<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP di Germania | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP di Germania

Guarda,ripeto, magari arrivasse Hamilton nel 2021! Purtroppo vettel ha delle criticità
Secondo me, andrebbe bene anche Verstappen ... nelle ultime gare ci ha fatto vedere molta determinazione e - per assurdo - anche un buon livello di autocontrollo ( i sorpassi con Kimi! ).
Vettel per me ha grossi problemi di discontinuità: la performance di ieri se non era un calcolo suo, allora altro non può essere che un tipico errore da neofita ( vedasi di nuovo il Max...) mentre lui proprio NON lo è.
 
Vuoi vedere che Verstappen ha messo la testa a posto?
Sono tre o quattro gare che è irriconoscibile: non va a sbattere contro nessuno, lascia spazio quando effettivamente non c'è... se continua così potrebbe anche diventare un ottimo pilota.
 
Vuoi vedere che Verstappen ha messo la testa a posto?
Sono tre o quattro gare che è irriconoscibile: non va a sbattere contro nessuno, lascia spazio quando effettivamente non c'è... se continua così potrebbe anche diventare un ottimo pilota.

secondo me potrà ricapitare qualche sua stupidaggine , come capita a tutti, ma sta crescendo e sta colmando le lacune che aveva e che credo erano date dall'inesperienza legata alla troppa voglia di emergere, anzi a me sono arrivate considerazioni sul suo conto che lo danno invece uno molto meticoloso come pilota ai box, attento ad ogni cosa quasi al limite della pignoleria, lo vedo in continua crescita nel futuro.
 
Vuoi vedere che Verstappen ha messo la testa a posto?
Sono tre o quattro gare che è irriconoscibile: non va a sbattere contro nessuno, lascia spazio quando effettivamente non c'è... se continua così potrebbe anche diventare un ottimo pilota.
E' un vero peccato che adesso che Verstappen ha smesso di "puntare" le rosse e metterle fuorigioco, ci pensino i piloti Ferrari ad autoeliminarsi :D
 
Un senso lo ha dato il commentatore, e ha ragione secondo me.
Se sei in battaglia per il 7-8 posto, che senso ha scornarti con Hamilton che al 1000% ti sorpasserà comunuqe? A questo punto meglio farsi passare da Hamilton e provare a usarlo come traino per avvicinarti all'auto davanti, anzichè battagliare per uno o due giri max e perdere contatto da quello che ti precede
Con un punto conquistato dal compianto Bianchi la Marussia ebbe il danaro per iscriversi al campionato successivo.
Non piace nemmeno a me ma oggi questa è la logica.
Se devo agguantare un ottavo posto e lotto con Hamilton l'attuale ottavo intanto se ne va, stresso le gomme, rischio una collisione (e poi apriti cielo), prima o poi comunque mi passa.
Ripeto da appassionato mi sarebbe piaciuto vedere staccate a ruote fumanti anche per un tredicesimo posto...un J.P.Jarier col cavolo che si sarebbe fatto da parte...tanto per fare un nome.
 
Con un punto conquistato dal compianto Bianchi la Marussia ebbe il danaro per iscriversi al campionato successivo.
Non piace nemmeno a me ma oggi questa è la logica.
Se devo agguantare un ottavo posto e lotto con Hamilton l'attuale ottavo intanto se ne va, stresso le gomme, rischio una collisione (e poi apriti cielo), prima o poi comunque mi passa.
Ripeto da appassionato mi sarebbe piaciuto vedere staccate a ruote fumanti anche per un tredicesimo posto...un J.P.Jarier col cavolo che si sarebbe fatto da parte...tanto per fare un nome.
La differenza tra le prime tre scuderie e le altre è troppa per vedere qualche duello di questo tipo (magari su altre piste tipo Montecarlo sì).
E' umano e comprensibile.....se sai già che al primo rettilineo o ben che vada al giro dopo ti sverniceranno, ha senso perdere contatto con chi ti sta davanti per tenere dietro Hamilton 4-5 curve? O magari ragionandoci un attimo pensi a passare quello davanti a te piuttosto?
Eventualmente dovrebbero pensare ad una norma che impedisca ai primi 5-6 piloti (in classifica) di usare il drs con quelli dal settimo posto in poi... ma sai che casino?
 
Il DRS è una delle innovazioni che non ho mai digerito. Non ci trovo tanta differenza tra il non vedere sorpassi o vederne di artificiali.
 
Il DRS è una delle innovazioni che non ho mai digerito. Non ci trovo tanta differenza tra il non vedere sorpassi o vederne di artificiali.

in parte neanche io, però la presenza del DRS si lega anche all'esasperazione della ricerca aerodinamica che ha portato a situazioni veramente critiche per chi è dietro ad un altra vettura, togliere il DRS si lega a mio modesto avviso a togliere una parte della componente aerodinamica delle attuali vetture,e non credo sia molto fattibile
 
Vuoi vedere che Verstappen ha messo la testa a posto?
Sono tre o quattro gare che è irriconoscibile: non va a sbattere contro nessuno, lascia spazio quando effettivamente non c'è... se continua così potrebbe anche diventare un ottimo pilota.

Ci sono voluti 4 anni, ma ora è sulla buona strada, il talento non gli manca.
 
Ho rivisto (oltre a "Race Anatomy") lo spezzone di gara riguardante pioggia a SC.

Quando è arrivata la pioggia Vettel era al comando e Kimi 2°. Bottas era a circa 4 secondi da Kimi e Hamilton molto lontano ancora. Per me la mossa vincente è stata quella di montare le ultrasoft a Hamilton. Si sono rivelate (a posteriori) le gomme migliori in quel frangente, dato che 3/4 di pista era asciutta, e infatti l'inglese ha guadagnato secondi su secondi sui primi.

Però Vettel, quando è uscito di pista, aveva ben 7-8 secondi sulla coppia Bottas-Raikkonen (con Bottas che aveva superato KImi "grazie" alla Haas di Magnussen), quindi non aveva motivo di tirare così tanto. E' vero che Ham si avvicinava e quasi sicuramente lo avrebbe raggiunto (e superato avendo gomme più adatte), però perchè rischiare così tanto da guadagnare 8 secondi sul tuo compagno? Chiaro che fosse troppo al limite e a quel punto l'errore è dietro l'angolo. Doveva andare prudente e al limite accontentarsi del 2° posto, perchè Ham avrebbe vinto non per bravura ma per una migliore strategia.

Con il ritiro di Vet è entrata la SC e, mentre Bot si è fermato subito, per Kimi hanno aspettato un giro. Per fortuna che Verstappen era lontanissimo ed è rimasto dietro. Ham stava per entrare, ma poi gli hanno detto di restare in pista, perchè se fosse entrato sarebbe ripartito 3°. La manovra che ha fatto per me era di assoluta sanzione.

Dopo la SC per la Mercedes, con 2 vetture davanti, è stato un gioco da ragazzi vincere. Direi che Kimi ha perso la gara quando si è fatto raggiungere e superare da Bottas. Forse era troppo lento in quelle condizioni, però almeno così non è uscito di pista.
 
Ho rivisto (oltre a "Race Anatomy") lo spezzone di gara riguardante pioggia a SC.

Quando è arrivata la pioggia Vettel era al comando e Kimi 2°. Bottas era a circa 4 secondi da Kimi e Hamilton molto lontano ancora. Per me la mossa vincente è stata quella di montare le ultrasoft a Hamilton. Si sono rivelate (a posteriori) le gomme migliori in quel frangente, dato che 3/4 di pista era asciutta, e infatti l'inglese ha guadagnato secondi su secondi sui primi.

Però Vettel, quando è uscito di pista, aveva ben 7-8 secondi sulla coppia Bottas-Raikkonen (con Bottas che aveva superato KImi "grazie" alla Haas di Magnussen), quindi non aveva motivo di tirare così tanto. E' vero che Ham si avvicinava e quasi sicuramente lo avrebbe raggiunto (e superato avendo gomme più adatte), però perchè rischiare così tanto da guadagnare 8 secondi sul tuo compagno? Chiaro che fosse troppo al limite e a quel punto l'errore è dietro l'angolo. Doveva andare prudente e al limite accontentarsi del 2° posto, perchè Ham avrebbe vinto non per bravura ma per una migliore strategia.

Con il ritiro di Vet è entrata la SC e, mentre Bot si è fermato subito, per Kimi hanno aspettato un giro. Per fortuna che Verstappen era lontanissimo ed è rimasto dietro. Ham stava per entrare, ma poi gli hanno detto di restare in pista, perchè se fosse entrato sarebbe ripartito 3°. La manovra che ha fatto per me era di assoluta sanzione.

Dopo la SC per la Mercedes, con 2 vetture davanti, è stato un gioco da ragazzi vincere. Direi che Kimi ha perso la gara quando si è fatto raggiungere e superare da Bottas. Forse era troppo lento in quelle condizioni, però almeno così non è uscito di pista.
A 8 secondi ci è arrivato proprio per quel problema avuto con Magnussen che l'ha portato fuori pista, ma nei giri prima non stava guadagnando poi così tanto.
Considera anche che Raikkonen nellla parte di pista asciutta aveva gomme più consumate di Vettel
 
A 8 secondi ci è arrivato proprio per quel problema avuto con Magnussen che l'ha portato fuori pista, ma nei giri prima non stava guadagnando poi così tanto.
Considera anche che Raikkonen nellla parte di pista asciutta aveva gomme più consumate di Vettel

Si, Kimi aveva una strategia su 2 soste e si era fermato molto prima di Seb, hai ragione. Infatti è stato giusto far passare il compagno, aveva gomme più fresche. A questo punto errore di Seb ancora più incomprensibile. Tirava forse il giusto. Una pozzanghera o una scalata 4a-3a troppo brusca, come ha detto Bobbi.
 

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