Mondiale F.1 2022 - GP di Gran Bretagna

[pilota54]

mi hai anticipato, Leclerc ora è blindato perchè fondamentalmente gli altri top team sono coperti , RedBull con Verstappen e Mercedes con Russell, certo è che se cambia qualcosa o esce qualche altro team che si pone in lotta per il mondiale allora la presenza di Leclerc potrebbe essere ridiscussa.

Speriamo che entro il 2025 Charles abbia vinto il titolo, perchè nel 2026 dovrebbero arrivare Porsche e Audi e lui potrebbe essere la prima scelta................

 

[pilota54]

Se volevano vincere la gara con certezza dovevano puntare su Leclerc, il quale e' riuscito comunque a difendersi in qualche modo con le bianche permettendo a Sainz di prendere un margine di sicurezza, altrimenti nel corpo a corpo con Ham probabilmente l'inglese avrebbe avuto la meglio (visto anche quanto successo in precedenza con Verstappen).

Ormai lo abbiamo detto 100 volte. E' così, ma in Ferrari negano l'evidenza.........

 

[pilota54]

Prima dichiarazione di Zhou: "Ringrazio tutti, un grazie anche a chi ha inventato l'Halo, che mi ha salvato la vita. Sto bene e voglio correre subito in Austria."

Zhou, paura e sollievo: "Ringrazio i medici, Halo mi ha salvato" - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

 

[pilota54]

Leclerc sui social: "Complimenti all'amico Sainz, ma sono enormemente deluso. Ero primo senza problemi, poi nel finale non potevo fare nulla."

Leclerc: "Sono incredibilmente deluso" - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

 

[ALGEPA]

Prima dichiarazione di Zhou: "Ringrazio tutti, un grazie anche a chi ha inventato l'Halo, che mi ha salvato la vita. Sto bene e voglio correre subito in Austria."

Zhou, paura e sollievo: "Ringrazio i medici, Halo mi ha salvato" - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

l'Halo a Silverstone ne ha salvati 2, in F2 è stato ancora più decisivo , non so se avete visto quell'incidente. E pensare che quando fu presentato sollevò polemiche perchè era visto come un elemento che non c'entrava nulla con la F1 che conoscevamo.

 

[gbortolo]

Prima dichiarazione di Zhou: "Ringrazio tutti, un grazie anche a chi ha inventato l'Halo, che mi ha salvato la vita. Sto bene e voglio correre subito in Austria."

Zhou, paura e sollievo: "Ringrazio i medici, Halo mi ha salvato" - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

a proposito,
sarà mica che, nelle prestazioni dei roll bar, si son scordati che adesso al via le auto pesano quasi una tonnellata?
L'halo invece è praticamente indistruttibile...

 

[ALGEPA]

Giusto anche per metterla un poco a ridere, un mio amico è sempre convinto che nel '99 la Ferrari volutamente aveva perso la ruota di Irvine perchè non poteva accettare di vincere un mondiale con un altro pilota rispetto Schumacher (poi le cose erano andate in altro modo ma quello è il pensiero di molti) , ma quell'episodio rispetto a quello di ieri secondo me è notevolmente meno grave.... io tante volte ho giustificato le scelte dei muretti considerando il fatto che è facile con il senno di poi seduti sul divano, ma ieri anche durante la gara era evidente quello che occorreva fare, sempre che non ci sia dell'altro che noi non sappiamo.

 

[gbortolo]

Speriamo che entro il 2025 Charles abbia vinto il titolo, perchè nel 2026 dovrebbero arrivare Porsche e Audi e lui potrebbe essere la prima scelta................

dipenderà dagli abbinamenti, perché RB è quasi certa, mentre Sauber probabile dopo il mezzo rifiuto McLaren (che comunque ha Norris).
Il '26 è lontano, nel frattempo un posto in MB si dovrebbe liberare.

 

[danilorse]

a proposito,
sarà mica che, nelle prestazioni dei roll bar, si son scordati che adesso al via le auto pesano quasi una tonnellata?
L'halo invece è praticamente indistruttibile...

E' quello che ho pensato anch'io.
Pero' il roll bar dovrebbe essere surdimensionato, per sostenere carichi verticali molto importanti a fronte di un cappottamento con alcuni metri di piroetta.

 

[pilota54]

Verstappen: "Nessuna foratura, avevo la metà del fondo distrutta da un detrito, che sofferenza! Ho perso tantissimo carico. Ovviamente avrei voluto ampliare il vantaggio, ma la stagione è ancora lunga e come si vede possono succedere tanti momenti sfortunati, o cose folli........."

Verstappen: "Gestire la gara è stata una sofferenza" - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

 

[gbortolo]

.... io tante volte ho giustificato le scelte dei muretti considerando il fatto che è facile con il senno di poi seduti sul divano, ma ieri anche durante la gara era evidente quello che occorreva fare, sempre che non ci sia dell'altro che noi non sappiamo.

Ecco esatto.
Non c'erano grosse incertezze. Sainz aveva già fatto un fuori pista (non per problemi si sottosterzo come scrive qualcuno ma perché perde un attimo il posteriore) ... bon dai strada all'altro che è evidentemente più in forma.

 

[gbortolo]

E' quello che ho pensato anch'io.
Pero' il roll bar dovrebbe essere surdimensionato, per sostenere carichi verticali molto importanti a fronte di un cappottamento con alcuni metri di piroetta.

diciamo che per la Sauber non è una prima:

Diniz nel '99 al Nurburgring

 

[danilorse]

Ho letto tutti i post e - ovviamente ancora sconcertato per aver goduto di "tanta assoluta incompetenza" - dico che per me Binotto è un ottimo motorista e infatti in pochi giorni ha risolto i problemi della PU ( certo, sempre dopo aver bruciato/scassato la quasi totalità di pezzi x stagione) ed è questo il suo mestiere e imho questo solo dovrebbe fare!

Oggi sono in modalita' "molto arrabbiato con Ferrari" e quindi con Binotto.
Se guardo all'ultimo decennio inizio a pensare che non sia neanche un grande motorista.
Sappiamo tutti che nel 2014, con l'inizio dell'era ibrida hanno sbagliato completamente il progetto e non sono mai riusciti a recuperare il gap se non nel 2019 quando pero' hanno lavorato troppo nelle aree grigie del regolamento e sono stati presi in castagna.
Quindi siamo sicuri che sia un gran motorista ??

Sicuramente non e' gran Team Principal, perche' prima si e' bruciato Vettel con Leclerc, anche se con il senno di poi possiamo dire che poteva avere ragione, ma ora rischia di bruciarsi il fenomeno che ha in casa per l'incapacita' di metterlo nelle migliori condizioni di competere contro un "mostro" come Verstappen, che quest'anno non ha sbagliato nulla e' ha avuto solo problemi tecnici (anche se poi e' stato molto piu' fortunato di Leclerc).

 

[gbortolo]

Sicuramente non e' gran Team Principal, perche' prima si e' bruciato Vettel con Leclerc, anche se con il senno di poi possiamo dire che poteva avere ragione, ma ora rischia di bruciarsi il fenomeno che ha in casa per l'incapacita' di metterlo nelle migliori condizioni di competere contro un "mostro" come Verstappen, che quest'anno non ha sbagliato nulla e' ha avuto solo problemi tecnici (anche se poi e' stato molto piu' fortunato di Leclerc).

diciamo che sinora al suo attivo ha solo il 2021 dove le cose sono andate lisce fonte piloti. Ma non c'era trippa per gatti.
Il licenziamento di Vettel in pieno COVID, prima dell'inizio della stagione con una telefonata ... "Ciao Seb, abbiamo deciso che l'anno prossimo non ci servi, grazie per i servizi resi" oltre che poco educato ha poi peggiorato l'ambiente in casa. Fortuna Vettel non è Alonso, altrimenti gli faceva passare una stagione d'inferno.

Nel 2019 aveva lasciato esacerbare la bagarre fra i due portando allo stupido scontro in Brasile...

Quest'anno, appena il monegasco avrà la sicurezza di non avere più chances, smetterà di essere aziendalista e penserà solo al suo interesse ... ed MB ringrazierà ...

 

[lupo_1963]

Se volevano vincere la gara con certezza dovevano puntare su Leclerc, il quale e' riuscito comunque a difendersi in qualche modo con le bianche permettendo a Sainz di prendere un margine di sicurezza, altrimenti nel corpo a corpo con Ham probabilmente l'inglese avrebbe avuto la meglio (visto anche quanto successo in precedenza con Verstappen).

Ma non hanno vinto la gara?