Mondiale F.1 - GP del Bahrain

[automoto3]

Comunque è davvero una situazione al limite del paradossale: la Ferrari ha inventato e messo a punto "il pit stop" e subito dopo tutti gliel'hanno copiato pari pari ... adesso (anzi, da un bel po) vediamo errori su errori proprio ai pit della Rossa???? Prima le pistole difettose e ultimo ci mancava solo di far male a qualcuno ... Il TP riesce o no a gestire la squadra e - nello specifico - la preparazione e formazione del team gomme?
Vuoi vedere che adesso assumono una giovane ingeniere "esperta di gomme" e le danno l'incarico ? Così come col bocchettone del turbo ?

 

[ALGEPA]

Comunque è davvero una situazione al limite del paradossale: la Ferrari ha inventato e messo a punto "il pit stop" e subito dopo tutti gliel'hanno copiato pari pari ... adesso (anzi, da un bel po) vediamo errori su errori proprio ai pit della Rossa???? Prima le pistole difettose e ultimo ci mancava solo di far male a qualcuno ... Il TP riesce o no a gestire la squadra e - nello specifico - la preparazione e formazione del team gomme?
Vuoi vedere che adesso assumono una giovane ingeniere "esperta di gomme" e le danno l'incarico ? Così come col bocchettone del turbo ?

come ho scritto prima secondo me il momento del pit stop sta diventando troppo esasperato, francamente è un momento che va al di la delle prerogative di questo sport, è un poco come la partenza di le mans di qualche decennio fa quando i piloti dovevano correre per prendere la vettura, intendo dire che non c'azzecca molto con l'essenza della F1, forse potrebbero imporre un tempo minimo di sosta ai box

 

[bobocapotazza@gmail.com]

Pirelli bocciata soprattutto perchè ad ogni richiesta Mercedes si mette a 90 gradi.
Kimi se corre così non può far altro che la cavia o lo scudiero di Seb.

Quindi Mercedes si lamenta e Pirelli corre subito in suo soccorso cambiando le carte in tavola già dal GP d'Inghilterra? Ho capito bene?

Ciao
Mauro

 

[flori2]

Anche secondo me Vettel si sarebbe dovuto fermare dopo Raikkonen, e con la piazzola non disponibile per qualche giro hanno cambiato strategia. Fosse stato Hamilton alle sue spalle forse sarebbe potuto finire diversamente. CMQ complimenti a lui per la vittoria al cardiopalma. Per me Raikkonen non avrebbe passato Bottas se tutto fosse andato liscio al pit stop.
Grande Gasly...da dove è spuntato?

 

[perdegola]

Domanda da ignorante, ma Raikkonen non avrebbe potuto continuare anche se la posteriore sx era diversa dalle altre?

p.s. la regia continua a fare schifo, non inquadrano mai i primi

 

[ALGEPA]

Domanda da ignorante, ma Raikkonen non avrebbe potuto continuare anche se la posteriore sx era diversa dalle altre?

p.s. la regia continua a fare schifo, non inquadrano mai i primi

i pneumatici devono essere dello stesso tipo

 

[Suby01_2]

Alla partenza tutti i piloti partiti dal lato sporco sono partiti leggermente peggio di quelli sul lato pulito. E' un problema di tutti i circuiti, ma soprattutto qui per via della sabbia. Bottas ha guadagnato quei 3-4 metri che gli hanno consentito poi di chiudere la traiettoria in ingresso curva. Altre volte era stato Kimi a superarlo al via.........

Ok prendiamo per vera sta storia del lato della pista sporca (io l'ho sempre ritenuta una boiata tanto quanto la pista che si "gomma" ma ci sono fior di ingegneri che lo sostengono quindi... mi adeguo) ma poi ha preso subito 4 secondi da bottas in pochi giri. Nelle qualifiche (ufficiali) è quasi sempre dietro a Vettel.... poi se vogliamo pensare che la Ferrari sfavorisca un pilota e gli dia dei materiali o un supporto diverso a favore di un altro pensiamolo pure. C'è pure gente che pensa che ad Irvine fu impedito di proposito di vincere un mondiale con la Ferrari dopo 18 (non mi ricordo pprecisamente) anni che la Ferrari inseguiva spendendo fior di milioni il titolo piloti

 

[Shelby67]

Se devo parlare di emozioni, bella gara, era da tempo che non staccavo le chiappe dal divano all'ultimo giro..
Poi, emozioni di tutti i tipi!
Un sincero augurio di pronta guarigione al meccanico Ferrari.

 

[JessyJames2009]

Se devo parlare di emozioni, bella gara, era da tempo che non staccavo le chiappe dal divano all'ultimo giro..
Poi, emozioni di tutti i tipi!
Un sincero augurio di pronta guarigione al meccanico Ferrari.

Mi associo...mi sono divertito un sacco, pur dovendo aspettare fino a sera per vederla in "differita". Un augurio di pronta guarigione al meccanico Ferrari anche da parte mia..

 

[automoto3]

Gasly è davvero una bella novità! al contrario Hartley sembrerebbe il solito pilotino piovuto dal cielo (altri piloti tutti impegnati).
Honda ha sostituito praticamente tutta la PU a Gasly (quindi motore 2) mentre ad Hartley solo Mgu-H mantenendo lo stesso motore Australia/ Test2. Inoltre: a Gasly hanno montato un nuovo pacchetto aero già nelle libere, mentre ad Hart lo hanno montato prima della gara.
Comunque sia, è Gasly "che pesta" ed ha grinta e visione di gara ...

Qualcuno ha sentito Gasly dire "ora possiamo combattere" alla radio? È stata una specie di risposta sarcastica per Alonso che aveva detto di "voler battagliare adesso con i top Team" ....

 

[flori2]

Gran sorpresa la STR Honda. Da com'era partita in Australia sembrava un epilogo. Vedremo il seguito tra pochi giorni in Cina.

 

[andreaci751]

Ok prendiamo per vera sta storia del lato della pista sporca

Non è una boiata, è vero. Per scaricare a terra tutti queli cavalli serve un'aderenza straordinaria: le gomme fanno solo una parte del lavoro, se l'asfalto è sporco, manca l'altra parte. In motoGP addirittura ti multano se pulisci l'asfato per avvantaggiarti (e qualcuno l'ha fatto).

Detto questo, sembra che nessuno si sia accorto di un fenomeno dicamo "strano": dopo il cambio di Kimi, Bottas improvvisamente ha iniziato a rallentare e prendere quasi un secondo a giro da Hamilton. Avevo fatto due conti e se continuavano così, Hamilton avrebbe superato Bottas a pochi giri dalla fine. Che strano.
Poi, accortisi che Vettel non si fermava, alla radio hanno detto a Bottas:"Vai, vai, che quello non si ferma!" E improvvisamente, è tornato a correre veloce. Ora, è normale che in quei casi metti il turbo per pigliarlo, ma mi pare molto molto strano che Bottas avesse già tirato i remi in barca a 20 giri dalla fine.
Quindi, in sostanza, secondo me in Mercedes volevano fare lo "scambio", facendo doppietta Ham primo e Bot secondo. Accortisi che Vettel non si fermava, ciò non poteva più accadere, perciò hanno detto a Bottas di cercare di superare vetttel, ma ops... troppo tardi.
Se le cose stessero in questo modo, Mercedes la gara se l'è persa da sola.

 

[ALGEPA]

Gasly comunque è stato campione della Gp2 quindi ha tutto un background alle spalle , con queste prove sta dimostrando di avere classe e carattere, aggiungo anche che Ocon continua a fare bene, certo ha una Force India che non è competitiva come negli ultimi anni ma lui va a punti e va meglio per più esperto Perez.

 

[flori2]

Invece Verstappen ha iniziato con il piede sbagliato...

 

[Suby01_2]

Non è una boiata, è vero. Per scaricare a terra tutti queli cavalli serve un'aderenza straordinaria: le gomme fanno solo una parte del lavoro, se l'asfalto è sporco, manca l'altra parte. In motoGP addirittura ti multano se pulisci l'asfato per avvantaggiarti (e qualcuno l'ha fatto).

Detto questo, sembra che nessuno si sia accorto di un fenomeno dicamo "strano": dopo il cambio di Kimi, Bottas improvvisamente ha iniziato a rallentare e prendere quasi un secondo a giro da Hamilton. Avevo fatto due conti e se continuavano così, Hamilton avrebbe superato Bottas a pochi giri dalla fine. Che strano.
Poi, accortisi che Vettel non si fermava, alla radio hanno detto a Bottas:"Vai, vai, che quello non si ferma!" E improvvisamente, è tornato a correre veloce. Ora, è normale che in quei casi metti il turbo per pigliarlo, ma mi pare molto molto strano che Bottas avesse già tirato i remi in barca a 20 giri dalla fine.
Quindi, in sostanza, secondo me in Mercedes volevano fare lo "scambio", facendo doppietta Ham primo e Bot secondo. Accortisi che Vettel non si fermava, ciò non poteva più accadere, perciò hanno detto a Bottas di cercare di superare vetttel, ma ops... troppo tardi.
Se le cose stessero in questo modo, Mercedes la gara se l'è persa da sola.

Non sto dicendo che lo sporco non influisca sull'aderenza, contesto il fatto (o credo poco al fatto) che ci sia la parte pulita e la parte sporca della pista in rettilineo