Mondiale F.1 - GP di Ungheria

[flori2]

Sfugge solo un particolare: Vettel non avrebbe mai potuto superare Hamilton in pista. Andava superato con la strategia e con una partenza dove si recuperava subito una posizione rispetto alle Mercedes.

 

[Suby01_2]

Sono quelle cose che si dicono a fine gara , probabilmente rivedendo il Gp si renderà conto anche lui della dinamica del incidente

Perché secondo te non si é reso conto di essere arrivato lungo e aver centrato in pieno Ricciardo? Raikkonen aveva fatto lo stesso con Hamilton 2 gp fa?

 

[Suby01_2]

Sfugge solo un particolare: Vettel non avrebbe mai potuto superare Hamilton in pista. Andava superato con la strategia e con una partenza dove si recuperava subito una posizione rispetto alle Mercedes.

Probabilmente no. Ma se Vettel fosse rientrato davanti a Bottas e avesse avuto strada libera e solo 8 secondi di ritardo molto probabilmente l'avrebbe preso. Da prenderlo a sorpassarlo é vero che il passo non è breve ma chissà..

 

[provocantibus]

Perché secondo te non si é reso conto di essere arrivato lungo e aver centrato in pieno Ricciardo? Raikkonen aveva fatto lo stesso con Hamilton 2 gp fa?

Ma figurati. Certo che se ne è reso conto solo che da perfetto stron.zo lo nega

 

[pilota54]

Penalitá per il contatto con Vettel non data forse perché ormai Bottas era giá dietro a ricciardo ma non aveva nessuno dietro per 30 secondi, quindi anche 5 secondi extra a fine gara non avrebbero cambiato niente.

A vederlo comunque mi é sembrato abbastanza volontaria la toccata, diciamo che se fosse riuscito a far forare Vettel avrebbe fatto un superfavore a Hamilton.

Non credo che Bottas avrebbe fatto una scorrettezza del genere. I finlandesi di solito sono persone oneste. Sarebbe stata una carognata inaudita.

 

[pilota54]

Secondo me era corretta la scelta.
Purtroppo in questa pista a parita' di gomma non si puo' superare (con macchine dal potenziale simile) e quindi le scelte diverse per i due piloti servivano a mandare in confusione la mercedes sulle strategie, e infatti quando Kimi ha fatto il pit anticipato al 16° giro il giro successivo Bottas si e' fermato anche lui compromettendo le sue possibilita' di arrivare secondo (se Vettel non avesse perso gli oltre 3 secondi con i doppiati prima del pit e se i meccanici non avessero perso 2 secondi sull ant sx sarebbe rientrato tranquillamente secondo).

E' pur vero che con il senno di poi se Vettel fosse partito con le US forse il tentativo di sorpasso all'esterno di Bottas alla seconda curva sarebbe andato a buon fine.

Se vedi le pagine precedenti io ero convinto che con le soft sarebbero partite le due Red Bull (anche Verstappen), perchè sono vetture chiaramente inferiori in questa fase e devono inventarsi qualcosa per cercare di recuperare. Ma la Ferrari è la miglior vettura del lotto, almeno su quella pista si, e quindi devi andare con la strategia "normale", se t'inventi qualcosa di diverso è perchè ti senti inferiore imho.
Se Vettel avesse registrato un problema in prova, partendo poi molto indietro allora si, ci stava, per andare molto lungo col pit-stop.
Se volevano diversificare semmai dovevano dare le soft a Kimi. Tra l'altro la strategia a 2 soste con quel caldo infernale non era malvagia. Però forse a Kimi nel finale avrebbero dovuto mettere di nuovo le US.

 

[pilota54]

Ma figurati. Certo che se ne è reso conto solo che da perfetto stron.zo lo nega

Bottas era frustrato e se l'è presa un po' con tutti, giustificando l'ingiustificabile. Penso che a mente fredda e riguardando i "contatti" si renderà conto che la colpa era sua.

 

[provocantibus]

Non credo che Bottas avrebbe fatto una scorrettezza del genere. I finlandesi di solito sono persone oneste. Sarebbe stata una carognata inaudita.

Un pilota di F1 che può agevolmente evitare una collisione (aveva tutto lo spazio) non si comporta come Bottas. Non era stato nè stretto in curva nè ha avuto la strada tagliata da Vettel. Semplicemente non gli stava in tasca di essere superato e, al grido muoia Sansone con tutti i filistei, pur sapendo di rischiare l'alettone ha sfiorato la posteriore destra di Vettel, che praticamente gli era già davanti, sperando di farlo andare a prati. Raramento mi accanisco per cose del genere ma, se non vogliamo considerare Bottas un autentico cretino, dobbiamo pensare proprio ad una carognata. Ti ricordo che per una frenata lunga Di Raikkonen (quello si un errore, peraltro subito ammesso) in MB ed Hamilton stesso hanno gridato al complotto.
E poi basta giustificare i piloti nelle dischiarazioni a fine gara. Sono dei professionisti strapagati e devono saper tenere a freno la lingua.
Da un Bottas mi sarei aspettato delle scuse invece dell'arroganza delle sue dichiarazioni. Ha rischiato di mandare fuori pista due piloti in pochi minuti e ancora ha il coraggio di sparare cazz.ate

 

[cuorern1]

Danilorse aveva previsto la gommatura delle 2 Ferrari al via, però ragionandoci bene, secondo me è stato un segno di debolezza del team, perchè tu monti gomme per andare "lungo" quando parti abbastanza dietro, come è stato fatto (giustamente) con Ricciardo, ma se parti in 2a fila e devi fare di tutto per attaccare chi ti sta davanti che senso ha partire con le soft? Ho capito, il senso era quello di avere gomme fresche nel finale, con vettura scarica, ma secondo me se tu hai una Ferrari e parti 4° (poi praticamente 3° perchè il compagno all'occorrenza ti dà strada) devi partire con le stesse gomme del 1° e del 2°.

Considerare Raikkkonen l'"attaccante" è stato sbagliato, perchè l'attaccante deve essere quello che lotta per il mondiale e il conservativo l'altro. Che ne pensate?

Ti faccio ragionare un attimo al contrario (psicologia inversa).

Così facendo Ferrari ha fatto l'unica cosa che poteva fare in questa pista. L'unico modo per mettere in difficoltà la Mercedes era provare a "tirarli all'amo" che poi è esattamente quel che è successo.

La strategia, a mio avviso, è stata ben pensata quanto, purtroppo, mal applicata. Sbagliatissimo il timing dell'ingresso di Vettel (ha perso oltre 5 secondi su Ham e oltre 4 secondi su Bottas per quel gruppo di doppiati esagerato che ha trovato tra il giro 32 e il giro 37).

Se a questo aggiungiamo il fatto che in entrambi i pit i meccanici Ferrari hanno sbagliato raddoppiando il tempo di sosta otteniamo un quadro più preciso all'interno del quale (GIUSTAMENTE) Mercedes ha dato manettino full power a Bottas che per due giri di fila ha abbassato i suoi tempi di quasi un secondo e mezzo al giro capiamo come mai Vettel sia tornato dietro a Bottas.

Vedo altrettanta strategia ma maggior insicurezza, per assurdo, in quanto ha fatto oggi Mercedes: ha deliberatamente scelto di annichilire completamente la gara di Bottas per poter garantire a Hamilton secondi di vantaggio e tranquillità sulle Ferrari e una gara senza stress per motore, meccanica e pilota.

Bellissime fasi finali di gara, Bottas molto lontano dalla lucidità e certamente annebbiato dall'aver capito cosa avevano in mente al suo muretto (fargli fare lo stopper per 40/45 giri), grande coraggio di Vettel e Ricciardo (gara consistente e arcigna anche la sua),

Buon 3zo posto per il "mio" Kimi, altra bella gara che allunga la serie consecutiva di podi (e anche oggi ha avuto la signorilità e l'attenzione verso Vettel per non attaccarlo in occasione del pasticciaccio con Bottas).

 

[cuorern1]

Penalitá per il contatto con Vettel non data forse perché ormai Bottas era giá dietro a ricciardo ma non aveva nessuno dietro per 30 secondi, quindi anche 5 secondi extra a fine gara non avrebbero cambiato niente.

A vederlo comunque mi é sembrato abbastanza volontaria la toccata, diciamo che se fosse riuscito a far forare Vettel avrebbe fatto un superfavore a Hamilton.

Il che mi parrebbe, comunque, una sciocchezza.

Sanzione in secondi da comminare (che poi ci sia o non ci sia dietro qualcuno non è argomento di discussione, semplicemente non interessa ai fini dell'applicazione di una sanzione/pena) e punti sulla superlicenza.

Ragionando per assurdo si fa altre 2/3 gare così, con frenate a vita persa (tanto a lui interessa 0 di finire fuori ma a Vettel e agli altri importa un po' di più) e Hamilton/Mercedes vincono il mondiale.

Hanno ululato alla luna quando Kimi ha toccato Hamilton in partenza a Silverstone (momento topico per adrenalina e capacità di determinare il risultato di una corsa!!!) e qua ha fatto molto peggio sia con Vettel che con Ricciardo in un momento in cui era sulle tele e non aveva alcun senso fare quel tipo di frenate (da leggere come sciocchezze!) se non quello di danneggiare la gara agli altri.

 

[A-80]

Ant.sinistra non fissata bene.

Porca miseria. Doveva essere di 2.5 sec il perfetto invece quasi il doppio

 

[mani in alto]

Non credo che Bottas avrebbe fatto una scorrettezza del genere. I finlandesi di solito sono persone oneste. Sarebbe stata una carognata inaudita.

Ti dirò in tutta onestá che se mi fossi trovato al posto di Bottas e vista la situazione a me favorevole credo che avrei fatto esattamente come lui, entrando un pò allegro sperando di rubare spazio a Vettel. Al massimo della fortuna Vettel rallenta e magari fa una digressione fuori pista rientrando più dietro.

 

[A-80]

A mio modesto avviso la differenza la sta facendo Hamilton ,del resto sempre a mio avviso anche lo scorso anno la fece, non voglio essere troppo critico verso Vettel ma secondo me l'inglese sta confermando di essere negli ultimi 10 anni il pilota più forte e che la Ferrari ha fatto male a non portarselo a casa

Concordo. Ben aiutato dal suo scudiero che è inutile che si lamenti dato che 1. È ben peggiore come pilota 2. Sta diventando scorretto e molto subdolamente. Tutti contro verstappen ma c'è chi fa peggio come atteggiamento. La toccata con vettel è stata davvero un brutto gesto! Per me. Sull'inglese hai detto tutto ,sul team italiano a questo punto nutro dubbi perché ieri è caduto nella rete,ha sbagliato tempi e modi del pit stop. Loro perfetti probabilmente anche a nascondere la resa delle gomme perché quoto Gene' che bottas girava più piano appositamente.

 

[A-80]

Sfugge solo un particolare: Vettel non avrebbe mai potuto superare Hamilton in pista. Andava superato con la strategia e con una partenza dove si recuperava subito una posizione rispetto alle Mercedes.

Se la strategia era quella che abbiam visto altro che ciaone

 

[A-80]

Ti dirò in tutta onestá che se mi fossi trovato al posto di Bottas e vista la situazione a me favorevole credo che avrei fatto esattamente come lui, entrando un pò allegro sperando di rubare spazio a Vettel. Al massimo della fortuna Vettel rallenta e magari fa una digressione fuori pista rientrando più dietro.

Alla faccia dell'allegro,lo ha speronato!