<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Neve, M+S e catene: topic unico | Page 23 | Il Forum di Quattroruote

Neve, M+S e catene: topic unico

maxressora ha scritto:
Suby01 ha scritto:
maxressora ha scritto:
ma secondo voi, con la Panda Cross diesel e le gomme M+S è indispensabile portarsi dietro anche le catene?
Per il codice no... A meno di ordinanze particolari. Per l efficacia dipende dalle gomme :)

devo dire che hai ragione, oggi prima spazzolata di neve sull'appenino, sono andato a provare la cross, gommata Goodyear Vector di serie, sulla neve non mi ha entusiasmato la tenuta, tanto che sono tornato indietro prima della meta. La trazione non era male con il 4X4 inserito, ma la direzionalità lasciava molto a desiderare. P.s.: 5 cm di neve fresca :?
Neve bagnata o bella secca? Perché se era bagnata non mi stupisco...
Anche io ieri sono andato a fare un po'lo scemo con la spruzzata che è venuta, molto bagnata e su una rotonda anche le conti accelerando volevano andare diritte :)
 
Suby01 ha scritto:
maxressora ha scritto:
Suby01 ha scritto:
maxressora ha scritto:
ma secondo voi, con la Panda Cross diesel e le gomme M+S è indispensabile portarsi dietro anche le catene?
Per il codice no... A meno di ordinanze particolari. Per l efficacia dipende dalle gomme :)

devo dire che hai ragione, oggi prima spazzolata di neve sull'appenino, sono andato a provare la cross, gommata Goodyear Vector di serie, sulla neve non mi ha entusiasmato la tenuta, tanto che sono tornato indietro prima della meta. La trazione non era male con il 4X4 inserito, ma la direzionalità lasciava molto a desiderare. P.s.: 5 cm di neve fresca :?
Neve bagnata o bella secca? Perché se era bagnata non mi stupisco...
Anche io ieri sono andato a fare un po'lo scemo con la spruzzata che è venuta, molto bagnata e su una rotonda anche le conti accelerando volevano andare diritte :)

bagnata, bagnata... pensa che durante la discesa accostando a dx per far salire un'altro, ho messo 2 rupte nella cunetta e sono uscito solo grazie a un aiuto da un Land Rover di passaggio :oops: la Cross da sola non ce l'ha fatta :(
 
maxressora ha scritto:
Suby01 ha scritto:
maxressora ha scritto:
Suby01 ha scritto:
maxressora ha scritto:
ma secondo voi, con la Panda Cross diesel e le gomme M+S è indispensabile portarsi dietro anche le catene?
Per il codice no... A meno di ordinanze particolari. Per l efficacia dipende dalle gomme :)

devo dire che hai ragione, oggi prima spazzolata di neve sull'appenino, sono andato a provare la cross, gommata Goodyear Vector di serie, sulla neve non mi ha entusiasmato la tenuta, tanto che sono tornato indietro prima della meta. La trazione non era male con il 4X4 inserito, ma la direzionalità lasciava molto a desiderare. P.s.: 5 cm di neve fresca :?
Neve bagnata o bella secca? Perché se era bagnata non mi stupisco...
Anche io ieri sono andato a fare un po'lo scemo con la spruzzata che è venuta, molto bagnata e su una rotonda anche le conti accelerando volevano andare diritte :)

bagnata, bagnata... pensa che durante la discesa accostando a dx per far salire un'altro, ho messo 2 rupte nella cunetta e sono uscito solo grazie a un aiuto da un Land Rover di passaggio :oops: la Cross da sola non ce l'ha fatta :(
Ahia, urgono quattro invernali serie allora....
Purtroppo mi sa che tu non puoi montare delle estive per l'estate ma solo delle 4season
 
Domanda:
ma l'obbligo per le invernali è solo se nevica o devo averle montate sempre nel periodo indicato anche se cè il sole?
Grazie! ;)
 
Per chi si domandava all'inizio del topic per i ciclomotori e motocicli ho trovato questo, un onesto copia incolla...

ESTRATTI DEL TESTO:

"Fuori dai centri abitati, lungo le strade frequentemente interessate da precipitazioni nevose e fenomeni di pioggia ghiacciata (invernale, gli enti proprietari o concessionari di strade possono, ai sensi dell?articolo 6, comma 4, lettera e), del decreto legislativo n. 285/1992, prescrivere che i veicoli a motore, esclusi i ciclomotori a due ruote e i motocicli, siano muniti di pneumatici invernali ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli idonei alla marcia su neve e ghiaccio."

"Ai fini della necessaria uniformità si dispone che il periodo interessato dall?obbligo sia ricompreso tra il 15 novembre e il 15 aprile"

"Nel periodo di vigenza dell?obbligo i ciclomotori a due ruote e i motocicli, possono circolare solo in assenza di neve o ghiaccio sulla strada e di fenomeni nevosi in atto."

Secondo la presente direttiva quindi, non è fatto obbligo a cicli e motocicli di impiegare pneumatici M+S nel periodo invernale, ma è altresì vietata la circolazione in caso di neve o ghiaccio su strada.
 
Salve, chiedo scusa sin da ora perchè ho una domanda che non è inerente al tema della discussione però siccome non riesco a capire se è possibile e come fare per aprire una nuova discussione scrivo qui nella speranza di ottenere una risposta.
Sono in procinto di trasferirmi in Francia per lavoro ed ho intenzione di acquistare un' automobile francese, potreste dirmi se l'attestato di rischio italiano è valido anche in Francia?
Grazie mille e se potete dirmi anchecome fare per iniziare una nuova conversazione vi sarò altrettanto grato.
 
matteocifa ha scritto:
Salve, chiedo scusa sin da ora perchè ho una domanda che non è inerente al tema della discussione però siccome non riesco a capire se è possibile e come fare per aprire una nuova discussione scrivo qui nella speranza di ottenere una risposta.
Sono in procinto di trasferirmi in Francia per lavoro ed ho intenzione di acquistare un' automobile francese, potreste dirmi se l'attestato di rischio italiano è valido anche in Francia?
Grazie mille e se potete dirmi anche come fare per iniziare una nuova conversazione vi sarò altrettanto grato.

Benvenuto nel forum.
Per aprire un nuovo topic basta andare della room d'interesse, direi in Off Topic, nella videata sopra la casella con tutti i topic a sinistra c'è il comando "Apri nuovo Topic". Quindi una volta schiacciato il comando si aprirà la finestra dove vi è lo spazio per inserire il titolo dell'argomento e sotto lo spazio per il testo.
 
Visto che qui si parla di neve, vi faccio una bella domanda.

Ho adocchiato la CLA 220 cdi con trazione 4Matic. Qualcuno sa come si comporta sulla neve questo tipo di trazione (che, se ho capito bene, non è sempre in presa su tutte e quattro le ruote)?

E' lenta o veloce a trasferire coppia dietro?

Io avevo una A3 quattro e devo dire che non mi è piaciuta molto la risposta sulla neve...
 
clionokia ha scritto:
scusate mi dire se posso circolare in questo momento con le 4 seasons :rolleyes:

Sicuramente; basta che il codice di velocità riportato sulla gomma sia lo stesso delle gomme estive (lo trovi sul libretto). Se è inferiore, no. Ma di solito sono le invernali ad averlo inferiore, non le all season
 

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