Motorizzazioni nuova mazda 3

[Maurizio XP]

io preferisco sempre il manuale

più che legittimo però provalo l'automatico, questi cambi moderni sono godibilissimi non solo in città ma anche quando serve guidare per davvero.

In questo senso è apprezzabile la scelta mazda di fornire le levette al volante cosa che non tutti le concorrenti fanno.

 

[melego73]

il problema e' che non so dove poterla provare,a Parma non credo mi facciano entrare nel salone,c'e' stato un piccolo screzio quando ho preso la M6 e l'hanno presa molto male anche se la colpa alla fine non era mia.
Comunque,se riesco la andro' a provare ammesso poi che abbiamo l'automatico.
Per il resto,preferisco avere io il comando delle operazioni sia sulla cambiata che sulla frizione.
Molto spesso vado piano ma ogni tanto mi si chiude la vena e quando sono al limite devo avere tutto sotto il mio controllo e una frizione automatica ho paura che non faccia al mio caso.

 

[Maurizio XP]

Direi che una prova è la cosa migliore per togliersi ogni dubbio.

In ogni caso ecco un articolo (in spagnolo) sulla mazda 3 con parecchie foto.

http://www.km77.com/01/mazda/mazda3/2014/conduccion-motores-294661-p.html

 

[reFORESTERation]

Purtroppo il meglio della produzione giappi non è reperibile qui.
La disponibilità di cambi, motori, trasmissioni è troppo risicata.
Subaru ha il nuovo DIT, motore eccezionale, da 240 cv e 300, importa solo quello da 240 e solo su forester.
Honda ha l'sh awd e qui praticamente non vi è traccia.
Mazda bene il 2.2 sky activ diesel, poi??
Ecc
Toy USA
infiniti
Acura
Subaru jp

Che pena ...