Mondiale F.1 2023 - GP di Ungheria

[pilota54]

Hamilton leggendario!

Conquista la nona pole su questo tracciato (nessuno come lui) e dimostra ancora una volta perchè è 7 volte campione del mondo.

E' stata veramente una pole fantastica quella di Lewis e della sua Mercedes n.44. Solo lui ha potuto portarla fino a tale limite, battendo persino la Red Bull di Verstappen, "solo" 2°.

Avevo detto che questa pista si era confermata poco selettiva per i piloti ma soprattutto per le vetture. Beh, mi devo correggere, perchè se per le vetture in effetti è stata poco selettiva (ci sono state diverse sorprese, come l'Alfa Romeo e soprattutto la McLaren), lo è stata senza dubbio per i piloti.
I più forti in fase di qualifica sono venuti fuori alla grande, con Hamilton, Verstappen e Leclerc, per esempio (ma nche Hulk e Alo), che hanno dato distacchi abissali ai compagni di squadra. E' vero che Sainz e Russell hanno qualche attenuante: Sainz il mancato feeling con le gomme medie (Q2, 11°) e Russell il "traffico" (addirittura eliminato nel Q1), che lo ha penalizzato non poco, ma comunque oggi è stata una qualifica soprattutto da piloti, un po' come a Monaco.

Come vetture detto di McLaren e Alfa (davvero grande oggi, quinta con Zhou), la Mercedes senz'altro era in palla e la Ferrari invece è apparsa in difficoltà, soprattutto nel 2° e 3° settore. Leclerc ci stava mettendo come al solito una pezza, era con i primi dopo i settori 1 e 2, ma nel terzo deve aver fatto un errore, perchè ha perso tanto. Così partirà solo 6° su una pista dove i sorpassi sono difficilissimi.

GP UNGHERIA F1 2023 - RISULTATI QUALIFICHE
Nr Pilota Team --Q1-- --Q2-- --Q3-- Gap
1 L. Hamilton Mercedes 1'18"577 1'17"427 1'16"609
2 M. Verstappen Red Bull 1'18"318 1'17"547 1'16"612 +0"003
3 L. Norris McLaren 1'18"697 1'17"328 1'16"694 +0"085
4 O. Piastri McLaren 1'18"464 1'17"571 1'16"905 +0"296
5 G. Zhou Alfa Romeo 1'18"143 1'17"700 1'16"971 +0"362
6 C. Leclerc Ferrari 1'18"440 1'17"580 1'16"992 +0"383
7 V. Bottas Alfa Romeo 1'18"775 1'17"563 1'17"034 +0"425
8 F. Alonso Aston Martin 1'18"580 1'17"701 1'17"035 +0"426
9 S. Perez Red Bull 1'18"360 1'17"675 1'17"045 +0"436
10 N. Hulkenberg Haas 1'18"695 1'17"652 1'17"186 +0"577
--------------------------------------------------------------------
11 C. Sainz Ferrari 1'18"393 1'17"703
12 E. Ocon Alpine 1'18"854 1'17"841
13 D. Ricciardo AlphaTauri 1'18"906 1'18"002
14 L. Stroll Aston Martin 1'18"782 1'18"144
15 P. Gasly Alpine 1'18"743 1'18"217
-------------------------------------------------------------
16 A. Albon Williams 1'18"917
17 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'18"919
18 G. Russell Mercedes 1'19"027
19 K. Magnussen Haas 1'19"206
20 L. Sargeant Williams 1'19"248

 

[ALGEPA]

Effettivamente come dice pilota la pista ha messo in evidenza i piloti e ci sono stati quelli che hanno fatto la differenza.
C'è da dire secondo me che l'unico team che ha portato in alto entrambe i piloti è stata la McLaren che con questo dimostra ormai di essere in pianta stabile tra i top team e probabilmente in questa parte della stagione seconda forza del mondiale.
Francamente per me deludente la Ferrari, e lo si è visto già in Q2 con l'eliminazione di Sainz ma anche in Q3 dove Leclerc mettendoci sempre il suo talento comunque non è andato oltre la sesta posizione ma soprattutto si è preso quasi 4 decimi dalla prima fila mentre quegli che gli sono dietro lo sono stati per pochi centesimi.
Vediamo domani la gara, certo mi aspetto un Hamilton alla tutto per tutto, non credo che possa essere come il Norris in Inghilterra che lascia strada a Verstappen perché non è la sua battaglia, certo poi sul passo gara probabilmente la RedBull è ancora inarrivabile ma credo che avremo una prima parte di Gp combattuta.

 

[pilota54]

Effettivamente come dice pilota la pista ha messo in evidenza i piloti e ci sono stati quelli che hanno fatto la differenza.
C'è da dire secondo me che l'unico team che ha portato in alto entrambe i piloti è stata la McLaren che con questo dimostra ormai di essere in pianta stabile tra i top tram e probabilmente in questa parte della stagione seconda forza del mondiale.
Francamente per me deludente la Ferrari, e lo si è visto già in Q2 con l'eliminazione di Sainz ma anche in Q3 dove Leclerc mettendoci sempre il suo talento comunque non è andato oltre la sesta posizione ma soprattutto si è preso quasi 4 decimi dalla prima fila mentre quegli che gli sono dietro lo sono stati per pochi centesimi.
Vediamo domani la gara, certo mi aspetto un Hamilton alla tutto per tutto, non credo che possa essere come il Norris in Inghilterra che lascia strada a Verstappen perché non è la sua battaglia, certo poi sul passo gara probabilmente la RedBull è ancora inarrivabile ma credo che avremo una prima parte di Gp combattuta.

Hamilton potrebbe approfittare del fatto che su questa pista se non sei almeno 1/2 secondo al giro più veloce non superi, e a quanto pare su questa pista le differenze tra le vetture si sono molto assottigliate, se non in qualche caso stravolte.
Ciò d’altra parte comporterà difficoltà di rimonta per Sainz e molta frustrazione (ancora una volta) per Leclerc, che molto difficilmente potrà migliorare la sua posizione di partenza, salvo fattori esterni.

 

[ALGEPA]

Hamilton potrebbe approfittare del fatto che su questa pista se non sei almeno 1/2 secondo al giro più veloce non superi, e a quanto pare su questa pista le differenze tra le vetture si sono molto assottigliate, se non in qualche caso stravolte.
Ciò d’altra parte comporterà difficoltà di rimonta per Sainz e molta frustrazione (ancora una volta) per Leclerc, che molto difficilmente potrà migliorare la sua posizione di partenza, salvo fattori esterni.

Sicuramente la partenza sarà fondamentale, se Hamilton tiene la posizione ha possibilità di vincere ma temo sempre che la RedBull sul passo gara sia superiore e Verstappen qualcosa si può inventare.
Per la Ferrari la vedo difficile, Zhou probabilmente Leclerc lo passerà ma chissà quanto tempo avrà perso dietro lui e comunque davanti credo che abbiano vetture più veloci. Alla fine direi che il 5° posto è il risultato più probabile, salvo ovviamente sorprese davanti

 

[ALGEPA]

Mi sono dimenticato dell'Alfa che oggi è andata veramente forte, sia con Zhou che con Bottas.
Comunque questa F1 è veramente difficile da decifrare, hai team che per 2 Gp sembrano andare alla grande poi al successivo te li ritrovi ad annaspare e viceversa altri.

 

[danilorse]

Ottima pole di Hamilton. Ottimo anche Norris a soli 85 millesimi, ma terzo.
La notizia e' la non pole di Verstappen per soli 3 millesimi.
Va detto che davanti ci sono le macchine che sviluppano maggior carico (Mercedes e Mclaren), manca l'Aston che con le ultime modifiche ha perso un po di brillantezza.
Io temevo una Ferrari non al top causa mancanza di carico, che alla fine su questa pista serve. In compenso in rettilineo penso che sia una delle piu' veloci (ha sfiorato i 320 km/h).
In ogni caso la macchina e' un po' ballerina e non permette ai piloti di sfruttarla al max. Forse han pagato piu' di altri la pioggia in FP1.
La gara sara' difficile.
Per tutti la partenza sara' determinante fino a curva 3. Poi sara' difficilissimo superare, e sara' determinante la strategia gomme (e quindi anche il livello di usura) visto che dovrebbero esserci 2 pit.

Dimenticavo, ottima prestazione dell'Alfa

 

[pilota54]

Leclerc (Sky Sport F.1):
"“Facciamo fatica in generale con la performance della macchina in questo momento, abbiamo una McLaren che ci ha sorpreso anche oggi. Ci aspettavamo che avessero fatto uno step in avanti solo nelle curve veloci, invece su una pista così si vede che hanno fatto un passo avanti in generale. Speriamo che i prossimi upgrade ci portino a lottare con loro“

Il monegasco non cerca scuse: "Il giro era buono, al massimo nel settore 3 avrò perso 5 centesimi, potevo essere solo 2 posizioni più avanti".

 

[pilota54]

Secondo Alonso la rinascita della McLaren e dell’Alfa Romeo e il calo della sua Aston sono dovuti alla modifica alle gomme apportata dalla Pirelli, e a lui non è piaciuto molto nemmeno il nuovo format delle qualifiche.

 

[pilota54]

Hamilton a Sky: “Pensavo che saremmo migliorati, che saremmo stati più vicini ai primi, ma la pole…ancora non ci credo!”

Poi gli è stato detto che a Silverstone alcuni piloti, come Lando per esempio, quando hanno visto arrivare Max velocissimo “si sono spostati”, e gli è stato chiesto se lo farà anche lui domani: “No, io non mi muovo, sicuro, anche se non sarà semplice perché lui sarà veloce”.

 

[danilorse]

Pirelli prevede molto degrado.
La strategia piu' veloce dovrebbe essere media+hard+hard.
Sono tutti set gia' usati in qualifica, tranne che per Norris che ha risparmiato un set di medie.
Molto rischioso partire con gomma rossa, pero' qualcuno (dietro) potrebbe giocare d'azzardo sperando in una safety car nei primi giri.
Safety car comunque con alte probabilita' perche' la pista e' piuttosto stretta e per sorpassare i piloti dovranno rischiare molto.

 

[pilota54]

Sono tutti set gia' usati in qualifica, tranne che per Norris che ha risparmiato un set di medie.

Si, infatti. Potrebbe essere un piccolo vantaggio in partenza per lui. Vedremo...

 

[pilota54]

Partenza alle 15. Si preannuncia un avvio al fulmicotone, perchè guadagnare una posizione al via potrebbe essere un'ottima cosa su questa pista, così come una pessima cosa perderne una....

 

[pilota54]

Dopo 4-5 giri è andata via la luce e manca ancora…

 

[pilota54]

Poi è tornata la luce, dopo circa 1/2 ora.

Pessima Ferrari, settima e ottava…
Tra poco il commento completo.

 

[pilota54]

Verstappen: settima vittoria consecutiva.

Come prevedibile, è stata una gara abbastanza noiosa, con Max Verstappen dominatore assoluto (alla fine oltre mezzo minuto a tutti, e ovviamente senza forzare...), tanto che non ne ho visto un pezzo per un black-out elettrico e non mi sono perso praticamente nulla...

Hamilton è partito male e già dopo il primo giro era 4°, con davanti anche le Mc Laren. Leclerc è partito così-così e le Alfa sono partite malissimo, rovinando subito quanto di buono fatto nelle qualifiche (alla fine non saranno a punti). Ottimo il recupero di Sainz in partenza (con le rosse), subito alle spalle del compagno di squadra.

Comunque il 7 volte mondiale poco avrebbe potuto fare per contenere le Red Bull e la Mc Laren di Norris. Probabilmente montando le gialle anzichè le bianche al 2° pit (le gialle le ha messe dopo) avrebbe potuto prendere il podio, ma si sa, i se e i ma...

Anche Charles inspiegabilmente a meno di 30 giri dalla fine ha messo ancora le bianche. Russel invece, montando le gialle, è andato alla fine a prendersi il 6° posto, anche se grazie a una piccola penalizzazione del monegasco (5") perchè nel secondo pit ha frenato troppo tardi (con bloccaggio) e ha passato di qualcosa il limite di velocità ai box, come già avvenuto a Sainz qualche gara fa. Ma ci sta, queste Ferrari anche andando al 101% non vanno, ora sono anche più lente delle McLaren, e meno male che l'Aston di Alonso questa volta non era molto performante (non è adatta ai circuiti lenti).

Quindi Ferrari veramente deludenti, come forse mai quest'anno, dato che questa era considerata anche una pista favorevole...
C'è da mettersi le mani nei capelli, perchè il gap dalla RB è abissale, ma anche quello da Hamilton e le McLaren non è stato certo infimo. Alla fine Leclerc sul 1° paga 70", un'eternità, circa 1 secondo al giro...
Anche senza la penalizzazione sarebbero 65".

E le Alfa? Come accennato, sembravano in palla in qualifica, ma in gara sono sparite, e in classifica mondiale restano al penultimo posto, uno dei peggiori risultati di sempre. Forse in qualifica sono andate molto su di motore...

Male anche le "ferrariste" Haas, e le due Alpine purtroppo sono state eliminate entrambe da un urto in partenza del redivivo incolpevole Ricciardo (13° al rientro, comunque davanti al compagno), a sua volta tamponato dall’Alfa di Zhou, partito malissimo come il suo compagno Bottas...

GP UNGHERIA F1 2023 - ORDINE DI ARRIVO
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap
1 33 M. Verstappen Red Bull
2 4 L. Norris McLaren + 33"7
3 11 S. Perez Red Bull + 37"6
4 44 L. Hamilton Mercedes + 39"1
5 81 O. Piastri McLaren + 62"6
6 63 G. Russell Mercedes + 65"8
7 16 C. Leclerc Ferrari + 70"3
8 55 C. Sainz Ferrari + 71"1
9 14 F. Alonso Aston Martin + 75"7
10 10 L. Stroll Aston Martin + 1 giro
11 23 A. Albon Williams + 1 giro
12 11 V. Bottas Alfa Romeo + 1 giro
13 3 D. Ricciardo AlphaTauri + 1 giro
14 27 N. Hulkenberg Haas + 1 giro
15 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 1 giro
16 24 G. Zhou Alfa Romeo + 1 giro
17 20 K. Magnussen Haas + 1 giro
18 2 L Sargeant Williams Ritirato
19 31 E. Ocon Alpine Ritirato
20 10 P. Gasly Alpine Ritirato