Mondiale F.1 2022 - GP di Gran Bretagna

[Vittorio]

Se non punti su un solo pilota e sei indeciso tra i due, il campionato non lo vincerai MAI.

 

[Davz]

Per potere intendo una considerazione che secondo me va oltre le sue reali capacità probabilmente un poco anche aiutata dalla figura del padre. Leggo maritata vittoria di Sainz, personalmente non ci trovo alcun merito nella vittoria di ieri, non ne aveva presa una (risultato a parte), nelle scia delle peggiori gare di Bottas dello scorso anno, eppure Bottas da tanti della stampa era considerato un maggiordomo anche non molto dotato mentre ieri leggo 10 in pagella ad un Sainz che ci ripropongo come uno che con la sua costanza e capacità di crescere potrà dire la sua per il mondiale.

Mmmcredo che sia uno che sta simpatico..altra roba dietro non me la figuro; è uno che piace alla gente, ai giornalisti..quello lo vedo. Da lì ad avere uno status che condizioni le decisioni del team SF...be' non lo vedo e non ci credo sinceramente. Ocon si ferma in un altro punto...Leclerc vince la gara con ordine di scuderia.

 

[flori2]

Bin8 ha detto qualcosina sulle gomme, sulle soft che pensavano che crollassero gli ultimi 3/4 giri...ma non regge molto, in 10 giri era dura che si frollassero, a serbatoio scarico.

Appunto, RB alla prima era partita con gomme morbide. Avrebbero tenuto

 

[flori2]

Ho ascoltato il caffe di Pino Allievi, bah è contento per la vittoria Ferrari e basta. Allora non è una reazione da squadra che vuole vincere il campionato, ma di una che disperatamente cercava la vittoria. Anche se vinceva Hamilton (la paura Ferrari) con LEC secondo rubavano moltissimi punti a VER....bah...

 

[Lukay]

Comunque, sotto il profilo tecnico, da questo GP emergono 2 cose: è vero che Leclerc al 38° giro aveva la gara in pugno, e che poi ha vinto Sainz, ma non è stato un dominio Ferrari. La Red Bull su questa pista era leggermente superiore alla Ferrari e buon per Sainz e in parte per Leclerc se Verstappen è incappato in un detrito che gli ha rovinato il fondo e forse sgonfiato un po' una gomma, se no avrebbe vinto lui. Sainz è stato piuttosto fortunato oggi (e anche ieri...).

La Mercedes è molto migliorata, ha guadagnato almeno 4 decimi in una sola gara, ma credo che gran parte del merito del 3° posto sia di Hamilton e anche del circuito.
Potrei sbagliarmi, ma non è detto che nella prossima gara sia ancora così vicina a Red Bull e Ferrari. Per me è ancora la terza forza.

Concordo sulla Mercedes; molto migliorata e peccato che Russell non abbia disputato la gara a causa dell'incidente al via, ma oggi contro Hamilton non credo avesse avuto chance..Come già scritto, se la macchina funziona Ham è sempre Ham, però faccio l'avvocato del diavolo; non appena un ex Mercedes entra nella commissione Fia, la macchina lotta per la vittoria? Certo, non puoi rivoluzionare una macchina in 2 settimane, però a me il dubbio è venuto visto anche la polemica che tale scelta ha sollevato. Sulla Ferrari evito commenti perchè concordo su quello che avete già scritto; imbarazzante...Bravi Alonso e Norris (Ricciardo ancora una volta non pervenuto...), bravo Verstappen a non mollare, bravo Schumacher a conquistare i primi punti mondiali e Vettel entrato nella top ten partendo dal fondo dello schieramento. Un in bocca al lupo a Zhou e Albon.

 

[ALGEPA]

Mmmcredo che sia uno che sta simpatico..altra roba dietro non me la figuro; è uno che piace alla gente, ai giornalisti..quello lo vedo. Da lì ad avere uno status che condizioni le decisioni del team SF...be' non lo vedo e non ci credo sinceramente. Ocon si ferma in un altro punto...Leclerc vince la gara con ordine di scuderia.

il piacere alla gente è molto condizionato da come vieni descritto dai giornalisti, e lo spagnolo da quel punto di vista è portato con i guanti di velluto dalla stampa, che poi il team sia condizionato direttamente non lo dico neanche io ma si è creato un clima per cui in Ferrari ( tifosi) si è convinti di avere 2 campioni , per me non è cosi , e questa situazione che probabilmente si lega anche nel team alla mancanza di figure carismatiche sta creando problemi.

 

[gbortolo]

Come già scritto, se la macchina funziona Ham è sempre Ham, però faccio l'avvocato del diavolo; non appena un ex Mercedes entra nella commissione Fia, la macchina lotta per la vittoria? Certo, non puoi rivoluzionare una macchina in 2 settimane, però a me il dubbio è venuto visto anche la polemica che tale scelta ha sollevato.

leggo di un Wolff esterrefatto dallo scoprire che i fondi Ferrari ed RB flettono, sembra, oltre il limite previsto da regolamento.
Pare un'area in cui MB non aveva lavorato ... fino all'altro ieri.

 

[pilota54]

mentre ieri leggo 10 in pagella ad un Sainz che ci ripropongo come uno che con la sua costanza e capacità di crescere potrà dire la sua per il mondiale.

Direi di tralasciare quanto detto e fatto ieri da Leo Turrini, perchè lui è un tifoso Ferrari dichiarato e per lui, e lo ha confermato ieri, l'importante è che abbia vinto una Ferrari. Mah, prima ero un grande fan di Leo, eravamo arrivati a darci persino del tu, ma oggi non seguo più il suo blog, perchè ultimamente spesso mi trovo in disaccordo con lui.

Resta un grande conoscitore della storia Ferrari, della storia della F.1, ovviamente della storia di Kimi Raikkonen, ma nei giudizi a volte non è lucido e oggettivo a mio parere. Eppure a Monaco aveva fortemente criticato la Ferrari anche lui, però là non aveva vinto una rossa..............

 

[pilota54]

Se non punti su un solo pilota e sei indeciso tra i due, il campionato non lo vincerai MAI.

Tranne se hai una vettura dominante, come era la Mercedes fino al 2020 o prima la Red Bull o prima ancora la Ferrari. Eppure in Ferrari, quando c'era Schumi puntavano solo su di lui anche con una monoposto dominante.

 

[StrangeCat]

Pare anche a me che il risultato "inspiegabile" di ieri sia molto condizionato da soluzioni tecniche piuttosto al limite. Ricordiamoci quanto MB sia riuscita a blindare - con il Regolamento sotto braccio - tutte e due le Rosse, arrivando a far monitorare tutta la PU ad ogni minuto secondo!

Ecco, pure questa potrebbe essere una spiegazione a quanto visto ieri, dito puntato incluso, e cioè il sapere di avere qualcosa parecchio/molto al limite e pertanto evitare - a rischio persino di conflitti interni - la vittoria piena e la totale visibilità dei Media, cosa a cui Totone tiene moltissimo con tutti i suoi interessi e pacch. azionari.
Probabilmente quella di F è la stessa problematica dei lattinari, solo che loro hanno un altro sistema di difesa, più determinato e granitico e ... cosa non di poco conto, i loro fondi sono a firma Newey !

 

[pilota54]

Ocon si ferma in un altro punto...Leclerc vince la gara con ordine di scuderia.

Ecco, questo è il grande rammarico. Leclerc aveva la vittoria in pugno, ma una specie di maledizione lo ha colpito ancora.

 

[pilota54]

Come già scritto, se la macchina funziona Ham è sempre Ham,

Non dimentichiamo che ieri Hamilton ha corso sulla pista dove è il Re indiscusso, credo che ci abbia vinto 8 volte, nessuno come lui. Hamilton : Silverstone = Raikkonen : Spa.
Vedremo se nelle prossime gare la Mercedes sarà davvero pari alla Ferrari (o quasi, perchè con Leclerc con l'ala a posto penso fosse inferiore) come è sembrata ieri.

Ho controllato l'albo d'oro e confermo: Lewis ha vinto 8 volte a Silverstone. 2° Clark con 5 vittorie, 3° Mansell con 4.

 

[flori2]

Direi di tralasciare quanto detto e fatto ieri da Leo Turrini, perchè lui è un tifoso Ferrari dichiarato e per lui, e lo ha confermato ieri, l'importante è che abbia vinto una Ferrari. Mah, prima ero un grande fan di Leo, eravamo arrivati a darci persino del tu, ma oggi non seguo più il suo blog, perchè ultimamente spesso mi trovo in disaccordo con lui.

Resta un grande conoscitore della storia Ferrari, della storia della F.1, ovviamente della storia di Kimi Raikkonen, ma nei giudizi a volte non è lucido e oggettivo a mio parere. Eppure a Monaco aveva fortemente criticato la Ferrari anche lui, però là non aveva vinto una rossa..............

Idem Pino Allievi, basata che vinca la Ferrari...

 

[ALGEPA]

Direi di tralasciare quanto detto e fatto ieri da Leo Turrini, perchè lui è un tifoso Ferrari dichiarato e per lui, e lo ha confermato ieri, l'importante è che abbia vinto una Ferrari. Mah, prima ero un grande fan di Leo, eravamo arrivati a darci persino del tu, ma oggi non seguo più il suo blog, perchè ultimamente spesso mi trovo in disaccordo con lui.

Resta un grande conoscitore della storia Ferrari, della storia della F.1, ovviamente della storia di Kimi Raikkonen, ma nei giudizi a volte non è lucido e oggettivo a mio parere. Eppure a Monaco aveva fortemente criticato la Ferrari anche lui, però là non aveva vinto una rossa..............

non ho visto Race Anatomy, forse ti riferisci ad un suo intervento li, francamente non mi piace neanche più quella trasmissione .
Comunque non è il solo e temo che in uno sport come la F1 in cui gli sportivi spesso li si giudicano dall'immagine che filtra dai giornalisti ci vorrebbe un oggettività superiore. Alla fine però come dici tu orami si capisce che Turrini parla da tifoso o quanto meno da simpatizzante, quindi uno gli da il giusto peso a quello che dice considerando questa cosa.

 

[gbortolo]

Direi di tralasciare quanto detto e fatto ieri da Leo Turrini, perchè lui è un tifoso Ferrari dichiarato e per lui, e lo ha confermato ieri, l'importante è che abbia vinto una Ferrari. Mah, prima ero un grande fan di Leo, eravamo arrivati a darci persino del tu, ma oggi non seguo più il suo blog, perchè ultimamente spesso mi trovo in disaccordo con lui.

Resta un grande conoscitore della storia Ferrari, della storia della F.1, ovviamente della storia di Kimi Raikkonen, ma nei giudizi a volte non è lucido e oggettivo a mio parere. Eppure a Monaco aveva fortemente criticato la Ferrari anche lui, però là non aveva vinto una rossa..............

Ho letto..


Uhm, dice: la Ferrari doveva far passare prima Charles, il doppio pit non sarebbe stato un problema ... e lo scrivono tutti alche fuori dall'Italy
[io dico GIA' nel primo stint]

Poi: io avrei fermato prima Charles perché al mondiale si punta con lui.

Infine contesta che in Ferrari remino contro il monegasco mentre lamenta poco visione strategica al muretto.

Non mi pare ci sia andato tanto leggero.

Però in parte lo contesto anch'io quando dice "sembra abbia vinto un'altra squadra"

Io ieri purtroppo ho un po' rivissuto i sentimenti di Imola 1982, con un Sainz, comunque più lento, che voleva a tutti i costi la prima vittoria.
Anche Ferrari all'epoca disse "ha comunque vinto una Ferrari" ma sappiamo che il clima in squadra diventò difficile.