<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova classe A | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuova classe A

sem1972 ha scritto:
kappa200769 ha scritto:
Si dice che gli interni siano assolutamente all'avanguardia.
Chissà i prezzi... anche se 4 ruote di gennaio dice che i costi dovrebbero essere in linea con la classe A attuale....
Oltre agli interni...spero che anche il posteriore sia all'avanguardia come lo era quello della concept...certo che se l'avessero prodotta tale e quale alla concept era tutt'altra storia con le concorrenti....io non capisco perchè devono modificarle :evil:
http://www.youtube.com/watch?v=UULrEUAdI9k&feature=related
 
Io sono curioso di confrontarla con la serie 1 BMW. Leggendo 4R, si dice che verrà presentata anche una versione a 3 volumi... non è una classe C, che ormai veleggia sui 40 mila ma, se mantiene le promesse, è sempre una stellina.
 
Indiscrezioni sul prezzo? Io sapevo che più o meno dovrebbe essere in linea con la vecchia classe A, o sbaglio?

In tal caso non mi sembra che si discosti di molto da golf e giulietta, e comunque sotto audi e bmw...

O dico eresie???
 
kappa200769 ha scritto:
Indiscrezioni sul prezzo? Io sapevo che più o meno dovrebbe essere in linea con la vecchia classe A, o sbaglio?

In tal caso non mi sembra che si discosti di molto da golf e giulietta, e comunque sotto audi e bmw...

O dico eresie???
ancora non si sa molto sulla parte tecnica ma sui motori ho sentito che debuttera' con gli attuali montati sulla classe b quindi la potenza massima sui turbodiesel è 156 cv,in effetti da questo punto di vista la serie 1 è piu' avanti ma non ci giurerei che Mercedes non doti la sua media del 2.2 in servizio dalla C in poi e li' tutto sarebbe giocato sul filo,a parere mio in foto è molto piu' bella della serie 1 e dell'audi a3 oltre che giulietta e golf,potrebbe riconnotare gli standard della media sportiva ma ditemi sapete che trazione monta? se si tratta di una posteriore credo che BMW avra' vita dura...
 
Mah... oltre ad aver perso la peculiarità del monovolume furbo e del doppio pavimento è pure brutta, andiamo bene!

Ma come si fa.... ma come si fa... e si stupiscono se nelle vendite Audi e Bmw li superano.

Apparte che pure Bmw fa auto assai discutibili... la Serie1, la 5gt, x1.... son uscite dopo una sbronza.
 
alexmed ha scritto:
Mah... oltre ad aver perso la peculiarità del monovolume furbo e del doppio pavimento è pure brutta, andiamo bene!

Ma come si fa.... ma come si fa... e si stupiscono se nelle vendite Audi e Bmw li superano.

Apparte che pure Bmw fa auto assai discutibili... la Serie1, la 5gt, x1.... son uscite dopo una sbronza.

Non direi per niente brutta anzi la trovo molto riuscita con un frontale aggressivo e elegante in puro stile della stella,molto meglio di serie 1 e nuova a3,gli interni me li immagino vicino allo stile della B con l'ormai noto volante sportivo 3 razze che si trova addirittura nella classe E,credo che per quanto riguarda linea e interni rappresentera' veramente il punto di riferimento soprattutto a fronte di una serie 1 paragonabile ad un lifting mal riusciuto della precedente e un'a3 fotocopia,tuttavia se resteranno le motorizzazioni dichiarate senza l'aggiunta di un 170 cv turbodiesel e di un 200 cv benzina,l'Amg da 300 cv lasciamola perdere per il momento,sara' tenuta a distanza dalle rivali.Alla Mercedes dovevano osare di piu' e proporla prima di tutto con un pianale a trazione posteriore,dicono di essere rivali di BMW e voler cambiare target di clientela bè lo facciano fino in fondo
 
Attenzione quando la paragonate a serie 1....
Se sono vere le indiscrezioni di 4 ruote, il prezzo di nuova classe A sarà in linea con quello del modello attuale, e siamo a 5mila euro circa in meno rispetto alla concorrente BMW!

Serie 1 sembra costare più o meno come classe B, quindi mi aspetto una bella differenza con la nuova arrivata.

Credo (e spero) che a livello di listino se la giocherà con Giulietta e Golf, più che con A3 e BMW 1, o sbaglio qualcosa?
 
kappa200769 ha scritto:
Attenzione quando la paragonate a serie 1....
Se sono vere le indiscrezioni di 4 ruote, il prezzo di nuova classe A sarà in linea con quello del modello attuale, e siamo a 5mila euro circa in meno rispetto alla concorrente BMW!

Serie 1 sembra costare più o meno come classe B, quindi mi aspetto una bella differenza con la nuova arrivata.

Credo (e spero) che a livello di listino se la giocherà con Giulietta e Golf, più che con A3 e BMW 1, o sbaglio qualcosa?

Ma in Mercedes intendono fare un modello che si insidi nell duetto audi-bmw tra le medie,ho letto cosi' in alcune riviste di auto e ad ogni modo non ci vuole molto a capirlo data la conformazione dell'auto,una media infatti,magari con il prezzo simile alla precedente adotteranno una politica aggressiva d'attacco anche se gia' la precedente A di listino configurata normale arrivava quasi al prezzo di una serie 1.Se la giochera' e superera' le rivali generiche,Giulietta e Golf e magari scalfira' pure l'A3,ma con un pianale a trazione anteriore e quei motori seppur prestanti credo che la BMW sara' sempre il punto di riferimento e lo dico con gran rammarico perchè la linea della nuova stella è molto riuscita,sportiva di classe,a confronto la rivale è veramente un'aborto stilistico
 
E' vero è vero... Basta guardarle e si vede subito con chi vuole giocarsela.
Per il prezzo vedremo, da configuratore allo stato attuale mi pare che tra bmw1 e classeA ci sia un margine di costo non indifferente.
Diciamo che la mia se vuoi è più una speranza che resti accessibile, perchè serie1 non lo è (non riesco a configurare nulla sotto i 30mila neuri...)
 
kappa200769 ha scritto:
E' vero è vero... Basta guardarle e si vede subito con chi vuole giocarsela.
Per il prezzo vedremo, da configuratore allo stato attuale mi pare che tra bmw1 e classeA ci sia un margine di costo non indifferente.
Diciamo che la mia se vuoi è più una speranza che resti accessibile, perchè serie1 non lo è (non riesco a configurare nulla sotto i 30mila neuri...)

Costera' indubbiamente qualche migliaio di euro in meno perchè BMW fa pagare ovviamente il prestigio del marchio,ma anche Mercedes lo fa,la trazione posteriore e tutte le affinita' tecniche che la rendono la migliore media sportiva in fatto di handing e prestazioni.I giochi ormai sono fatti pero' se la nuova A avrebbe un motore da 170 cv magari non 2.2 vista l'elevata cubatura che sta bene da una berlina tipo classe C in su,sicuramente l'handicap sarebbe parzialmente ridotto e spero che non facciano come nella classe B,che dalla executiv alla premium cambia perfino la guidabilita',morbida e tranquilla nella prima,incisiva e gradevole nella seconda,devono puntare sulla sportivita' a prescindere altrimenti BMW rimane sempre un gradino avanti,staremo a vedere
 

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