Mondiale F.1 2021 - GP d'Olanda

[danilorse]

Penso che i piloti siano tutti bi-vaccinati, quindi anche per questo lo avrà preso in forma molto leggera. Chissà come poi.

Beh, così cominciamo ad abituarci a non vederlo più in pista (in F.1...), l'anno prossimo non sarà più della partita.

Peccato anche perchè le Alfa su questa pista pare che vadano bene.

Peccato anche perche' sara' praticamente sicura la sua assenza anche a Monza, dove il pubblico gli avrebbe il meritato saluto per la sua carriera.

 

[pilota54]

Pista stretta con poche vie di fuga.

E soprattutto con la ghiaia e non l'asfalto colorato come al Paul Ricard..........

 

[pilota54]

Peccato anche perche' sara' praticamente sicura la sua assenza anche a Monza, dove il pubblico gli avrebbe il meritato saluto per la sua carriera.

E' confermato, Kimi è vaccinato (lo ha detto Vasseur) e totalmente asintomatico, quindi non è da escludere che prima di Monza risulti negativo.

 

[cuorern1]

E' confermato, Kimi è vaccinato (lo ha detto Vasseur) e totalmente asintomatico, quindi non è da escludere che prima di Monza risulti negativo.

Questa, per me, sarebbe un'ottima notizia!

 

[pilota54]

Questa, per me, sarebbe un'ottima notizia!

Bisogna vedere se 6 giorni di quarantena siano "giuridicamente" sufficienti, se no potrebbe saltare le libere e partire dalle qualifiche.

 

[cuorern1]

Bisogna vedere se 6 giorni di quarantena siano "giuridicamente" sufficienti, se no potrebbe saltare le libere e partire dalle qualifiche.

Mi accontenterei anche di quello, sono sincero!

 

[flori2]

Complimenti a Max per l'ennesima Pole Position.
Fuoco di paglia delle Ferrari al venerdì.
Perez sta andando malissimo da quando è stato confermato.
Domani, alta probabilità di Safety Car

 

[pilota54]

Max "profeta in patria".

Qualifica emozionante, molto combattuta a tutti i livelli. Verstappen firma la sua 7ma pole stagionale (10ma in carriera), ma Hamilton è vicinissimo. Poi c'è Bottas. Da rilevare che il DRS di Max nell'ultimo rettilineo si è aperto tardivamente e parzialmente. Penso abbia perso 1-2 decimi. Leclerc velocissimo nel Q2 (con il tempo del Q2 sarebbe partito 4°), ma non è riuscito a ripetersi nel Q3 a causa di una piccola sbavatura evidenziata da Bobbi. Comunque è 5°, dietro le regine del mondiale (senza uno spento Perez) e un fantastico Gasly. Sainz è solo 1 centesimo dietro.

Incredibile il 7° tempo di Giovinazzi (a 5 centesimi da Sainz). Finalmente ha fatto davvero la differenza, qualificandosi prima per il Q3 e poi realizzando un tempo da 4a fila. Non è il migliore in assoluto dell'Alfa-Sauber perchè Raikkonen nel 2019 fu incredibilmente 5° a Spa, e 6° in Austria e in Germania, ma resta un tempo eccellente, il migliore del 2021.

Sorprendente in negativo l'esclusione di Norris dal Q3 (Ricciardo invece si è qualificato). Buono l'esordio di Kubica, che pur messo in pista solo oggi è riuscito a mettersi dietro le Haas.

GP OLANDA F1 2021 - Sabato 4 Settembre 2021 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team --Q1-- --Q2-- --Q3-- Gap
1 M. Verstappen Red Bull 1'10"036 1'09"071 1'08"885
2 L. Hamilton Mercedes 1'10"114 1'09"726 1'08"923 +0"038
3 V. Bottas Mercedes 1'10"219 1'09"769 1'09"222 +0"337
4 P. Gasly AlphaTauri 1'10"274 1'09"541 1'09"478 +0"593
5 C. Leclerc Ferrari 1'09"829 1'09"437 1'09"527 +0"642
6 C. Sainz Ferrari 1'10"022 1'09"870 1'09"537 +0"652
7 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'10"050 1'10"033 1'09"590 +0"705
8 E. Ocon Alpine 2'01"824 1'09"919 1'09"933 +1"048
9 F. Alonso Alpine 1'10"435 1'10"020 1'09"956 +1"071
10 D. Ricciardo McLaren 1'10"255 1'09"865 1'10"166 +1"281
-------------------------------------------------------------------------
11 G. Russell Williams 1'10"382 1'10"332
12 L. Stroll Aston Martin 1'10"438 1'10"367
13 L. Norris McLaren 1'10"489 1'10"406
14 N. Latifi Williams 1'10"093 1'11"161
15 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'10"462 1'11"161
--------------------------------------------------------
16 S. Perez Red Bull 1'10"530
17 S. Vettel Aston Martin 1'10"731
18 R. Kubica Alfa Romeo 1'11"301
19 M. Schumacher Haas 1'11"387
20 N. Mazepin Haas 1'11"875

 

[pilota54]

Secondo me oggi Giovinazzi è stato pari a Max Verstappen. Prendere appena 7/10 dal pilota della Red Bull, che tra l'altro corre in casa, credo che sia il miglior risultato della carriera per il pilota italiano. Quello che ci voleva per contrastare le voci di mercato che lo vogliono fuori dal Circus nel 2022. Speriamo che venga confermato in Alfa Romeo.

 

[danilorse]

Secondo me oggi Giovinazzi è stato pari a Max Verstappen. Prendere appena 7/10 dal pilota della Red Bull, che tra l'altro corre in casa, credo che sia il miglior risultato della carriera per il pilota italiano. Quello che ci voleva per contrastare le voci di mercato che lo vogliono fuori dal Circus nel 2022. Speriamo che venga confermato in Alfa Romeo.

Veramente eccezionale la prestazione di Giovinazzi, a soli 5 centesimi dalle 2 Ferrari e ad un solo decimo dalla seconda fila.

 

[pilota54]

Veramente eccezionale la prestazione di Giovinazzi, a soli 5 centesimi dalle 2 Ferrari e ad un solo decimo dalla seconda fila.

Ha fatto qualcosa di fenomenale. Alla Russel a Spa. Non merita di uscire dalla F.1.

 

[pilota54]

Vorrei aggiungere una cosa sulla curva 3, sicuramente la più tecnica e interessante del circuito. Uno dei motivi per cui tutti i piloti alla fine hanno scelto la traiettoria "alta" è dovuto al fatto che la pendenza non è fissa, ma progressiva, crescente, in ossequio alla "Successione di Fibonacci", come osservato da Matteo Bobbi.

Questo comporta che se la percorri nella parte più alta la pendenza è molto maggiore e quindi hai più grip, nel senso che ti opponi maggiormente alla forza centrifuga e il raggio di curvatura è maggiore. In definitiva la fai a una velocità superiore, ed esci più forte dalla curva, anche se la traiettoria risulta più curvilinea dato che non vai alla corda. A causa di ciò, un sorpasso in quella curva dovrebbe essere impossibile, perchè la traiettoria più veloce è solo quella esterna (anche le F.3 e le Porsche Supercup fanno quella linea).

Non so se ricordate le vecchie piste elettriche in scala per ragazzi, le Scalextric (forse anche le Policar), che avevano una curva soprelevata. In quella curva potevi andare molto più veloce, col pulsante al massimo, e se eri nella corsia più esterna andavi ancora più veloce.

 

[pilota54]

Leclerc (Sky): "Partire in terza fila non è male, anche se la seconda era alla nostra portata. Spero di fare una bella gara. Ho perso leggermente il posteriore in curva 10, lì ho perso il decimo che mia fatto mancare la 2a fila".
Sulla stessa linea Sainz, che non ha mancato di elogiare i magnifici meccanici rossi: "Non so come abbiano fatto a rimettere a posto la macchina in un'ora e mezza. Vederli lavorare è stato uno spettacolo".

 

[pilota54]

Giovinazzi raggiante dopo l'exploit in qualifica con un 7° posto da incorniciare.

https://it.motorsport.com/f1/news/giovinazzi-col-mio-giro-ho-voluto-ringraziare-il-team/6660416/

“Devo ringraziare il team per il lavoro che ha compiuto durante la Q2. Abbiamo avuto un problema con un dado nell’anteriore destra e non riuscivamo a svitare la ruota. Siamo stati fortunati con l’interruzione con bandiera rossa, ma i ragazzi non hanno mai mollato e siamo riusciti ad entrare in Q3. Il mio ultimo giro è stato il mio modo per ringraziare il team per quanto ha fatto”.

 

[ALGEPA]

Io invece mi chiedo dive la Williams abbia trovato la competitività degli ultimi Gp che ka vede sempre in lotta per accedere alla Q1 , e non solo con Russell ma anche con Latifi il che vuol dire che la monoposto è migliorata di molto. Amche ieri nelle qualifiche poteva portare tutte e due le vetture in Q1 e non ci sono riusciti per 2 errori dei piloti