<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2024 - GP d'Olanda | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2024 - GP d'Olanda

Ottima pole di Norris con una super Mclaren.
Non altrettanto bene Piastri
Norris ha tirato fuori un giro incredibile.
Piastri ha sbagliato il settore centrale.
Hamilton aveva sbagliato nel primo settore nell'ultimo push della Q2.

Circuito che non perdona e ... dilavato dalla pioggia migliorava molto giro dopo giro.
C'era anche vento mutevole ci voleva poco ad essere sbilanciati.
 
Si parla di licenziamento immediato (già dal GP di Monza) di Sargeant dopo i 3 disastrosi incidenti di quest’anno.
Dovrebbe sostituirlo Mick Schumacher.
 
Nelle ultime 6 gare chi era in pole non ha vinto. Io spero che Norris ce la faccia a vincere, se lo meriterebbero lui e la McLaren, però ovviamente spero in una gara molto combattuta. Vedremo…
 
Auguri a Kimi Antonelli, che oggi compie 18 anni.
Manca solo l’annuncio ufficiale per il suo 2025 al fianco di Russell.
 
GP d'Olanda: Norris power

Il pilota inglese questa volta ha sbagliato solo la partenza, poi con una vettura superiore ha superato Max in scioltezza e ha dominato la gara, ottenendo la seconda vittoria in carriera. L'idolo di casa si è dovuto accontentare quindi del secondo posto, a ben 22".

Strepitoso il terzo posto di Charles Leclerc, che è riuscito a contenere la McLaren di Piastri nel finale, nonostante gomme più "vecchie" di 8 giri. Importante anche il sorpasso su Perez alla prima curva. Il monegasco ha vinto anche il premio di Sky "Pilota del giorno" davanti a Norris.

Oggi a deludere sono state senza dubbio le Mercedes. Hanno mostrato (stranamente per loro) una maggiore usura delle gomme e hanno fatto due soste, perdendo troppo tempo, ma in ogni caso non avevano passo rispetto alla Ferrari, in questa gara.

Una gara per me emozionante fino al termine, perchè quando Piastri ha raggiunto Leclerc tutti abbiamo pensato che lo superasse senza problemi, avendo una monoposto superiore, invece Charles ha guidato da campione, risparmiando le gomme, ma andando ugualmente velocissimo, ed agguantando un podio che alla vigilia aveva definito "un miracolo, se accadrà" . E il miracolo lo ha fatto lui. Gli ultimi giri sono stati veramente emozionanti visto che a ogni giro si temeva il sorpasso di Piastri, che non è mai avvenuto.

Ottima anche la gara di Sainz, che partito 10° è arrivato 5°, superando vetture chiaramente inferiori, ma battendone anche 3 delle 8 più veloci.

Una Ferrari quindi che ha confermato il netto miglioramento in gara rispetto al 2023, mentre in qualifica paga un po' di più rispetto alla McLaren e la RedBull. Oggi Leclerc è arrivato a soli 5" da Max, e questo fa ben sperare per la gara di Monza, domenica prossima. Poi arriveranno altre due piste sulla carta abbastanza favorevoli: Baku e Singapore.

F1 Olanda, la classifica della Gara
Pos. Pilota Team Giri Distacco/Ritiro GpV
1 L. Norris McLaren 72 1:30:45.519 1:13.817
2 M. Verstappen Red Bull 72 +22.896 1:14.752
3 C. Leclerc Ferrari 72 +25.439 1:14.585
4 O. Piastri McLaren 72 +27.337 1:14.237
5 C. Sainz Ferrari 72 +32.137 1:14.117
6 S. Perez Red Bull 72 +39.542 1:14.587
7 G. Russell Mercedes 72 +44.617 1:13.927
8 L. Hamilton Mercedes 72 +49.599 1:13.878
9 P. Gasly Alpine 71 +1 giro 1:14.855
10 F. Alonso Aston Martin 71 +1 giro 1:14.758
11 N. Hülkenberg Haas 71 +1 giro 1:15.657
12 D. Ricciardo RB 71 +1 giro 1:15.222
13 L. Stroll* Aston Martin 71 +1 giro 1:15.255
14 A. Albon Williams 71 +1 giro 1:14.434
15 E. Ocon Alpine 71 +1 giro 1:15.390
16 L. Sargeant Williams 71 +1 giro 1:15.539
17 Y. Tsunoda RB 71 +1 giro 1:15.552
18 K. Magnussen Haas 71 +1 giro 1:14.954
19 V. Bottas Kick Sauber 70 +2 giri 1:15.822
20 G. Zhou Kick Sauber 70 +2 giri 1:15.724
*penalizzato di cinque secondi sul tempo di gara per eccesso di velocità in pit lane.
 
Ultima modifica:
CLASSIFICA PILOTI F1 2024, dopo la gara in Olanda

1 M. Verstappen Red Bull 295
2 L. Norris McLaren 225
3 C. Leclerc Ferrari 192
4 O. Piastri McLaren 179
5 C. Sainz Ferrari 172
6 L. Hamilton Mercedes 154
7 S. Perez Red Bull 139
8 G. Russell Mercedes 122
9 F. Alonso Aston Martin 50
10 L. Stroll Aston Martin 24
11 N. Hulkenberg Haas 22
12 Y. Tsunoda RB 22
13 D. Ricciardo RB 12
14 P. Gasly Alpine 8
15 O. Bearman Ferrari 6
16 K. Magnussen Haas 5
17 E. Ocon Alpine 5
18 A. Albon Williams 4
19 V. Bottas Kick Sauber 0
20 G. Zhou Kick Sauber 0
21 L. Sargeant Williams 0

CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2024, dopo la gara in Olanda
1 Red Bull 434
2 McLaren 404
3 Ferrari 370
4 Mercedes 276
5 Aston Martin 74
6 RB 34
7 Haas 27
8 Alpine 13
9 Williams 4
10 Kick Sauber 0
 
Gli ultimi giri sono stati veramente emozionanti visto che a ogni giro si temeva il sorpasso di Piastri, che non è mai avvenuto.
a me avevano preoccuppato i primi in cui era stato raggiunto: in uscita dalla curva 10 ho visto diverse scodate e controlli al limite del monegasco. Pensavo quindi fosse spacciato con gomme posteriori finite.
Invece. Quando l'australiano si è riavvicinato per un secondo assalto s'era capito che a meno di errori di Charles non ce l'avrebbe fatta.

A me aveva impressionato ilprimo stint con Leclerc sempre alle calcagna di Piastri che non era mai riuascito ad impensierire Russell.
Ottimo lavoro anche del muretto che l'ha piazzato due posti più avanti.

Buon risultato anche di Sainz con una monoposto come velocità oggi seconda solo alla McLaren e probabilmente a livello di Red Bull
 
a me avevano preoccuppato i primi in cui era stato raggiunto: in uscita dalla curva 10 ho visto diverse scodate e controlli al limite del monegasco. Pensavo quindi fosse spacciato con gomme posteriori finite.
Invece. Quando l'australiano si è riavvicinato per un secondo assalto s'era capito che a meno di errori di Charles non ce l'avrebbe fatta.

A me aveva impressionato ilprimo stint con Leclerc sempre alle calcagna di Piastri che non era mai riuascito ad impensierire Russell.
Ottimo lavoro anche del muretto che l'ha piazzato due posti più avanti.

Buon risultato anche di Sainz con una monoposto come velocità oggi seconda solo alla McLaren e probabilmente a livello di Red Bull

Aggiungerei anche ottima strategia di Vasseur e i suoi collaboratori. Quando lavorano bene va detto. Fermare Leclerc un po' prima per fare un doppio undercut poteva sembrare una mossa azzardata, forse troppo anticipata, un rischio eccessivo, invece si è rivelata una mossa perfetta, con il monegasco che ha artigliato un podio veramente insperato alla vigilia.

Interessanti anche i consigli del suo ingegnere (che ha tutti i dati a disposizione) nel finale di gara, per evitare il sorpasso di Piastri ("fai quella traiettoria lì, entra in quella curva così...").
 
Interessanti anche i consigli del suo ingegnere (che ha tutti i dati a disposizione) nel finale di gara, per evitare il sorpasso di Piastri ("fai quella traiettoria lì, entra in quella curva così...").
Mi immaginavo stesse gestendo il giro in modo da mettersi al sicuro nell'unico vero punto di sorpasso.
Io non li ho sentiti, li ha passati Sky?
 
Fermare Leclerc un po' prima per fare un doppio undercut poteva sembrare una mossa azzardata, forse troppo anticipata

anch'io ho temuto soprattutto quando le MB han dovuto fermarsi.
Dieci giri in più per Leclerc vs Piastri non sono pochi.
Invece sta diventando bravissimo a gestire le gomme.

Che al momento fa la differenza in gara fra Norris e Piastri.
 
Ero in vacanza e non ho seguito molto questo week end di gara se non per il Gp, per quanto visto Mclaren stratosferica che ha dominato in lungo e largo, certo che vista la classifica piloti continuo a pensare che in Ungheria il team inglese ha fatto un bel gesto con Piastri ma non vorrei che possano rimpiangerlo.
Ferrari da quanto ho capito meglio di quanto si credeva, sarebbe stato interessante capire il reale potenziale di Leclerc verso Norris e Verstappen se fosse partito nelle prime file.
Effettivamente deludente la Mercedes, seconda me la seconda sosta l'hanno fatta avendo il gap da chi li seguiva e tentando la rimonta con le rosse che però era complessa.
Bella gara di Gasly che prende punti importanti per l'Alpine, punticino per Alonso che salva l'onore ma l'Aston resta un opaco ricordo dello scorso anno
 
Questa è una pista da grandi piloti, e sul podio oggi per me ci sono tre che si giocheranno i titoli dei prossimi anni (sperando in una Ferrari più competitiva…). Aggiungo Russell tra i grandi del prossimo futuro.

Impressionante poi il giro veloce di Norris all’ultimo giro, con vettura scarica ok, ma con gomme che avevano tanti giri sul groppone.
 
anch'io ho temuto soprattutto quando le MB han dovuto fermarsi.
Dieci giri in più per Leclerc vs Piastri non sono pochi.
Invece sta diventando bravissimo a gestire le gomme.

Che al momento fa la differenza in gara fra Norris e Piastri.

Piastri ha tirato troppo dopo il cambio gomme per fare sorpassi e recuperare, così poi si è ritrovato con gomme forse peggiori di Leclerc nonostante i minori giri fatti. Si, manca di esperienza.
 

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