Domani penso che sarà ancora battaglia Charles-Max, e credo che questo sarà il leitmotiv di questa stagione.
C’è da dire che in Red Bull sono stati quasi sempre i più bravi a sviluppare la vettura nel corso dell’anno, e sembra che anche quest’anno possano confermarsi. Gli uomini in rosso quindi dovranno superare se stessi (come hanno fatto nei mesi che hanno preceduto il mondiale) per mantenere l’altissima competitività mostrata finora.
Credo che oggi non ci sia più stato un vantaggio Ferrari, come avvenuto nelle prime 3 gare (dove si potevano fare 3 vittorie…).
La Red Bull è stata almeno pari alla rossa, perché Leclerc per restare davanti ha dovuto tirare al massimo e anche oltre, non ha potuto gestire al meglio le gomme, come nelle gare precedenti, e nel finale ha avuto un calo prestazionale notevole. Tra l’altro oggi essendo gara sprint non c’era cambio gomme, quindi l’unica strategia era tirare e sperare di non rovinare le Pirelli da 18”. La cosa positiva è che Max ha recuperato solo 1 punto……..
Domani la vedo dura per Charles, dovrà tirare fuori tutta la sua classe e il suo talento per cercare di vincere. Però il cambio gomme ci sarà.
Vedremo, tornare a primeggiare in Italia sarebbe fantastico.
...ma con tutti i miei limiti interpretativi, credo che lo step posto in essere da RB non sia poca cosa, visto che sul dritto avevano (già) BEN più motore (o velocità di punta) della Ferrari ...e se fossero (veramente) riusciti ad acquisir una maggior guidabilità in percorrenza di curva + ottimizzazione nel consumo gomme ...resta poca ciccia per la rossa, se non nella capacità dei suoi piloti.
...ma un accorato forza Ferrari ci sta ...sempre!
...non cominciamo a gufare anzitempo, dai 
