Mondiale F.1 2022 - GP di Monaco

[danilorse]

Leclerc i rischi che giustamente si era preso lo scorso anno ora non se li deve prendere visto che lotta per il mondiale e non per il gp di Monaco che seppur importante resta una gara come le altre. A me poi sembra maturato e usa molto la testa, certo che poi a Monaco tutto può essere e l'errore può arrivare anche senza strafare ma questo vale per tutti i piloti

Pero' quest'anno a Imola ha commesso un errore simile, fortunatamente senza sbattere ma perdendo 3 posizioni e 7 punti.

 

[cuorern1]

I 2 top team sono praticamente incollati.
Leclerc dovrebbe avere il fondo vecchio, mentre Sainz il nuovo.
Attendiamo le libere 2 per vedere se ci saranno ulteriori sviluppi sulla messa a punto.

Occhio, han detto in cronaca che era una notizia errata.

Hanno girato (e gireranno) entrambi con il fondo EVO.

 

[danilorse]

In FP1 hanno girato circa 2 secondi piu' lenti rispetto alle libere del 2021.
Quindi la proiezione sulla pole dovrebbe essere circa di 1.12

 

[cuorern1]

In FP1 hanno girato circa 2 secondi piu' lenti rispetto alle libere del 2021.
Quindi la proiezione sulla pole dovrebbe essere circa di 1.12

D'accordo con te e con Manlio che l'ha scritto pochi post fa.

Il tempo pole che attendo sarà tra 1.11.5 e 1.12.0.

Mi stupirebbe moltissimo vederli girare sotto l'1.11.5 così come mi sorprenderebbe in negativo vederli molto sopra l'1.12.

 

[pilota54]

Leclerc sul giro secco è veramente impressionante. Del resto già contro Vettel, che è ed era un grande qualificatore, era quasi sempre più veloce.
Pare che sia imbattibile in frenata, dove riesce a frenare fortissimo senza bloccare le gomme. Lo ha visto (non in queste libere) Bobbi in telemetria.

 

[KTMBat21]

@cuorern

Temo che le attuali monoposto ben difficilmente spunteranno tempi e velocità di punta al pari dei M.Y. 2021, ciò per maggior impronta al suolo degli pneumatici che peso superiore; il fenomeno del cd. porpoising (tuttaltro che indifferente per la guida!), è poi esploso letteralmente sulle vetture 2022 ...solo per citar i tre principali punti cardine (in negativo) degli odierni mezzi da F1 ...

@pilota54

Quest'anno Charles ( o Carletto) è letteralmente un alieno ...

e ...mi piacerebbe vederlo sulla RB!

 

[gbortolo]

Cedimento del MGU-K per Bottas e Schumacher all'inizio delle FP1.

Bottas ha praticamente saltato tutta la sessione.
Mick ha fatto 20 minuti bloccandosi poi all'ingresso della pit-lane.

 

[pilota54]

@cuorern

Temo che le attuali monoposto ben difficilmente spunteranno tempi e velocità di punta al pari dei M.Y. 2021, ciò per maggior impronta al suolo degli pneumatici che peso superiore; il fenomeno del cd. porpoising (tuttaltro che indifferente per la guida!), è poi esploso letteralmente sulle vetture 2022 ...solo per citar i tre principali punti cardine (in negativo) delle odierni mezzi da F1 ...

@pilota54

Quest'anno Charles ( o Carletto) è letteralmente un alieno ...mi piacerebbe vederlo sulla RB!

Penso che andrebbe più o meno come va con la Ferrari.
Credo che lui e Max segneranno questo decennio, replicando altri storici dualismi, dopo anni di dominio di uno solo (Hamilton).

 

[pilota54]

Cedimento del MGU-K per Bottas e Schumacher all'inizio delle FP1.

Bottas ha praticamente saltato tutta la sessione.
Mick ha fatto 20 minuti bloccandosi poi all'ingresso della pit-lane.

Affidabilità Ferrari comincia ad essere un problema.

 

[KTMBat21]

Affidabilità Ferrari comincia ad essere un problema.

Hhhhmmm ...turbo a parte, pare che le componenti identificanti i rispettivi motori elettrici siano soggette a troppe rogne (MGU-H ed MGU-K); all'appello mancherebbe ancora il pacco batterie o ES (Energy Store) ...poi siamo a posto!

A meno che, stanti i precedenti 2022 sull'unità MGU-H, non sia la centralina (CE) parte in causa di dette "rotture" (da capir poi COSA si rompa realmente!), dato che ora è lei a gestir in toto l'intervento/ausilio dei motori elettrici all'endotermico ...speriamo bene!!

 

[pilota54]

Hhhhmmm ...turbo a parte, pare che le componenti identificanti i rispettivi motori elettrici siano soggette a troppe rogne (MGU-H ed MGU-K); all'appello mancherebbe ancora il pacco batterie o ES (Energy Store) ...poi siamo a posto!

A meno che, stanti i precedenti 2022 sull'unità MGU-H, non sia la centralina (CE) parte in causa di dette "rotture" (da capir poi COSA si rompa realmente!), dato che ora è lei a gestir in toto l'intervento/ausilio dei motori elettrici all'endotermico ...speriamo bene!!

C’è da precisare che, trattandosi di prove libere, probabilmente erano unità n.1, al limite dell’usura. Per esempio Leclerc oggi ha girato col motore numero 1, come precisato da Marc.

 

[KTMBat21]

Daccordo ...ma per questioni puramente costruttive e d'usura ...la componente elettrica di un motore ibrido dovrebbe esser PIU' affidabile di quella endotermica ...invece, turbo a parte, sembrerebbe il contrario!

Errori di calibrazione/programmazione della centralina, che sfrutterebbe troppo i motori elettrici o i soliti problemi legati a surriscaldamento e contestuali temperature di lavoro?

Continuo a tener incrociate le dita ...siamo SOLO a venerdì

 

[pilota54]

GP MONACO F1 2022 - Venerdì 27 Maggio 2022 - LIBERE II
Pos. N. Pilota Team Gap Tempo Giri
1 16 C. Leclerc Ferrari 1'12"656 27
2 55 C. Sainz Ferrari +00"044 1'12"700 29
3 11 S. Perez Red Bull +00"379 1'13"035 28
4 33 M. Verstappen Red Bull +00"447 1'13"103 30
5 4 L. Norris McLaren +00"638 1'13"294 24
6 63 G. Russell Mercedes +00"750 1'13"406 28
7 10 P. Gasly AlphaTauri +00"980 1'13"636 29
8 14 F. Alonso Alpine +01"256 1'13"912 28
9 5 S. Vettel Aston Martin +01"403 1'14"059 29
10 22 Y. Tsunoda AlphaTauri +01"478 1'14"134 24
11 20 K. Magnussen Haas +01"583 1'14"239 29
12 44 L. Hamilton Mercedes +01"611 1'14"267 26
13 77 V. Bottas Alfa Romeo +01"812 1'14"468 25
14 23 A. Albon Williams +01"830 1'14"486 30
15 24 G. Zhou Alfa Romeo +01"869 1'14"525 20
16 18 L. Stroll Aston Martin +01"967 1'14"623 26
17 47 M. Schumacher Haas +02"238 1'14"894 30
18 31 E. Ocon Alpine +02"560 1'15"216 31
19 6 N. Latifi Williams +03"620 1'16"276 31
20 3 D. Ricciardo McLaren - - - -

 

[pilota54]

Dominio Ferrari nelle libere2. Premetto che non ho visto nulla perché sono alle prese con le nipotine (ora sto aspettando la grande che esca dalla lezione di danza).

Magari qualcuno scriverà chi sono stati i più veloci sui long run…..

Da rilevare che Sainz sta facendo il suo dopo la montagna di critiche ricevute…..

 

[KTMBat21]

Dominio Ferrari nelle libere2.

Da rilevare che Sainz sta facendo il suo dopo la montagna di critiche ricevute…..

Ok ...bene per Sainz e Charles ...ma ora che mi hai messo sta "pulce nell'orecchio" sull'affidabilità dei motori elettrici ...mi sto un pò preoccupando ...anche in ragione dell'aumento temperature (forse domenica scenderanno un pò ...)