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Mondiale F.1 2024 - GP dell'Arabia Saudita

La Ferrari ha scelto l'ala posteriore del Bahrain che ha un carico maggiore rispetto alla concorrenza, ed infatti in rettilineo pagano qualche km/h di velocita'.
In gara potrebbe essere un vantaggio per la gestione gomme, ma un problema per effettuare i sorpassi nelle 3 zone DRS.
 
La Ferrari ha scelto l'ala posteriore del Bahrain che ha un carico maggiore rispetto alla concorrenza, ed infatti in rettilineo pagano qualche km/h di velocita'.
In gara potrebbe essere un vantaggio per la gestione gomme, ma un problema per effettuare i sorpassi nelle 3 zone DRS.
Se riesce in partenza a tenere la seconda posizione, il problema di sorpassare non lo avrà:). Semmai avrà il problema di difendersi.
Lato gestione gomme sono migliorati tutti ma Red bull sembra aver fatto un miracolo
 
La Ferrari ha scelto l'ala posteriore del Bahrain che ha un carico maggiore rispetto alla concorrenza, ed infatti in rettilineo pagano qualche km/h di velocita'.
In gara potrebbe essere un vantaggio per la gestione gomme, ma un problema per effettuare i sorpassi nelle 3 zone DRS.

Ieri Vasseur aveva detto che alla fine tutti avrebbero avuto più o meno lo stesso carico. Inizialmente loro erano più carichi, lo avevano visto tutti.
 
Pole ovviamente di Verstappen. Ma Leclerc tira fuori dal cilindro uno dei suoi giri magici da qualifica e stampa il secondo miglior tempo a 3 decimi dal mostro (e la sua mostruosa monoposto). 11mo il suo nuovo temporaneo compagno, che per essere un debuttante ha fatto un’ottima qualifica.

Terzo è Perez, davanti ad Alonso, Piastri e Norris, poi le Mercedes di Russell e Hamilton.

Insomma tra i 4 top teams si è inserito il solito ragazzo, un certo Alonso…
 
Pole ovviamente di Verstappen. Ma Leclerc tira fuori dal cilindro uno dei suoi giri magici da qualifica e stampa il secondo miglior tempo a 3 decimi dal mostro (e la sua mostruosa monoposto). 11mo il suo nuovo temporaneo compagno, che per essere un debuttante ha fatto un’ottima qualifica.

Terzo è Perez, davanti ad Alonso, Piastri e Norris, poi le Mercedes di Russell e Hamilton.

Insomma tra i 4 top teams si è inserito il solito ragazzo, un certo Alonso…

Sì è vero: Alonso riesce a cucirsi addosso l'auto e a spingerla al limite ...
Non è da tutti, ma solo per pochi!
 
GP Arabia Saudita (Jeddah) F1 2024 - RISULTATO QUALIFICHE
Nr Pilota Team --Q1-- --Q2-- --Q3-- Gap

1 M. Verstappen Red Bull 1'28"171 1'28"033 1'27"472
2 C. Leclerc Ferrari 1'28"318 1'28"112 1'27"791 +0"319
3 S. Perez Red Bull 1'28"638 1'28"467 1'27"807 +0"335
4 F. Alonso Aston Martin 1'28"706 1'28"122 1'27"846 +0"374
5 O. Piastri McLaren 1'28"755 1'28"343 1'28"089 +0"617
6 L. Norris McLaren 1'28"805 1'28"479 1'28"132 +0"660
7 G. Russell Mercedes 1'28"749 1'28"448 1'28"316 +0"844
8 L. Hamilton Mercedes 1'28"994 1'28"606 1'28"460 +0"988
9 Y. Tsunoda RB 1'29"988 1'28"564 1'28"547 +1"075
10 L. Stroll Aston Martin 1'29"250 1'28"578 1'28"572 +1"100
-----------------------------------------------------------------------
11 O. Bearman Ferrari 1'28"984 1'28"642
12 A. Albon Williams 1'29"107 1'28"980
13 K. Magnussen Haas 1'29"069 1'29"020
14 D. Ricciardo RB 1'29"065 1'29"025
15 N. Hulkenberg Haas 1'29"055 - -- ---
---------------------------------------------------------
16 V. Bottas Kick Sauber 1'29"179
20 E. Ocon Alpine 1'29"475
19 P. Gasly Alpine 1'29"479
18 L. Sargeant Williams 1'29"526
20 G. Zhou Kick Sauber - -- ---

Per me i migliori in assoluto Leclerc e Alonso. Hanno fatto tempi incredibili considerando che non hanno una Red Bull, vettura di un'altra categoria. Per un soffio (1 centesimo) il monegasco ha battuto il messicano.

Ottimo Bearman considerando che nel Q2 ha girato a 6/10 da Max e per pochi millesimi non ha battuto il 7 volte mondiale Hamilton! In 1/2 secondo c'erano i primi 10 piloti. Debutto eccellente per lui.
 
che vuoi che ti si dica?
il campionato e' finito la settimana scorsa.
o forse, la settimana scorsa... dell'anno scorso :(

Intendevo dire "ditemi se Leclerc aveva la gomma nuova o usata", ma ormai fatte le qualifiche non conta più nulla.
Charles comunque partendo in prima fila ha (forse) la possibilità di lottare per il secondo posto, ma vedremo.
 
Ultima modifica:
Oramai la competizione in F1 parte dalla seconda posizione, quindi ottimo Leclerc e Alonso.
Sottolineerei la prestazione del debuttante diciottenne Bearman .
Gia' dalle libere 3 ha dimostrato un buon feeling, e veramente per pochissimo non e' entrato in Q3. Sono curioso di vedere come si comportera' domani in gara e se avra' la resistenza atletica, visto che in F2 le gare sono ben piu' corte.
 
Leclerc ha detto a Sky che in effetti è rimasto un po’ di carico in più rispetto agli altri, ma ha aggiunto che si è trattato di una scelta “per la gara”, penso per avere meno consumo gomme e quindi avere più costanza di prestazione e forse essere anche più aggressivi con le mescole.

Del resto fare le pole e poi essere regolarmente sorpassati, come l’anno scorso, non serve. Vedremo se questa tattica gioverà o meno.

Come ha detto Danilo, una vettura più carica comporta meno velocità in rettilineo, e questo potrebbe essere penalizzante in caso di eventuali possibilità di sorpasso.
 
Lo dicevamo da anni, inutile fare il colpo in qualifica se poi in gara retrocedi, quindi per me giusta la scelta Ferrari, però c'è anche da dire che in gara così probabilmente avrà meno degrado ma rischia di essere più lenta sopratutto per quanto riguarda Perez, vediamo ma secondo me forse il terzo posto resta il risultato raggiungibile.
Alonso, Piastri e Norris veramente vicinissimi, più staccata la Mercedes che pensavo più veloce, vediamo il passo in gara.
 
Scusate se vado un po' off topic, però ieri ed oggi ho riflettuto sulle emozioni che mi ha dato vedere Bearman e papà...
Sono entusiasta di Hamilton in Ferrari nel 2025 però devo dire che forse sarei stato molto più entusiasta di un giovane di belle speranze (magari non proprio diciottenne...), inoltre da quando Ferrari ha fatto l' affare Hamilton vedo Mercedes che al momento ha come papabili Antonelli e Verstappen, con tutto il rispetto per Hamilton ed il suo "curriculum", non è proprio la stessa cosa...
Sono davvero curioso di vedere Bearman in gara
 
Beh, nel Circus della F1 girano grossi interessi e questa marea di "crana" spesso non segue percorsi molto coerenti.
Hamilton -appunto - è sicuramente stato scelto per il suo impatto mediatico e relativo ritorno sul Marchio.
Per guidare la macchina e metterla a puntino ci pensano i ragazzi ...
 
Antonelli ha fatto un gp e mezzo in F2, non seguiamo troppo gli entusiasmi televisivi, diamogli tempo di crescere, che poi per la F1 sia un problema il ricorso ai 40 enni mi trovo d'accordo ma ne ricordo tanti negli ultimi 15 anni di giovani italiani che dovevano spaccare il motorsport ma sono restate delle meteore, alla fine ultimi piloti di valore nostrani sono stati Trulli e Fisichella, gente che si è ritirata da più di 10 anni
 

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