Mondiale F.1 2022 - GP dell'Arabia Saudita

[ALGEPA]

io sul confronto Hamilton Russell non sono molto d'accordo su chi dice che sarà quello in cui il giovane metterà in difficoltà il campione, indubbiamente in questo fine settimana il risultato è stato ampiamente a favore di Russell ma non perche di per se ha dimostrato capacità superiori alla guida, lui stesso ha ammesso che Hamilton non aveva l'assetto giusto e lo stesso Hamilton ha ammesso di averlo sbagliato , insomma è un altra situazione rispetto al Leclerc che di pura guida metteva in crisi Vettel, e soprattutto questa è una situazione in cui si ha una vettura che deve essere ancora compresa e sistemata sotto molti punti di vista e su questo credo che il team faccia affidamento sul più 'vecchietto'

 

[momonedusad]

Può anche essere che viste le difficoltà a Hamilton abbiano dato più il compito di sperimentare, mentre il suo compagno era più alla ricerca della prestazione pura

 

[ALGEPA]

Può anche essere che viste le difficoltà a Hamilton abbiano dato più il compito di sperimentare, mentre il suo compagno era più alla ricerca della prestazione pura

secondo me può essere , e sarebbe anche giusto, hai uno con 15 anni di esperienza e 7 titoli mondiali e mi sembra corretto che spetti a lui l'onere maggiore per mettere a punto la vettura.
Non è per prendere le difese di Hamilton, ma la situazione Mercedes ora non mi sembra quella che ti fa capire se un pilota è superiore all'altro, poi francamente negli ultimi 20 anni non ricordo un pilota che in qualifica prendeva 8 decimi dal compagno, forse giusto Mazepin lo scorso anno, se vogliamo credere che Russell ha 8 decimi su HAmlton...

 

[Lukay]

io sul confronto Hamilton Russell non sono molto d'accordo su chi dice che sarà quello in cui il giovane metterà in difficoltà il campione, indubbiamente in questo fine settimana il risultato è stato ampiamente a favore di Russell ma non perche di per se ha dimostrato capacità superiori alla guida, lui stesso ha ammesso che Hamilton non aveva l'assetto giusto e lo stesso Hamilton ha ammesso di averlo sbagliato , insomma è un altra situazione rispetto al Leclerc che di pura guida metteva in crisi Vettel, e soprattutto questa è una situazione in cui si ha una vettura che deve essere ancora compresa e sistemata sotto molti punti di vista e su questo credo che il team faccia affidamento sul più 'vecchietto'

Sono d'accordo ed infatti il mio commento sulla "sbavatura" di Ham nelle prove era accompagnata dalla faccina sarcastica. In ogni caso non posso dire di essere triste nel vedere Ham arrancare (per il momento!)

 

[pilota54]

secondo me può essere , e sarebbe anche giusto, hai uno con 15 anni di esperienza e 7 titoli mondiali e mi sembra corretto che spetti a lui l'onere maggiore per mettere a punto la vettura.
Non è per prendere le difese di Hamilton, ma la situazione Mercedes ora non mi sembra quella che ti fa capire se un pilota è superiore all'altro, poi francamente negli ultimi 20 anni non ricordo un pilota che in qualifica prendeva 8 decimi dal compagno, forse giusto Mazepin lo scorso anno, se vogliamo credere che Russell ha 8 decimi su HAmlton...

Si, sicuramente Hamilton è stato penalizzato da una sperimentazione tecnica che non ha sortito l’esito atteso/sperato. Del resto era stato mi pare più veloce sia nelle FP1 che nelle FP2.
I distacchi tra i due a parità di condizione tecnica saranno sempre risicati.

Da parte mia resto comunque convinto che Russell abbia un gran potenziale. Purtroppo è approdato in Mercedes nel momento sbagliato.

 

[ALGEPA]

Da parte mia resto comunque convinto che Russel abbia un gran potenziale. Purtroppo è approdato in Mercedes nel momento sbagliato.

sicuramente Russell ha un gran talento su questo sono d'accordo, e concordo che ha preso l'anno sbagliato per approvare in Mercedes

 

[pilota54]

Che ne pensate della gara dell’Alpine? E’ la quarta forza 2022? Sembrerebbe di sì. Poi vedo Alfa e Haas in lotta tra loro. Seguono a pari merito McLaren, Alpha Tauri e Aston. Ultima la Williams.

 

[principe0602]

Che ne pensate della gara dell’Alpine? E’ la quarta forza 2022? Sembrerebbe di sì. Poi vedo Alfa e Haas in lotta tra loro. Seguono a pari merito McLaren, Alpha Tauri e Aston. Ultima la Williams.

Credo che l’Alpine abbia fatto un passo avanti, per me però fino a quando i piloti i non faranno gioco di squadra, i risultati non verranno.

 

[?angelo0]

Probabilmente senza la Safety car pure Perez avrebbe detto la sua...
Sicuramente fermarlo per il pit stop per ributtarlo in pista nel traffico non è stato lungimirante da parte di RB, ma evidentemente era giunto il momento di fermarlo (forse magari per agevolare Verstappen?)
Purtroppo anche Safety car, bandiere gialle e Virtual fanno parte del gioco...
Quando impareranno ad usare la virtual solo nel settore interessato vedremo una gara ancora più "giusta" senza le situazioni in cui si sono trovati Leclerc e Verstappen alla ripartenza nella quale Verstappen si è trovato un regalo incredibile (un distacco sotto al secondo che lo ha reso dominante nel confronto...)
Un altra cosa buffa è il giochetto di Leclerc per prendere il DRS portando scompiglio a Verstappen...
Ma ormai ci è caduto troppe volte in due gare, per questo al secondo tentativo uguale, Leclerc si è trovato vittima di se stesso...
Ovviamente questa è la mia personale interpretazione...

beh ieri quesa safty Virtual l hanno messa in attuo, c era la zona Gialla e verde, infatti in quella zona gialla lo avrebbe passato se era libero farlo (era il tratto Ferrari) ma ha dovuto rallentare,Verstappen ha avuto fortuna che la virtual verde era proprio nel tratto RB quindi impossibile passarlo ,pazienza . Penso che la prossima gara se non ci saranno cambiamenti nelle macchine,Ferrari avrá la meglio.. almeno spero. Si hai ragione, Leclerc ha fatto il piccolo sbaglio ,dopo averlo passato, di non tirare per fare il giro piu veloce,solo cosi avrebbe potuto tenere il vantaggio necessario per rimanere avanti...sará stato per stanchezza o pensato che verstappen non riattaccasse ,ma é bastato per passare da 1,526, a 1,235 s piu o meno e contro Verstappen affamato comé, non puoi sbagliare.

 

[danilorse]

Gara appassionante.
Le nuove regole sembrano aver dato i risultati sperati.
Poi safety car e virtual safety car hanno dato il loro contributo, con Perez che ha perso il comando perche' aveva gia cambiato le gomme e Verstappen che ha beneficiato della virtual che gli ha regalato mezzo secondo (ho riguardato le immagini, all'inizio aveva 1.6 di distacco da Leclerc che alla ripartenza sono scesi a 1.1) ma soprattuto gli ha consentito di far tornare gli pneumatici nella giusta finestra di lavoro consentendo a Verstappen di sfruttare tutta la velocita' della Red Bull sul dritto.
Sarebbe stato molto interessante vedere un'altra decina di giri, per capire se Leclerc sarebbe riuscito a tentare di riprendersi la posizione, come sembrava riuscisse a fare al penultimo giro se non ci fosse stata la bandiera gialla.
Alla fine peccato che Leclerc non sia riuscito fare la pole, perche' probabilmente gli avrebbe consentito di vincere.
La Ferrari pero' penso che dovra' rivedere qualcosina nell'equilibrio aerodinamico, perche' la differenza ci velocita' in rettilineo con la Red Bull e' un po' troppa e dove ci sono rettilinei importanti sara' difficile difendersi da Verstappen.

 

[gsr600]

Noi Ferraristi siamo così digiuni di vittorie che alla fine ci sta bene tutto.
La Red bull che ha battagliato fino all'ultimo GP dello scorso anno e si è presentata a inizio 2022 così competitiva è impressionante e fa paura (la Mercedes almeno si è mostrata umana), però se anche quest'anno il mondiale si dovesse decidere all'ultimo GP, peseranno tutti gli episodi e le lamentele rischieranno di influenzare le decisioni... Ieri Red bull non è stata correttissima in 3 occasioni, ma Verstappen ha sempre fatto notare che Leclerc passava sulla linea... Io spero che i punti persi ieri non ci facciano rimpiangere un mondiale. Pure la direzione gara deve avere il coraggio di far rispettare le regole e ad onor del vero, strano che Leclerc abbia fatto il giro veloce con doppia bandiera gialla.
2 parole però su Leclerc voglio dirle perché è un vero fenomeno: è giovane, ha un'auto promettente (e lui sa quanto l'ha attesa) a differenza di altri non ha mai vinto un mondiale (e questo psicologicamente pesa), sta guidando con una velocità ed una maturità impressionante e spero che duri, se si fosse difeso Hamilton come si è difeso Leclerc nei primi 2 GP molti dei suoi estimatori lo avrebbero fatto santo e non ditemi che non è vero in certe occasioni Verstappen fresco campione del mondo è stato surclassato.

 

[pilota54]

Gara appassionante.
Le nuove regole sembrano aver dato i risultati sperati.
Poi safety car e virtual safety car hanno dato il loro contributo, con Perez che ha perso il comando perche' aveva gia cambiato le gomme e Verstappen che ha beneficiato della virtual che gli ha regalato mezzo secondo (ho riguardato le immagini, all'inizio aveva 1.6 di distacco da Leclerc che alla ripartenza sono scesi a 1.1) ma soprattuto gli ha consentito di far tornare gli pneumatici nella giusta finestra di lavoro consentendo a Verstappen di sfruttare tutta la velocita' della Red Bull sul dritto.
Sarebbe stato molto interessante vedere un'altra decina di giri, per capire se Leclerc sarebbe riuscito a tentare di riprendersi la posizione, come sembrava riuscisse a fare al penultimo giro se non ci fosse stata la bandiera gialla.
Alla fine peccato che Leclerc non sia riuscito fare la pole, perche' probabilmente gli avrebbe consentito di vincere.
La Ferrari pero' penso che dovra' rivedere qualcosina nell'equilibrio aerodinamico, perche' la differenza ci velocita' in rettilineo con la Red Bull e' un po' troppa e dove ci sono rettilinei importanti sara' difficile difendersi da Verstappen.

Si, Leclerc in qualifica non è stato fortunato e non solo perché la pole l’ha mancata per 25 millesimi, ma anche perché Perez, per sua stessa ammissione, ha detto di aver fatto il giro perfetto, quello che sogni sempre di fare e non fai mai. “Se ci riprovo mille volte non ci riesco”, questa la sua onesta valutazione.
Anch’io penso che con partenza al palo Carletto avrebbe vinto.

Inoltre quest’anno sarà importante avere un Sainz sempre subito dietro a Leclerc, perché quando la Ferrari sarà più veloce della RB avere lui dietro anziché Verstappen sarà fondamentale, e quando Charles dovesse avere un problema dovrebbe essere Carlos a prenderne il posto.

Tra un paio di gare da parte del team occorrerà anche cominciare a puntare decisamente sul monegasco, ma forse sta già avvenendo…..

 

[adrenalinamille]

Ciao,
nessuno ha il coraggio di dire che ieri (domenica) il GP ha mostrato tutti i limiti del DRS? E dai, piloti che rallentano o fanno passare davanti altri per avere poi loro il vantaggio del DRS! Ridicolo.
Non va messo su due tratti consecutivi e lunghi.

 

[adrenalinamille]

Gara: spero di non dover rimpiangere i 14 punti persi da Leclerc su Verstappen (=25-18 due volte). Credo che senza SC la Ferrari andava leggermente meglio.

Sainz: deve andare più veloce, per ora non è stato mai di aiuto per Leclerc. Invece Perez già con la qualifica ha dato molto fastidio alle rosse.

 

[adrenalinamille]

Altro tema che stranamente nessuno cita: come ha fatto Verstappen in regime di vSC ad avvicinarsi così tanto a Leclerc?! Guardate bene i distacchi com'erano.
Mah!