Oggi ho ordinato una S60 D3

[marco82tn]

Molto bella complimenti se poi ti soddisfa ancora di più, complimenti di nuovo

 

[vveneto]

Ok, ritirata oggi. L'ho guidata per una cinquantina di km; grande confort e silenziosità e ottimo spunto del motore dopo i 1700 giri. Mi ha incuriosito la perfetta integrazione tra il sistema multimediale e l' iphone, sia per quel che riguarda il viva voce per il telefono e sia per ciò che riguarda l' ascolto della musica come ipod che si può trasmettere al sistema anche via bluetooth. All' interno da nettamente la sensazione di guidare un' auto solida. Un po scarsa la visibilità posteriore, ma i sensori parcheggio aiutano molto. Sul frontale ho fatto montare le mascherine in argento sulle prese d' aria; costano intorno ai 110 euro, ma conferiscono un aspetto elegante.
A chi interessa, questa è il link con la foto
http://www.flickr.com/photos/89279731@N00/5149102587/

Molto bella, complimentoni!!!!
Se no erro installando la maschera cromata anteriore hai dovuto rinunciare ai fendinebbia (così almeno mi aveva detto il conce), giusto?

Bella la storia dell'I-phone, anche se mi frega meno di nulla, voglio impressioni di guida, io!!!!!
Confermi cmq anche tu il fatto che si sveglia intorno ai 2000 giri, come era stata la mia impressione al volante?

Bella la tua pagina Flickr, vedo che scatto con una D60, interessante, e molto belle le foto, posso inserirti tra i miei preferiti?
Mi sto anche io avvicinando a flickr, e sto iniziando a scattare con un'ottica più "amateur"...
Questo il mio flickr:

http://www.flickr.com/photos/50739362@N05/

 

[smargia2002]

Ok, ritirata oggi. L'ho guidata per una cinquantina di km; grande confort e silenziosità e ottimo spunto del motore dopo i 1700 giri. Mi ha incuriosito la perfetta integrazione tra il sistema multimediale e l' iphone, sia per quel che riguarda il viva voce per il telefono e sia per ciò che riguarda l' ascolto della musica come ipod che si può trasmettere al sistema anche via bluetooth. All' interno da nettamente la sensazione di guidare un' auto solida. Un po scarsa la visibilità posteriore, ma i sensori parcheggio aiutano molto. Sul frontale ho fatto montare le mascherine in argento sulle prese d' aria; costano intorno ai 110 euro, ma conferiscono un aspetto elegante.
A chi interessa, questa è il link con la foto
http://www.flickr.com/photos/89279731@N00/5149102587/

Molto bella, complimentoni!!!!
Se no erro installando la maschera cromata anteriore hai dovuto rinunciare ai fendinebbia (così almeno mi aveva detto il conce), giusto?

Bella la storia dell'I-phone, anche se mi frega meno di nulla, voglio impressioni di guida, io!!!!!
Confermi cmq anche tu il fatto che si sveglia intorno ai 2000 giri, come era stata la mia impressione al volante?

Bella la tua pagina Flickr, vedo che scatto con una D60, interessante, e molto belle le foto, posso inserirti tra i miei preferiti?
Mi sto anche io avvicinando a flickr, e sto iniziando a scattare con un'ottica più "amateur"...
Questo il mio flickr:

http://www.flickr.com/photos/50739362@N05/

Apperòòòò.....
Quindi il cassone mmericano del tuo viaggio in America è addirittura uno Chevrolet HRR.
Dovevano darcelo un paio di annetti fa, ma se ne sono perse definitivamente le tracce e non c'è un solo concessionario Chevrolet, almeno in Italia, che non sia stato contento della dipartita.

Sperem nella Camaro.

 

[AndreaFlanaghan]

Ok, ritirata oggi. L'ho guidata per una cinquantina di km; grande confort e silenziosità e ottimo spunto del motore dopo i 1700 giri. Mi ha incuriosito la perfetta integrazione tra il sistema multimediale e l' iphone, sia per quel che riguarda il viva voce per il telefono e sia per ciò che riguarda l' ascolto della musica come ipod che si può trasmettere al sistema anche via bluetooth. All' interno da nettamente la sensazione di guidare un' auto solida. Un po scarsa la visibilità posteriore, ma i sensori parcheggio aiutano molto. Sul frontale ho fatto montare le mascherine in argento sulle prese d' aria; costano intorno ai 110 euro, ma conferiscono un aspetto elegante.
A chi interessa, questa è il link con la foto
http://www.flickr.com/photos/89279731@N00/5149102587/

Molto bella, complimentoni!!!!
Se no erro installando la maschera cromata anteriore hai dovuto rinunciare ai fendinebbia (così almeno mi aveva detto il conce), giusto?

Bella la storia dell'I-phone, anche se mi frega meno di nulla, voglio impressioni di guida, io!!!!!
Confermi cmq anche tu il fatto che si sveglia intorno ai 2000 giri, come era stata la mia impressione al volante?

Bella la tua pagina Flickr, vedo che scatto con una D60, interessante, e molto belle le foto, posso inserirti tra i miei preferiti?
Mi sto anche io avvicinando a flickr, e sto iniziando a scattare con un'ottica più "amateur"...
Questo il mio flickr:

http://www.flickr.com/photos/50739362@N05/

...zzo che foto, alla faccia dell'amatoriale!! Con che macchina le hai scattate?

Ma sono "uscite" così dalla macchina oppure ci hai messo mano dopo con photoshop?

Io ho comprato un 2 anni fa una bridge, una Nikon L100, pensando di avvicinarmi progressivamente al mondo della fotografia. Più vado avanti e più mi rendo conto che sono negato... Mi mancano in toto le doti artistiche...

 

[zetrollo70]

Ho aggiunto la foto con l' installazione del teminale della marmitta in acciaio
http://www.flickr.com/photos/89279731@N00/

 

[zetrollo70]

Ok, ritirata oggi. L'ho guidata per una cinquantina di km; grande confort e silenziosità e ottimo spunto del motore dopo i 1700 giri. Mi ha incuriosito la perfetta integrazione tra il sistema multimediale e l' iphone, sia per quel che riguarda il viva voce per il telefono e sia per ciò che riguarda l' ascolto della musica come ipod che si può trasmettere al sistema anche via bluetooth. All' interno da nettamente la sensazione di guidare un' auto solida. Un po scarsa la visibilità posteriore, ma i sensori parcheggio aiutano molto. Sul frontale ho fatto montare le mascherine in argento sulle prese d' aria; costano intorno ai 110 euro, ma conferiscono un aspetto elegante.
A chi interessa, questa è il link con la foto
http://www.flickr.com/photos/89279731@N00/5149102587/

Molto bella, complimentoni!!!!
Se no erro installando la maschera cromata anteriore hai dovuto rinunciare ai fendinebbia (così almeno mi aveva detto il conce), giusto?

Bella la storia dell'I-phone, anche se mi frega meno di nulla, voglio impressioni di guida, io!!!!!
Confermi cmq anche tu il fatto che si sveglia intorno ai 2000 giri, come era stata la mia impressione al volante?

Bella la tua pagina Flickr, vedo che scatto con una D60, interessante, e molto belle le foto, posso inserirti tra i miei preferiti?
Mi sto anche io avvicinando a flickr, e sto iniziando a scattare con un'ottica più "amateur"...
Questo il mio flickr:

http://www.flickr.com/photos/50739362@N05/

Ciao, ho visto le tue foto e sono molto belle. Complimenti.
Oggi altro giro e ti confermo che va alla grande dai 1700 giri, anche se è molto più evidente l' effetto turbo quando attacca che la progressione fino ai 4000 giri. E questo giustifica il tempo 0-100 non straordinario rilevato dalle riviste.
Comunque devo dire che in generale mi soddisfa molto.

 

[AndreaFlanaghan]

Ok, ritirata oggi. L'ho guidata per una cinquantina di km; grande confort e silenziosità e ottimo spunto del motore dopo i 1700 giri. Mi ha incuriosito la perfetta integrazione tra il sistema multimediale e l' iphone, sia per quel che riguarda il viva voce per il telefono e sia per ciò che riguarda l' ascolto della musica come ipod che si può trasmettere al sistema anche via bluetooth. All' interno da nettamente la sensazione di guidare un' auto solida. Un po scarsa la visibilità posteriore, ma i sensori parcheggio aiutano molto. Sul frontale ho fatto montare le mascherine in argento sulle prese d' aria; costano intorno ai 110 euro, ma conferiscono un aspetto elegante.
A chi interessa, questa è il link con la foto
http://www.flickr.com/photos/89279731@N00/5149102587/

Molto bella, complimentoni!!!!
Se no erro installando la maschera cromata anteriore hai dovuto rinunciare ai fendinebbia (così almeno mi aveva detto il conce), giusto?

Bella la storia dell'I-phone, anche se mi frega meno di nulla, voglio impressioni di guida, io!!!!!
Confermi cmq anche tu il fatto che si sveglia intorno ai 2000 giri, come era stata la mia impressione al volante?

Bella la tua pagina Flickr, vedo che scatto con una D60, interessante, e molto belle le foto, posso inserirti tra i miei preferiti?
Mi sto anche io avvicinando a flickr, e sto iniziando a scattare con un'ottica più "amateur"...
Questo il mio flickr:

http://www.flickr.com/photos/50739362@N05/

Ciao, ho visto le tue foto e sono molto belle. Complimenti.
Oggi altro giro e ti confermo che va alla grande dai 1700 giri, anche se è molto più evidente l' effetto turbo quando attacca che la progressione fino ai 4000 giri. E questo giustifica il tempo 0-100 non straordinario rilevato dalle riviste.
Comunque devo dire che in generale mi soddisfa molto.

E come guidabilità cosa ne pensi? Se la batte con la 159?

 

[zetrollo70]

Ok, ritirata oggi. L'ho guidata per una cinquantina di km; grande confort e silenziosità e ottimo spunto del motore dopo i 1700 giri. Mi ha incuriosito la perfetta integrazione tra il sistema multimediale e l' iphone, sia per quel che riguarda il viva voce per il telefono e sia per ciò che riguarda l' ascolto della musica come ipod che si può trasmettere al sistema anche via bluetooth. All' interno da nettamente la sensazione di guidare un' auto solida. Un po scarsa la visibilità posteriore, ma i sensori parcheggio aiutano molto. Sul frontale ho fatto montare le mascherine in argento sulle prese d' aria; costano intorno ai 110 euro, ma conferiscono un aspetto elegante.
A chi interessa, questa è il link con la foto
http://www.flickr.com/photos/89279731@N00/5149102587/

Molto bella, complimentoni!!!!
Se no erro installando la maschera cromata anteriore hai dovuto rinunciare ai fendinebbia (così almeno mi aveva detto il conce), giusto?

Bella la storia dell'I-phone, anche se mi frega meno di nulla, voglio impressioni di guida, io!!!!!
Confermi cmq anche tu il fatto che si sveglia intorno ai 2000 giri, come era stata la mia impressione al volante?

Bella la tua pagina Flickr, vedo che scatto con una D60, interessante, e molto belle le foto, posso inserirti tra i miei preferiti?
Mi sto anche io avvicinando a flickr, e sto iniziando a scattare con un'ottica più "amateur"...
Questo il mio flickr:

http://www.flickr.com/photos/50739362@N05/

Ciao, ho visto le tue foto e sono molto belle. Complimenti.
Oggi altro giro e ti confermo che va alla grande dai 1700 giri, anche se è molto più evidente l' effetto turbo quando attacca che la progressione fino ai 4000 giri. E questo giustifica il tempo 0-100 non straordinario rilevato dalle riviste.
Comunque devo dire che in generale mi soddisfa molto.

E come guidabilità cosa ne pensi? Se la batte con la 159?

Diciamo che non ho ancora avuto la possibilità di "testarla" per bene da questo punto di vista. A sensazione l' assetto è abbastanza simile, ma ti farò sapere...

 

[marco82tn]

Le ha fatte con una pentax reflex, beh molto belle solo un pò di rumore con il 300, probabilmente non c'è stata modifica.. però abbiama un canonista nikonita e pentax... tutti con in comune la stessa passione.. io tra qualche mese passerò dalla 1000D alla 40D

http://www.flickr.com/photos/28102148@N08/sets/72157625323193750/

siamo un pò Ot.. comunque molto bello il terminale di scarico

 

[vveneto]

Le ha fatte con una pentax reflex, beh molto belle solo un pò di rumore con il 300, probabilmente non c'è stata modifica.. però abbiama un canonista nikonita e pentax... tutti con in comune la stessa passione.. io tra qualche mese passerò dalla 1000D alla 40D

http://www.flickr.com/photos/28102148@N08/sets/72157625323193750/

siamo un pò Ot.. comunque molto bello il terminale di scarico

Il rumore non era presente se non in minima parte nel file originale, il fatto è che si tratta di un crop al 100% di una immagine scatta a 300mm con ISO 1600.
Inoltre ho dovuto fare una passata un po' marcata con la maschera di contrasto.
Tutto insieme ne è uscita una immagine (anzi due, nche la seguente) con tanto rumore.
appena riesco ne posto una a 300mm senza rumore.

 

[vveneto]

Ok, ritirata oggi. L'ho guidata per una cinquantina di km; grande confort e silenziosità e ottimo spunto del motore dopo i 1700 giri. Mi ha incuriosito la perfetta integrazione tra il sistema multimediale e l' iphone, sia per quel che riguarda il viva voce per il telefono e sia per ciò che riguarda l' ascolto della musica come ipod che si può trasmettere al sistema anche via bluetooth. All' interno da nettamente la sensazione di guidare un' auto solida. Un po scarsa la visibilità posteriore, ma i sensori parcheggio aiutano molto. Sul frontale ho fatto montare le mascherine in argento sulle prese d' aria; costano intorno ai 110 euro, ma conferiscono un aspetto elegante.
A chi interessa, questa è il link con la foto
http://www.flickr.com/photos/89279731@N00/5149102587/

Molto bella, complimentoni!!!!
Se no erro installando la maschera cromata anteriore hai dovuto rinunciare ai fendinebbia (così almeno mi aveva detto il conce), giusto?

Bella la storia dell'I-phone, anche se mi frega meno di nulla, voglio impressioni di guida, io!!!!!
Confermi cmq anche tu il fatto che si sveglia intorno ai 2000 giri, come era stata la mia impressione al volante?

Bella la tua pagina Flickr, vedo che scatto con una D60, interessante, e molto belle le foto, posso inserirti tra i miei preferiti?
Mi sto anche io avvicinando a flickr, e sto iniziando a scattare con un'ottica più "amateur"...
Questo il mio flickr:

http://www.flickr.com/photos/50739362@N05/

...zzo che foto, alla faccia dell'amatoriale!! Con che macchina le hai scattate?

Ma sono "uscite" così dalla macchina oppure ci hai messo mano dopo con photoshop?

Io ho comprato un 2 anni fa una bridge, una Nikon L100, pensando di avvicinarmi progressivamente al mondo della fotografia. Più vado avanti e più mi rendo conto che sono negato... Mi mancano in toto le doti artistiche...

Pentax K-x, con ottica 18-55 originale (cmq il miglior "tappo" in circolazione), ed il 55-300, per quelle scattate in USA.
Ma le mie ottiche preferite sono le care vecchie tutte manuali 50mm f1.7, 135mm f3.5, 28mm f3.5, e sto cercando di accaparrarmi un 200mm f4.
Adoro le ottiche fisse....

In realtà per fare belle foto la macchina in sè non è così importante, è sufficiente scegliere il soggetto e l'angolazione giusta.
Ovvio che poter almeno scattare in priorità di diaframmi aiuta, potendo scegliere accuratamente la profondità di campo, credo che una bridge cmq lo permetta.

 

[vveneto]

Ok, ritirata oggi. L'ho guidata per una cinquantina di km; grande confort e silenziosità e ottimo spunto del motore dopo i 1700 giri. Mi ha incuriosito la perfetta integrazione tra il sistema multimediale e l' iphone, sia per quel che riguarda il viva voce per il telefono e sia per ciò che riguarda l' ascolto della musica come ipod che si può trasmettere al sistema anche via bluetooth. All' interno da nettamente la sensazione di guidare un' auto solida. Un po scarsa la visibilità posteriore, ma i sensori parcheggio aiutano molto. Sul frontale ho fatto montare le mascherine in argento sulle prese d' aria; costano intorno ai 110 euro, ma conferiscono un aspetto elegante.
A chi interessa, questa è il link con la foto
http://www.flickr.com/photos/89279731@N00/5149102587/

Molto bella, complimentoni!!!!
Se no erro installando la maschera cromata anteriore hai dovuto rinunciare ai fendinebbia (così almeno mi aveva detto il conce), giusto?

Bella la storia dell'I-phone, anche se mi frega meno di nulla, voglio impressioni di guida, io!!!!!
Confermi cmq anche tu il fatto che si sveglia intorno ai 2000 giri, come era stata la mia impressione al volante?

Bella la tua pagina Flickr, vedo che scatto con una D60, interessante, e molto belle le foto, posso inserirti tra i miei preferiti?
Mi sto anche io avvicinando a flickr, e sto iniziando a scattare con un'ottica più "amateur"...
Questo il mio flickr:

http://www.flickr.com/photos/50739362@N05/

Ciao, ho visto le tue foto e sono molto belle. Complimenti.
Oggi altro giro e ti confermo che va alla grande dai 1700 giri, anche se è molto più evidente l' effetto turbo quando attacca che la progressione fino ai 4000 giri. E questo giustifica il tempo 0-100 non straordinario rilevato dalle riviste.
Comunque devo dire che in generale mi soddisfa molto.

E come guidabilità cosa ne pensi? Se la batte con la 159?

Diciamo che non ho ancora avuto la possibilità di "testarla" per bene da questo punto di vista. A sensazione l' assetto è abbastanza simile, ma ti farò sapere...

La mia impressione, paragonandola alla 159 1.9 jtd 150cv progression, è che la S60 sia più piatta (la 159 rolla molto), ma con uno sterzo meno preciso e, mi pare, più demoltiplicato.
Credo dipendesse anche dall'architettura a quadrilatero della sospensione anteriore.
la 159 mi pareva decisamente più sottosterzante nello stretto.

 

[vveneto]

Apperòòòò.....
Quindi il cassone mmericano del tuo viaggio in America è addirittura uno Chevrolet HRR.
Dovevano darcelo un paio di annetti fa, ma se ne sono perse definitivamente le tracce e non c'è un solo concessionario Chevrolet, almeno in Italia, che non sia stato contento della dipartita.

Sperem nella Camaro.

Non sai cosa vi siete persi... :lol:

Un 2500 a benzina con 175 cv (ma ho scoperto che ce n'è anche uno piu tranquillo), con un cambio automatico a 4 (si, QUATTRO) rapporti risalente alle prima guerra mondiale, delle dimensioni e peso di una grossa station wagon (tipo V70), con il ponte rigido al posteriore e, udite udite, FRENI POSTERIORI A TAMBURO!!!
Solo in Usa.....

In compenso, sorprendentemente, nonostante una guida piuttosto smaliziata e le caratteristiche di cui sopra, ha percorso 11,85 km/l sui 4500 km del viaggio...
considerando la benzina a 0,70 E/cent al litro (calcolatrice alla mano) mi è costata come un diesel qui da noi...

Note positive: condizionatore (manualissimo ed obsoleto) potentissimo, nonostante l'auto nera con sedili in pelle neri e vetri neri, ci ha tenuti a temperatura accettabile anche sotto i 50°C della death valley.

 

[marco82tn]

Ero indeciso tra la pentax tropicalizzata come la tua e la 1000d.. come va lo stabilizzatore sul corpo.. ottimo per usare le vecchie ottiche pentax

 

[vveneto]

Ero indeciso tra la pentax tropicalizzata come la tua e la 1000d.. come va lo stabilizzatore sul corpo.. ottimo per usare le vecchie ottiche pentax

La mia non è tropicalizzata, lo è la k-7.

Lo stabilizzatore è eccellente, e come hai giustamente detto tu mi permette di usare le care vecchie ottiche fisse.
Finora non mi ha mai tradito, la pentax dichiara una guadagno di 4 stop, io direi più 3, cmq la vora bene, a livello del nikon sull'ottica, IMHO.

inoltre la Pentax, oltre ad avere lo stabilizzatore sul corpo, ha sul corpo anche l'autofocus, questo significa che a parità di prezzo le ottiche pentax hanno migliore qualità, o meglio, diciamo che a parità di qualità ottica le ottiche pentax dovrebbero costare un po' meno.

Inoltre il sensore della pentax è eccellente agli alti ISO, fino a 12800 ISO addirittura, permettendo di scattare a mano libera anche foto notturne.
Domani metterò un paio di foto scattate di notte a Las Vegas a mano libera.

Ciao