<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Clio (V) 2019 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Clio (V) 2019

Domanda stupida: perché non hanno usato il nuovo 1.0 TCe annunciato? :emoji_confused:
Che senso ha utilizzare un 1.6 aspirato di cubatura maggiore (+60%) quando hai un 3 cilindri di cubatura inferiore?
Perchè probabilmente non sarà a ciclo otto o avrà un funzionamento leggermente diverso.
Se guardi bene gli ibridi Toyota, ad esempio, le cilindrate dei motori termici vanno da 1.5 litri della yaris a 1.8 per Auris e 2.5 per la Rav4.
Della turbina non ci dovrebbe essere bisogno perchè la sua funzione dovrebbe essere assolta dal motore elettrico.

In teoria, perchè non conosco le specifiche di questo ibrido Renault.
 
Una cosa che non mi aspettavo è l'uso del mille aspirato sCe nelle versioni di ingresso.
Credevo usassero il 900 Tce depotenziato.
 
Della turbina non ci dovrebbe essere bisogno perchè la sua funzione dovrebbe essere assolta dal motore elettrico.

Appunto, proprio perché hai l'ibrido non dovresti aver bisogno di un 1.6, ti basta anche un 1.0 senza turbina ... un 1.6 4 cilindri è più pesante, ingombrante. :(
Il peso in più incide negativamente anche sulla parte ibrida ... se zavorriamo un auto già pesante di suo diventa un macigno da smuovere ...
 
Appunto, proprio perché hai l'ibrido non dovresti aver bisogno di un 1.6, ti basta anche un 1.0 senza turbina ... un 1.6 4 cilindri è più pesante, ingombrante. :(
Il peso in più incide negativamente anche sulla parte ibrida ... se zavorriamo un auto già pesante di suo diventa un macigno da smuovere ...
Toyota ha dimostrato il contrario, però. E ad ogni evoluzione sale di cilindrata anzichè diminuire. E calano i consumi, con un migliore rendimento.
1.5 -1.8 - 2.0 - 2.5 litri.
 
Non so se e stato evidenziato ma leggendo l'articolo della nostra rivista di questo mese risulta un bagaglio della nuova Clio per me stupefacente,vicino ai 400 . Ovviamente aspettiamo la prova della rivista ma se un segmento B come quello della Clio comincia ad offrire uno spazio così assieme ad un corredo tecnologico interessante ,compresi i più recenti Adas ,per chi come me ora vive l'automobile per un uso pratico e rivolto alla famiglia,e che quindi aveva trovato in una segmento C una soluzione, ora vede con interesse una proposta come questa che dovrebbe fare risparmiare qualcosa in fase di acquisto e manutenzione
 
Non so se e stato evidenziato ma leggendo l'articolo della nostra rivista di questo mese risulta un bagaglio della nuova Clio per me stupefacente,vicino ai 400 . Ovviamente aspettiamo la prova della rivista ma se un segmento B come quello della Clio comincia ad offrire uno spazio così assieme ad un corredo tecnologico interessante ,compresi i più recenti Adas ,per chi come me ora vive l'automobile per un uso pratico e rivolto alla famiglia,e che quindi aveva trovato in una segmento C una soluzione, ora vede con interesse una proposta come questa che dovrebbe fare risparmiare qualcosa in fase di acquisto e manutenzione
è possibile che quel volume sia il valore più alto con divano in posizione, ottenuto mettendo in posizione verticale lo schienale, così come per la Twingo, che recupera qualche decina di litri in questo modo.
 

Ah, quindi non è solo il sito italiano che fa cag... ehm, va bè.
Se non ricordo male, in Francia hanno una tassazione più bassa, perciò i prezzi in Italia dovrebbero venire qualcosa di più.
Trattandosi però delle versioni di lancio, credo dovremo aspettare qualche mese per capire quanto si può spendere se si vuole spendere poco.
 
Per chi volesse saperne di più, ecco il configuratore francese
https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-particuliers/nouvelle-clio/configurateur.html#configure/A

io mi lamentavo del fatto che inspiegabilmente la clio non aveva una luce per i passeggeri posteriori. Renault è corsa ai ripari ed ha tolto anche le maniglie :emoji_angry:
Non ci sono le maniglie ma c'è l'alloggiamento. Potrebbero non essere ancora previste o essere un errore di visualizzazione.
Nella Twingo non c'era nemmeno l'alloggiamento e la mia che è del primo anno di commercializzazione non ha le maniglie e nemmeno la predisposizione nella stoffa del tetto. Quelle odierne le hanno tutte e 3 di serie.
 

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