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Mondiale F.1 2022 - GP di Monaco

Devo dire che vedendo l'ingresso delle piscine frontalmente e poi proprio tutta la parte seguente la Ferrari sembra essere più fedele a seguire la traiettoria impostata dal pilota , la RedBull appare più scorbutica , ma sono mie impressioni.
Confermo che da nord est stanno arrivando le nuvole mi sembra confermato quindi il rischio pioggia per le qualifiche
 
Devo dire che vedendo l'ingresso delle piscine frontalmente e poi proprio tutta la parte seguente la Ferrari sembra essere più fedele a seguire la traiettoria impostata dal pilota , la RedBull appare più scorbutica , ma sono mie impressioni.
Confermo che da nord est stanno arrivando le nuvole mi sembra confermato quindi il rischio pioggia per le qualifiche

E’ la stessa impressione che ho io alla TV. Soprattutto dall’ultima curva le RB escono molto più scomposte!
 
Duello Perez-Leclerc nelle FP3. Alla fine la spunta Perez, per pochissimo. Poi i compagni di squadra.
Questo è un tracciato che più lo conosci e meglio la fai. Lo abbiamo visto anche con Kimi a suo tempo. Per me non è un caso che Hamilton e Perez siano davanti a Russel e Verstappen.
Leclerc caso a parte: è di Monaco….
 
E aggiungo anche che in entrambe le staccate (santa devota e chicane) si arriva a velocità prossime ai 290 km/h quindi ancora frutto di trazione, rapportatura e efficienza ibrida più che frutto di efficienza aerodinamica e minor drag (RedBull apre il delta proprio a partire da questa velocità fino alla vmax).

Diciamo che al di sotto dei 280/290 km/h la RedBull non riesce ancora a far valere la maggior efficienza di cui gode una volta superato quel limite! ;)
Si, in effetti la Ferrari ha rapporti al cambio piu' corti rispetto a Red Bull ed a queste velocita' dovrebbe dare un certo vantaggio.
 
E’ la stessa impressione che ho io alla TV. Soprattutto dall’ultima curva le RB escono molto più scomposte!

La noghes purtroppo non la vedo , ho preferito stare un poco più in alto così vedo l'uscita del tunnel e la chicane e poi le piscine ,e su questo tratto anche qui sembra come dici tu
 
Non so se riuscirò a vedere le qualifiche in diretta, perché le bambine il sabato non fanno il doposcuola e le ho prese alle 13.

Male che vada le vedrò stasera, pazienza se saprò il risultato, eviterò un po’ di “sofferenza” da diretta….

Dalle 22 circa dovrei essere a casa.
 
Ancora una pole strepitosa per Leclerc! 1.11.3 e stava andando verso un potenziale, fantastico 1.11 netti (già oltre 1 decimo su se stesso dopo il primo settore), ma Perez è andato a muro alla curva del Portier, con Sainz che lo ha urtato, e tutto è finito lì.
Perez comunque (terzo dietro la Ferrari di Sainz) non si stava migliorando e Max gli è sempre stato dietro, quindi pole meritatissima per il monegasco, che finora ha fatto il suo. Ora deve essere supportato dalla macchina per la gara.
Mercedes sempre lontane (con Russel ancora davanti a Hamilton). Grandissimi Alonso e Norris.

“Sorry”, il laconico commento del messicano dopo l’urto.
 
.
P. N. Pilota Team Gap Tempo Giri
1 16 C. Leclerc (B) Ferrari 1'11"376 24
2 55 C. Sainz (B) Ferrari 1'11"601 25
3 11 S. Perez (B) Red Bull 1'11"629 25
4 33 M. Verstappen (B) Red Bull 1'11"666 25
5 4 L. Norris (B) McLaren 1'11"849 27
6 63 G. Russell (B) Mercedes 1'12"112 27
7 14 F. Alonso (B) Alpine 1'12"247 22
8 44 L. Hamilton (B Mercedes 1'12"560 29
9 5 S. Vettel (B) Aston Martin 1'12"732 28
10 31 E. Ocon (B) Alpine 1'13"047 22
11 22 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'12"797 20
12 77 V. Bottas (B) Alfa Romeo 1'12"909 17
13 20 K. Magnussen (B) Haas 1'12"921 20
14 3 D. Ricciardo (B) McLaren 1'12"964 21
15 47 M. Schumacher (B) Haas 1'13"081 17
16 23 A. Albon (B) Williams 1'13"626 14
17 10 P. Gasly (B) AlphaTauri 1'13"660 10
18 18 L. Stroll (B) Aston Martin 1'13"678 11
19 6 N. Latifi (B) Williams 1'14"570 13
20 24 G. Zhou Alfa Romeo
 
Secondo me Leclerc aveva nel piede un 1.10.95. Peccato, ma comunque si è confermato un mostro in qualifica.
 
Vediamo se Riccardo colleziona un doppiaggio bis a Montecarlo da Norris. Lo vedo molto, molto male.
Sta prima fila Ferrari a Montecarlo dovrà portare qualcosa di molto buono in gara
 
Prima fila meritata ed importante per la Ferrari perché permette di partire domani coprendo gli attacchi da dietro , ma c'è da dire che la vettura di maranello si muove meglio della RedBull qui a Monaco , ovviamente salvo incognite come la pioggia che domani anche se im forma lieve potrebbe arrivare.
 

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