Nuova Clio 4, problema dopo soli 250 km

[SupercinqueTC]

Il pezzo pare sia arrivato giovedì mattina ma l'auto non me l'han ancora ridata :x

è arrivato il pezzo ma non il manuale per sostituirlo.... :shock:

o l'autorizzazione...o chissà quale cavolo problema di burocrazia....... :cry:

speriamo te la rendano presto!

 

[Jackest91]

eh no, il pezzo lo manda la renault, quindi non c'è nessun problema burocratico, al massimo c'è stato prima, dato che c ha messo più di 20 giorni ad arrivare

 

[SupercinqueTC]

eh no, il pezzo lo manda la renault, quindi non c'è nessun problema burocratico, al massimo c'è stato prima, dato che c ha messo più di 20 giorni ad arrivare

spesso il pezzo è in officina, ma dall'alto non autorizzano a montarlo in garanzia.
senza autorizzazione non si fa il lavoro. intendevo questo per burocrazia.

 

[Jackest91]

Infatti, ma se il pezzo se lo fan dare direttamente dalla renault dopo aver esposto il problema significa che quando arriva quello è il pezzo autorizzato e il meccanico è autorizzato a montarlo. Il problema vero è che fanno un po' con calma

 

[SupercinqueTC]

Infatti, ma se il pezzo se lo fan dare direttamente dalla renault dopo aver esposto il problema significa che quando arriva quello è il pezzo autorizzato e il meccanico è autorizzato a montarlo. Il problema vero è che fanno un po' con calma

stai parlando con un utente altamente insoddisfatto dalle officine autorizzate e concessionarie...
ho paura invece che non sappiano come installarlo e nessuno coglia prendersi la responsabilità. anche perchè non so se siano già forniti di manuale per l'officina.

 

[Jackest91]

Vi ricordo che si sta parlando del 1200 16 v che è in circolazione da parecchi anni ed i mecca lo conoscono bene ci mancherebbe che hanno bisogno dei manuali !Poi per sostituire un cablaggio ! probabilmente ci sono altre rogne che il cliente ancora non'è a conoscenza.

Concordo pienamente con baffosax, o ci sono altre rogne oppure se la stan prendendo con calma. Per questo ora sto diventando anche scontento del servizio post-assistenza che fin a poco fa mi ha trattato ottimamente

 

[modus72]

Vi ricordo che si sta parlando del 1200 16 v che è in circolazione da parecchi anni ed i mecca lo conoscono bene ci mancherebbe che hanno bisogno dei manuali !Poi per sostituire un cablaggio ! probabilmente ci sono altre rogne che il cliente ancora non'è a conoscenza.

Non è detto...
Il D4F è noto ai meccanici come motore in sè ma nulla vieta che l'interfaccia fra motore e vettura sia nuova...
Per sostituire un cablaggio è poi necessario AVERCELO in mano... il che non è da dar per scontato visto che solitamente i cablaggi non sono ricambi di uso comune e soprattutto considerando che parliamo di un modello decisamente fresco. Ci sta che abbiano fatto scorte di fari, di alternatori, di componentistica di più frequente sostituzione ma che un particolare cablaggio debba invece arrivare direttamente dalla Francia. Non ricordo di cosa si trattasse ma un paio d'anni fa dovetti attendere diversi giorni l'arrivo di un interruttore della Modus...

 

[Jackest91]

Vi ricordo che si sta parlando del 1200 16 v che è in circolazione da parecchi anni ed i mecca lo conoscono bene ci mancherebbe che hanno bisogno dei manuali !Poi per sostituire un cablaggio ! probabilmente ci sono altre rogne che il cliente ancora non'è a conoscenza.

Non è detto...
Il D4F è noto ai meccanici come motore in sè ma nulla vieta che l'interfaccia fra motore e vettura sia nuova...
Per sostituire un cablaggio è poi necessario AVERCELO in mano... il che non è da dar per scontato visto che solitamente i cablaggi non sono ricambi di uso comune e soprattutto considerando che parliamo di un modello decisamente fresco. Ci sta che abbiano fatto scorte di fari, di alternatori, di componentistica di più frequente sostituzione ma che un particolare cablaggio debba invece arrivare direttamente dalla Francia. Non ricordo di cosa si trattasse ma un paio d'anni fa dovetti attendere diversi giorni l'arrivo di un interruttore della Modus...

Il pezzo è arrivato in officina giovedì mattina, il mittente è la renault e ci ha messo 22 giorni ad arrivare.
Il che significa che ce l'hanno in mano :lol: il punto è che secondo me più che in mano lo tengono nello sgabuzzino e quando han tempo lo vanno a prendere.
Spero che domani mi ridiano sta benedetta clio dopo circa un mese

 

[modus72]

Il pezzo è arrivato in officina giovedì mattina, il mittente è la renault e ci ha messo 22 giorni ad arrivare.
Il che significa che ce l'hanno in mano :lol: il punto è che secondo me più che in mano lo tengono nello sgabuzzino e quando han tempo lo vanno a prendere.
Spero che domani mi ridiano sta benedetta clio dopo circa un mese

Ah ok, allora c'è qualcosa di effettivamente strano....

 

[SupercinqueTC]

Vi ricordo che si sta parlando del 1200 16 v che è in circolazione da parecchi anni ed i mecca lo conoscono bene ci mancherebbe che hanno bisogno dei manuali !Poi per sostituire un cablaggio ! probabilmente ci sono altre rogne che il cliente ancora non'è a conoscenza.

magari stanno studiando un nuovo pezzo che non si guasti dopo 250 km...

comunque a me hanno tenuto ferma la twingo 3 giorni perchè non sapevano se passarmi la pompa dell'acqua in garanzia o meno. la pompa era lì pronta, come pure il kit distribuzione, ma non avevano comunque autorizzato alla sostituzione.
eppure auto e motore 1200 60 cv erano ben noti.
il tutto perchè non sapevano se sostituire anche un rullo tendicinghia o meno.

 

[Jackest91]

Han risolto il problema d'origine ma ora non riescono a configurarla completamente e quindi la pratica è passata alla Renault di Francia che manderà una risposta/soluzione chissà quando :-(

 

[Jackest91]

Ancora nessuna notizia, evviva! per di più il limite massimo per il noleggio dell'auto sostitutiva da parte di Renault a suo tempo era stato fissato al 15 dicembre (pensando di stare molto larghi) e oggi mi han chiamato quelli dell'AVIS per dirmi che io dovevo portare indietro l'auto il 15 quando l'officina il 15 mi ha detto "tenga la macchina, siamo in contatto con la renault, loro sanno meglio di noi che lei deve tenere l'auto"

 

[SupercinqueTC]

Han risolto il problema d'origine ma ora non riescono a configurarla completamente e quindi la pratica è passata alla Renault di Francia che manderà una risposta/soluzione chissà quando :-(

che ti avevo detto?

mi spiace solo che debba rimetterci tu....

per la sostitutiva fai la voce grossa e fatti assegnare la macchina anche dopo la scadenza!

 

[Jackest91]

non è come hai detto tu ma va bene lo stesso
ora comunque dovrebbero cambiarmi l'auto con un'altra clio identica

 

[gabrielelucio]

non è come hai detto tu ma va bene lo stesso
ora comunque dovrebbero cambiarmi l'auto con un'altra clio identica

mi sembra proprio la cosa più giusta da fare, non è giusto che ti ridiano un'auto già difettosa dopo soli 250 km.. è evidentemente un difetto di fabbrica.