Mondiale F.1 2023 - GP d'Italia

[pilota54]

Hamilton, che ha rinnovato fino al 2025: “Sono sotto contratto Mercedes da quando avevo 13 anni. Non è solo un rapporto di lavoro, è molto di più.”

 

[pilota54]

Il fatto di essere riuscito a girare 6 volte sul quel circuito leggendario, sia pure con auto di serie, ma una volta di queste sei con una Maserati coupé 4.2 V8 GranSport da 400 cv, mi fa sentire un essere umano baciato dalla buona sorte, un privilegiato. Sono ricordi indimenticabili.

 

[pilota54]

Leclerc in conferenza stampa ha spiegato che in Olanda “la bandella è finita sotto la macchina, ha rotto tutto e avevo pochissima aderenza”.

Poi ha detto che il punto della monoposto è la sua “imprevedibilità”. Spera comunque che la vettura sia più competitiva che altrove.

 

[gbortolo]

Leclerc in conferenza stampa ha spiegato che in Olanda “la bandella è finita sotto la macchina, ha rotto tutto e avevo pochissima aderenza”.

stavolta ci avevo preso

probabilmente la paratia gli è passata sotto la vettura facendo danno.

per una volta fatemi gongolare

 

[ALGEPA]

Fp1 interessante per le scelte fatte dai team, o meglio fatta da RedBull che per quanto mi è sembrato di capire è l'unica che ha messo più carico, quindi nel primo e nel terzo settore non risulta la più veloce ma guadagna molto nel settore centrale. Ferrari gli è stata vicina , poi a seguire Mercedes e Aston.
Da capire se RedBull manterrà questa impostazione , credo che nella FP2 si capirà molto.

 

[pilota54]

Ho visto la prima mezz’ora, poi ho accompagnato mio fratello all’aeroporto e sono appena tornato.
Ora vedo il resto…

So la classifica dei primi 4: Verstappen-Sainz-Perez-Leclerc.

 

[ALGEPA]

Ho visto la prima mezz’ora, poi ho accompagnato mio fratello all’aeroporto e sono appena tornato.
Ora vedo il resto…

io la seconda parte quando hanno lavorato sul passo gara non l'ho seguita molto, mi è sembrato di capire che la Mercedes andava bene ma potrei non aver sentito tutto.

 

[pilota54]

C’è anche Ivan Capelli tra i commentatori delle prove libere.

 

[ALGEPA]

C’è anche Ivan Capelli tra i commentatori delle prove libere.

si sentiva, a mio parere ha alzato molto il livello.

 

[danilorse]

I 3 top team hanno girato solo con gomme hard per prepararsi alla Q1 .Verstappen con piu' carico rispetto a Perez.
Sainz con una sola beam wing, contro le 2 di Leclerc che quindi era leggermente piu' carico.
I team sembra che abbiano abbassato parecchio gli assetti e infatti e' ricomparso il porposing.
In FP2 vedremo quali saranno le scelte di assetto e ali.
Aggiungo che Ferrari ha montato la PU n.4 su entrambe le auto.
Nuova PU anche per Russel e per le Alpha Tauri

 

[pilota54]

Leclerc per due volte per qualche motivo (forse traffico) ha abortito il giro dopo un ottimo primo settore, quindi il suo potenziale è migliore di quello che si è visto.

Come passo gara Sainz ha fatto qualche decimo meglio, ma la configurazione dei due piloti era diversa, così come per i piloti Red Bull, tanto che anche Perez ha fatto meglio di Verstappen. Come se per i due piloti di punta abbiamo provato (per la gara) soluzioni estreme che non hanno funzionato.

Corretto quello che ha detto Danilo.

 

[ALGEPA]

Il primo settore è ingannevole, nel senso che chi ha scelto un ala scarica è andato spesso meglio della RedBull .
Da capire se ora continuano tutti su questa scelta, forse il setup di Sainz era quello che mi sembrava un poco più centrato.

 

[pilota54]

Da capire se ora continuano tutti su questa scelta, forse il setup di Sainz era quello che mi sembrava un poco più centrato.

E come ha detto Danilo era praticamente ad ala zero, come di solito si gira a Monza. Penso che verrà deliberato l'assetto provato da Sainz.

 

[pilota54]

 

[pilota54]

Alla vigila è stato detto a Sainz: "Sottoscriveresti un arrivo finale con vittoria Red Bull e due Ferrari sul podio?" Lui: "No, voglio vincere".