Mondiale F.1 - GP di Germania

[ubaldo94]

Si, Kimi aveva una strategia su 2 soste e si era fermato molto prima di Seb, hai ragione. Infatti è stato giusto far passare il compagno, aveva gomme più fresche. A questo punto errore di Seb ancora più incomprensibile. Tirava forse il giusto. Una pozzanghera o una scalata 4a-3a troppo brusca, come ha detto Bobbi.

con i cambi semi-automatici come fa una scalata a essere brusca???

 

[Gilles82A]

Wolff: "Avremmo congelato le posizioni anche se fosse stato in testa Bottas". Pinocchio o gli credete?

 

[procida]

Non male come comico il grande Toto......

 

[pilota54]

con i cambi semi-automatici come fa una scalata a essere brusca???

Più brusca nel senso che il 4a-3a potrebbe essere avvenuto dove c'era più acqua, e quindi ha bloccato le gomme posteriori, infatti Seb accenna a un controsterzo prima di uscire di pista di muso. Questo ha osservato l'ex campione GT Matteo Bobbi.

 

[Suby01_2]

con i cambi semi-automatici come fa una scalata a essere brusca???

Magari dipende dalla taratura della frizione (tipo l'antisaltellamento delle moto). Magari se è tarata per l'asciutto il bloccaggio è più brusco che tarato sul bagnato
(ipotizzo)
O magari ha sbagliato Seb facendo il punta tacco

 

[A-80]

Ragazzi, Max difende Vettel: "Poteva capitare a chiunque":

https://it.motorsport.com/f1/news/v...difficili-poteva-capitare-a-chiunque/3146589/

Wolff: "Avremmo congelato le posizioni anche se fosse stato in testa Bottas". Pinocchio o gli credete?

Non credo a wolff ,nel modo più assoluto. Bravo verstappen sia mai che ha capito che se aggiunge la testa alle sue ottime mani diventa un campione

 

[pilota54]

Magari dipende dalla taratura della frizione (tipo l'antisaltellamento delle moto). Magari se è tarata per l'asciutto il bloccaggio è più brusco che tarato sul bagnato
(ipotizzo)
O magari ha sbagliato Seb facendo il punta tacco

Sulle F.1 che io sappia ci sono solo acceleratore e freno. Acceleri col piede destro e freni col sinistro. La frizione credo sia al volante e si usa solo per partire.

 

[Divergent]

Buonasera a tutti.
a parte tutte le discussioni su Vettel, Ham e compagnia bella dei quali avete scritto già fiumi di osservazioni, vorrei capire una cosa... ma Ricciardo non aveva il motore nuovo?
qualcuno sa perchè si è fermato?
mi confermate che ha firmato, come seconda guida aggiungo io, con la RB?
perchè non credo abbia più vita facile in quel team.

 

[mani in alto]

In effetti Ricciardo é pssato un pó in secondo piano ma aveva tutto nuovo, addirittura non aveva fatto q2 e q3 per risparmiare motore e dopo un centinaio di km in cui tra l'altro ha faticato a sorpassare rompe ancora tutta. Sicuramente Red Bull non se la passa benissimo visto che anche Verstappen non aveva certo il passo dei primi, anche se sicuramente ha fatto una gara migliore.

 

[danilorse]

Alonso c'è stato per 5 anni (per me pure troppi visto che non l'ho mai sopportato).. e non è riuscito a passare Petrov all'ultima gara..

.... e' proprio per quel motivo che e' stato inserito il DRS.
IN quell'occasione improvvisamente la FIA si accorse che con i motori limitati come numero giri motore, in pratica era impossibile sorpassare

 

[Maxetto883]

Ancora?!!
Ma, davvero abbiamo 'sto grande campione alla guida della rossa?
Personalmente io non lo vedo proprio.
Oggi aveva tutto a suo favore, macchina vincente, partenza e posizione da leader, e Hamilton nelle retrovie.
Quindi lui ha commesso un errore incredibile, tanto più se si considera che non aveva poi così tanta pressione.

A volte la poca pressione può indurre in errore per mancanza di concentrazione.
Resta un grave errore.

 

[danilorse]

Si il regolamento viene sempre un po' interpretato ma non sono sicuro.di questo regolamento. Anche perché la manovra del " box -non.box" fatta in regime di SC e senza tagliare la strada a nessuno può essere vista eccezionale? Anche il famoso rigore in real Juventus non lo si dà quasi mai..però in quel caso....Non so ieri più che piangere miseria per gli altri ,ci.si dovrebbe chiedere se questa Ferrari al top è ben supportata...

Tecnicamente e' uscito dalla pista 2 volte.
La prima quando e' entrato ai box nel tratto di riga continua e poi quando e' rientrato in pista tagliando per il prato.
La questione pero' e' che lui ha tratto vantaggio da questa manovra, perche' se fosse rientrato ai box, sarebbe rientrato in pista sicuramente dietro il suo compagno di squadra di almeno 5/6 secondi, ma considerando la lunga sosta per trovare le gomme di Bottas, forse si sarebbe trovato anche dietro Raikkonen (che si e' fermato al giro successivo).
Ricordiamo che Raikkonen 2 anni fa prese 5 secondi di penalita' per il semplice fatto di aver toccato (involontariamente) la riga continua di ingresso ai box, che a Baku, a differenza di quasi tutti i circuiti, invade la sede stradale, senza trarne nessun beneficio.

 

[Maxetto883]

Capitolo regolamento, io ho seguito il dopo gara sulla 8 e devo dire che non è che ho capito molto, hanno tirato fuori una regola per cui la manovra di Hamilton era da sanzionare, ed un altra per cui lo era di meno, poi secondo me quest'ultima regola i commentatori l'hanno un poco tirata pro Ferrari , comunque a me qualcosa non quadra, o il regolamento fa acqua da tutte le parti, o i mass media nostrani lo interpretano sempre un poco a favore Ferrari,francamente e personalmente l'unico modo di farsi un idea corretta sull'accaduto sarebbe quella di avere il regolamento e leggerlo direttamente perchè non mi fido molto delle interpretazioni che ci vengono date dai mass media nostrani. Detto questo c'è anche da dire che Hamilton in tutto quello aveva poca responsabilità ed oltretutto se i giudici avessero preso un decisione immediatamente io credo che lui aveva il piede per mettere tra se e gli altri sia i 5 che i 10 secondi.

Onestamente sono io che non capisco il tuo ragionamento.
Dove sarebbe l'essere "pro Ferrari" dei mass media?
Se c'è un regolamento e in base a questo alcuni piloti prendono le sanzioni e altri no il problema è della scarsissima serietà dei vertici di questa F1 che sfiora il ridicolo.

 

[Maxetto883]

a me sembra tutto troppo eclatante per come i mass media italiani ci presentano le cose, oltretutto la Ferrari non ha fatto reclamo da quanto ho capito. C'è qualcosa che non mi quadra.

Ma le hai lette le motivazioni per cui hanno graziato Ham?

 

[danilorse]

Io non sarei cosi eccessivo contro vettel però. Ha fatto belle cose e il mondiale non è finito

L'errore di ieri e' molto grave ed e' il peggiore da quando e' in Ferrari e praticamente vale almeno -32 punti considerando che non ha preso i 25 della vittoria, e che Hamilton in caso di vittoria di Vettel al max sarebbe potuto arrivare secondo prendendo 7 punti in meno, e quindi Seb anziche trovarsi a +15 si trova a -17 !!!