Mondiale F.1 2023 - GP del Messico

[pilota54]

Concordo in pieno con Max questa volta. Lo metto qui anche se riferito al GP scorso.

Squalifica Hamilton-Leclerc, Verstappen: "Check anche a Sainz e Russell" - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

"...Per controllare tutte le vetture ci vorrebbero 100 persone dedicate e non è possibile, però nel momento in cui una vettura risulti irregolare allora è necessario controllare anche quella del compagno di squadra, perché sennò si fanno guadagnare posizioni ad un pilota che con tutte le probabilità aveva una vettura impostata più o meno alla stessa maniera perché solitamente l’assetto tra le macchine non è così tanto diverso”

 

[pilota54]

Hamilton sostanzialmente gli fa eco:

Squalifica in Texas, Hamilton: "Tante altre vetture erano irregolari" - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

 

[pilota54]

A dirla tutta, fuori dai denti, per me la FIA dovrebbe annullare le squalifiche e ripristinare la classifica originaria, perchè la colpa è stata della pista piena di buche e avvallamenti, non dei piloti.

 

[StrangeCat]

Capirei una penalità in secondi, ma una squalifica - e in tali frangenti, ovvero di dichiarata impossibilità di verificare - la trovo veramente puerile e molto poco seria.

 

[ALGEPA]

A dirla tutta, fuori dai denti, per me la FIA dovrebbe annullare le squalifiche e ripristinare la classifica originaria, perchè la colpa è stata della pista piena di buche e avvallamenti, non dei piloti.

Da un punto di vista la vedo come te, pero quelli che hanno alzato la vettura potrebbero recriminare dicendo che la situazione era nota e come hanno fatto loro, perdendo in performance, lo potevano fare anche chi è stato squalificato e non lo ha fatto.

 

[danilorse]

Capirei una penalità in secondi, ma una squalifica - e in tali frangenti, ovvero di dichiarata impossibilità di verificare - la trovo veramente puerile e molto poco seria.

In F1 le macchina non a norma sono sempre state squalificate.

 

[danilorse]

Da un punto di vista la vedo come te, pero quelli che hanno alzato la vettura potrebbero recriminare dicendo che la situazione era nota e come hanno fatto loro, perdendo in performance, lo potevano fare anche chi è stato squalificato e non lo ha fatto.

https://www.formulapassion.it/motor...l-fondo-non-aveva-consumo-ferrari-stati-uniti

Leclerc ha detto che nella gara sprint non c'e' stata usura sul fondo, quindi il problema si e' verificato nella prima parte di gara a serbatoio pieno.
Curioso poi il fatto che le auto prescelte per le verifiche erano quelle di Ham e di Leclerc ed il tipo di controlli vengono decisi al momento, quindi in altre gare non e' detto che il fondo venga verificato. Dopo le irregolarita' han deciso di controllare il fondo anche alle altre due auto sul podio.
Questo l'han detto su Sky durante FP1.

 

[ALGEPA]

https://www.formulapassion.it/motor...l-fondo-non-aveva-consumo-ferrari-stati-uniti

Leclerc ha detto che nella gara sprint non c'e' stata usura sul fondo, quindi il problema si e' verificato nella prima parte di gara a serbatoio pieno.
Curioso poi il fatto che le auto prescelte per le verifiche erano quelle di Ham e di Leclerc ed il tipo di controlli vengono decisi al momento, quindi in altre gare non e' detto che il fondo venga verificato. Dopo le irregolarita' han deciso di controllare il fondo anche alle altre due auto sul podio.
Questo l'han detto su Sky durante FP1.

Avevo capito che le vetture da verificare siano prese a sorteggio

 

[danilorse]

Avevo capito che le vetture da verificare siano prese a sorteggio

Si le due vetture da controllare dovrebbero essere decise a sorteggio, come il tipo dei controlli.
... guarda caso ai due che hanno controllato e' stato verificato il fondo che per entrambe e' risultato fuori dalla tolleranza max.
Sembra che cio' abbia indotto ad estendere il controllo dei fondi anche a Verstappen e Norris, che pero' sono risultati regolari.
E' molto probabile che fossero irregolari anche le auto di Sainz e Russel, ma forse anche qualche altra, come ha dichiarato Hamilton.

 

[ALGEPA]

Non ho visto le prime 2 prove libere, vedendo i risultati mi sembra che Verstappen abbia il solito passo in più, poi come le altre volte Ferrari e McLaren mentre la Mercedes un poco piu staccata. Vedo in alto anche alfa e Williams ma non avendole viste non so se abbiano girato in maniera differente dagli altri.

 

[pilota54]

Da un punto di vista la vedo come te, pero quelli che hanno alzato la vettura potrebbero recriminare dicendo che la situazione era nota e come hanno fatto loro, perdendo in performance, lo potevano fare anche chi è stato squalificato e non lo ha fatto.

Però sono stati anche abbastanza fortunati ad alzarla “il giusto”, perché non era facile capire di quanto alzarla.

 

[pilota54]

Prove libere viste ieri in sintesi e in tardissima serata, perché abbiamo cenato da mio fratello, anche con qualche nipote e un pronipote.

Tra poco metto le classifiche complete.

 

[pilota54]

Gp Messico F1 2023 | Prove Libere I (FP1)

Pos. Nr Pilota Team Gap Tempo Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 1'19"718
2 23 A. Albon Williams +0"095 1'19"813
3 11 S. Perez Red Bull +0"297 1'20"015
4 4 L. Norris McLaren +0"519 1'20"237
5 16 C. Leclerc Ferrari +0"579 1'20"297
6 81 O. Piastri McLaren +0"745 1'20"463
7 55 C. Sainz Ferrari +0"761 1'20"479
8 3 D. Ricciardo AlphaTauri +0"850 1'20"568
9 31 E. Ocon Alpine +0"959 1'20"677
10 18 L. Stroll Aston Martin +0"969 1'20"687
11 44 L. Hamilton Mercedes +1"006 1'20"724
12 27 N. Hulkenberg Haas +1"250 1'20"968
13 24 G. Zhou Alfa Romeo +1"411 1'21"129
14 2 L. Sargeant Williams +1"439 1'21"157
15 # O. Bearman Haas +1"595 1'21"313
16 14 F. Alonso Aston Martin +1"629 1'21"347
17 # I. Hadjar AlphaTauri +2"223 1'21"941
18 82 J. Doohan Alpine +2"391 1'22"109
19 # F. Vesti Mercedes +3"219 1'22"937
20 98 T. Pourchaire Alfa Romeo

Gp Messico F1 2023 | Prove Libere II (FP2). Tempone di Bottas!

Pos. N. Pilota Team Tempo Gap Giri
1 1 Max Verstappen RED BULL 1:18.686 26
2 4 Lando Norris MCLAREN 1:18.805 +0.119 31
3 16 Charles Leclerc FERRARI 1:18.952 +0.266 33
4 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO 1:18.955 +0.269 33
5 11 Sergio Perez RED BULL 1:18.988 +0.302 29
6 3 D. Ricciardo ALPHATAURI 1:19.002 +0.316 31
7 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:19.024 +0.338 30
8 31 Esteban Ocon ALPINE 1:19.077 +0.391 29
9 81 Oscar Piastri MCLAREN 1:19.163 +0.477 31
10 63 George Russell MERCEDES 1:19.227 +0.541 31
11 55 Carlos Sainz FERRARI 1:19.257 +0.571 34
12 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI 1:19.290 +0.604 34
13 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO 1:19.415 +0.729 27
14 23 Alexander Albon WILLIAMS 1:19.446 +0.760 23
15 27 Nico Hulkenberg HAAS 1:19.535 +0.849 29
16 10 Pierre Gasly ALPINE 1:19.642 +0.956 29
17 2 Logan Sargeant WILLIAMS 1:19.900 +1.214 26
18 18 Lance Stroll ASTON MARTIN 1:20.075 +1.389 17
19 20 Kevin Magnussen HAAS 1:20.112 +1.426 30
20 14 Fernando Alonso ASTON MARTIN 1:20.426 +1.740 30

 

[pilota54]

Programma di oggi e domani (orari Italia - domani torna l'ora solare).

Sabato 28 ottobre
19:30-20:30 Prove Libere 3
23:00-00:00 Qualifiche (in diretta su TV8)
Domenica 29 ottobre
21:00 Gara (in diretta su TV8)

 

[danilorse]

In attesa delle libere 3, dalla giornata di ieri sembra emergere una Red Bull, al solito, piu' equilibrata di tutti, seguita da una Mclaren molto veloce nelle curve ma gli manca qualcosina in rettilineo e a seguire la Ferrari che all'opposto e' la piu' veloce in rettilineo (+3 su RB e +8 su Mclaren) ma paga qualcosa in alcune curve e soffre di un po' di surriscaldamento dei pneumatici nei long run. Mercedes non sembra ancora aver trovato la quadra, ma mi aspetto che lo faccia oggi.

https://it.motorsport.com/f1/news/f...uilibrata-mclaren-regina-nel-veloce/10539349/