Neve, M+S e catene: topic unico

[Ciccio4W]

invernali tutto l anno? scusa non avevo letto bene.

la risposta è assolutamente no.

su asciutto caldo in frenata con invernali non è improbabile avere almeno 5 metri in piu (anche di più) nello spazio di frenata. la gomma è cedevole, troppo intagliata troppo morbida. dovresti prendere stesso codice di velocità. se proprio ci tieni (e le distruggi) metti qlcs che costa poco... te lo sconsiglio. Avresti pessime gomme in estate e gomme usurate e inefficaci in inverno. Le piu care sono Continental TS860 o Michelin Alpin6/5 ad esclusione di tipologie particolari chiodate o invernali per ghiaccio chiodate e non (per esempio Nokian è uno specialista) , oppure runflat o autosigillanti.

A sto punto prendi 4 stagioni, ma solo se incontri strade innevate.

Tieni presente che velocità sostenibili sul bagnato (un test di aquaplaning) sono piu o meno 70/80 km/h (dato indicativo).... su neve compatta vai attorno ai 50 km/h... su ghiaccio (lastra) non chiodato stiamo su 10/15 km/h prima di perdere il controllo. Sono valori puramente indicativi, però anche con gli invernali la prudenza non è mai troppa.
E non c'è ESP che tenga.

 

[arizona77]

invernali tutto l anno? scusa non avevo letto bene.

la risposta è assolutamente no.

su asciutto caldo in frenata con invernali non è improbabile avere almeno 5 metri in piu (anche di più) nello spazio di frenata. la gomma è cedevole, troppo intagliata troppo morbida. dovresti prendere stesso codice di velocità. se proprio ci tieni (e le distruggi) metti qlcs che costa poco... te lo sconsiglio. Avresti pessime gomme in estate e gomme usurate e inefficaci in inverno. Le piu care sono Continental TS860 o Michelin Alpin6/5 ad esclusione di tipologie particolari chiodate o invernali per ghiaccio chiodate e non (per esempio Nokian è uno specialista) , oppure runflat o autosigillanti.

A sto punto prendi 4 stagioni, ma solo se incontri strade innevate.

Tieni presente che velocità sostenibili sul bagnato (un test di aquaplaning) sono piu o meno 70/80 km/h (dato indicativo).... su neve compatta vai attorno ai 50 km/h... su ghiaccio (lastra) non chiodato stiamo su 10/15 km/h prima di perdere il controllo. Sono valori puramente indicativi, però anche con gli invernali la prudenza non è mai troppa.
E non c'è ESP che tenga.

Purtroppo....

_____________________________________________________
Nonostante il cortese intervento per l' interpretazione del libretto dell' X4 da parte di Suby*
( della mia misura, delle 4Stagioni non si trova il codice W, solo il V )
che mi ha mostrato un documento in cui potrei girare,
secondo i VV.UU. di VR, anche con le sole V tutto l' anno
Nonostante questo, il mio gommista si rifiuta di montare le V; inoltre mentre ero li', ha telefonato in Michelin Italia....Che, in viva voce, ci hanno confermato la cosa.
-----------------------------------------------------------------------------------------

Stante quanto hai letto sopra....
Ecco il dubbio, visto che consigliavi in certi casi, Estive buone....
Mi son chiesto, " E se magari Invernali "
??

* vedi mio 3D in Zona Franca
" Invernali: il peggio del....il meglio...."
Al momento in seconda pagina

 

[Suby01_2]

Purtroppo....

_____________________________________________________
Nonostante il cortese intervento per l' interpretazione del libretto dell' X4 da parte di Suby*
( della mia misura, delle 4Stagioni non si trova il codice W, solo il V )
che mi ha mostrato un documento in cui potrei girare,
secondo i VV.UU. di VR, anche con le sole V tutto l' anno
Nonostante questo, il mio gommista si rifiuta di montare le V; inoltre mentre ero li', ha telefonato in Michelin Italia....Che, in viva voce, ci hanno confermato la cosa.
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Stante quanto hai letto sopra....
Ecco il dubbio, visto che consigliavi in certi casi, Estive buone....
Mi son chiesto, " E se magari Invernali "
??

* vedi mio 3D in Zona Franca
" Invernali: il peggio del....il meglio...."
Al momento in seconda pagina

Eh vabbe lo vadano a spiegare a quelli con la Panda cross o con certi Doblò che hanno solo le M+S a libretto e che escono così dalla fabbrica che non possono.
A questo punto sarebbe interessante se 4R provasse a fare chiarezza su questo punto visto che mi sembra una questione non di poco conto

 

[karmakoma1980]

595 e gomme 4 stagioni...la vedete cosi male???

 

[momonedusad]

si.

 

[pi_greco]

595 e gomme 4 stagioni...la vedete cosi male???

no,peggio...

 

[karmakoma1980]

Non in pista suvvia...per uso quotidiano...

 

[pi_greco]

Non in pista suvvia...per uso quotidiano...

eccheciazzecca? sempre 180cv da mettere a terra e un'auto da guidare sportivamente, altrimenti per cosa la compri? I 4s vanno bene per utilitarie di uso prevalente cittadino con pochi km annui. Risparmiare sulle gomme dopo aver preso un'auto da sfizio? Come andare a sciare con le infradito...

 

[momonedusad]

la risposta è la stessa.... Sono opinioni è ognuno fa quello che vuole, ma a me sembra un controsenso un'auto sportiveggiante e metterci le 4 stagioni.

 

[lansky]

Ciao a tutti. Mi date un consiglio per favore?
Devo prendere penumatici invernali per la mia nuova Sportage, misura 245/45/19.
Mi hanno proposto Nexen Winguard sport 2, Hankook Winter i-cept evo 3 W330 e West Lake che onestamente non conosco.

 

[pi_greco]

Ciao a tutti. Mi date un consiglio per favore?
Devo prendere penumatici invernali per la mia nuova Sportage, misura 245/45/19.
Mi hanno proposto Nexen Winguard sport 2, Hankook Winter i-cept evo 3 W330 e West Lake che onestamente non conosco.

Ciao, in genere io guardo le comparative prima di scegliere. Ti linko questo sito che fa da comparatore tra le comparative.

https://www.testpneumatici.it/invernali/

io stringere la scelta su questi a seconda se vai e con quale frequenza su neve:

1 Vredestein Wintrac Pro

96% 2020 Guida laterale sul ghiaccio Cornering circolare sul bagnato Aquaplaning - longitudinale Frenata su asciutto …+17 205/45 R17 295/40 R20 vedere le offerte
2 Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

96% 2020 Rumore esterno Aquaplaning - longitudinale Manovrabilità sul bagnato Frenata sul bagnato …+6 215/70 R16 285/35 R22 vedere le offerte
3 Bridgestone Blizzak LM-005 Nuovo modello per 2019

95% 2020 Manovrabilità su neve Cornering su neve Cornering circolare sul bagnato Frenata sul bagnato …+28 155/65 R14 315/35 R20 vedere le offerte
4 GoodYear UltraGrip Performance+ Nuovo modello per 2019

95% 2020 Trazione su neve Manovrabilità su neve Manovrabilità su asciutto Manovrabilità su neve …+36 195/50 R15 295/35 R21

 

[enrico96bravo]

Mi aggiungo a questo lungo topic. Sto cercando delle all season che siano sufficientemente sicure su bagnato e che non si sbriciolino col caldo. Questa seconda preoccupazione è dovuta al fatto che mi è capitato di leggere sia qui che su altri forum, anche esteri, che le gomme letteralmente perdano pezzi di battistrada dopo 20mila km

La prestazione su neve non è determinante nella scelta, mi pare di capire che la differenza sia soprattutto con le estive, ma più o meno tutte le all season si muovono si neve in modo decente.

La scelta sembrerebbe ricadere su Crossclimate+, ma le Bridgestone mi sembrano molto valide su bagnato. Quello che mi frena è che delle Michelin è risaputa la lunga durata, di Bridgestone non capisco e qualcuno dice anche siank delicate con temperature elevate.

Tengo la macchina all'aperto tutto l'anno e percorro circa 8mila km.

 

[pi_greco]

Mi aggiungo a questo lungo topic. Sto cercando delle all season che siano sufficientemente sicure su bagnato e che non si sbriciolino col caldo. Questa seconda preoccupazione è dovuta al fatto che mi è capitato di leggere sia qui che su altri forum, anche esteri, che le gomme letteralmente perdano pezzi di battistrada dopo 20mila km

La prestazione su neve non è determinante nella scelta, mi pare di capire che la differenza sia soprattutto con le estive, ma più o meno tutte le all season si muovono si neve in modo decente.

La scelta sembrerebbe ricadere su Crossclimate+, ma le Bridgestone mi sembrano molto valide su bagnato. Quello che mi frena è che delle Michelin è risaputa la lunga durata, di Bridgestone non capisco e qualcuno dice anche siank delicate con temperature elevate.

Tengo la macchina all'aperto tutto l'anno e percorro circa 8mila km.

Ciao, anche io ho avuto problemi di durata con le gy vector4season ma senza perdere pezzi. Ho montato sulla brava le crossclimate+ da 1000km circa e mi paiono buone su bagnato, direi meglio dei vector. Se dovessi riprenderle adesso, forse potrei optare per le continental, anche se le vector g3 pare siano un bel passo avanti alle g2 che avevo io. Non credo che la durata sia un problema con le 4 stagioni, le consumerai comunque in pochi anni, direi max 5.

 

[enrico96bravo]

Ok grazie, da norauto mi è stato fatto un preventivo di 390 euro per le croscclimate+. Essendo il prezzo il punto debole delle Michelin, averle trovate a questa cifra sposta un po' l'ago della bilancia. Che ne pensate?

 

[Suby01_2]

Ok grazie, da norauto mi è stato fatto un preventivo di 390 euro per le croscclimate+. Essendo il prezzo il punto debole delle Michelin, averle trovate a questa cifra sposta un po' l'ago della bilancia. Che ne pensate?

Senza indicare la misura delle gomme è difficile dare un giudizio sul prezzo...