Mondiale F.1 2021 - GP d'Olanda

[pilota54]

4 piloti in 1 decimo. Questo il responso delle FP1 in Olanda (v. pag.prec.). Ok, è un circuito piuttosto corto, ma un decimo è sempre un decimo, 10 centesimi, un'inezia. Sembra (per ora) una lotta Mercedes-Red Bull-Ferrari, direi come ai vecchi tempi, ma attendiamo le altre libere e soprattutto le qualifiche per capirne di più.

C'è anche da dire che essendo una pista stretta e corta, e aggiungendo che si è girato di più perchè pressochè sconosciuta a tutti, si è visto molto "traffico", il che sicuramente ha penalizzato qualche pilota. I tempi sono destinati a scendere parecchio.

A giudicare dai tempi fatti stamane, bene anche le Alfa-Sauber, con Giovi addirittura ottavo. Bene le Alpine, subito a ridosso delle "grandi", male per ora le McLaren e Perez (questi ultimi forse per il traffico e il limitato tempo a disposizione con le gomme rosse a causa di una lunga pausa per un problema tecnico di Vettel). Il tempo di Vettel è appunto connesso al problema della vettura.

 

[pilota54]

Wolff: "PL1 non indicative".
https://www.formulapassion.it/motor...pen-ferrari-ers-power-unit-vettel-582836.html

“Credo che nessuno abbia nemmeno avvicinato il proprio potenziale in una sessione così confusa. Dovremo aspettare il pomeriggio per ottenere dei riferimenti più precisi. Personalmente adoro correre a Zandvoort, mi ricordo bene quando Bottas ha vinto il Masters di F3 per due volte. Il pubblico poi è incredibile”.

 

[pilota54]

PL2: doppietta Ferrari! Giovinazzi 9°.

Pos. N. Pilota Team Tempo

1 16 C. Leclerc Ferrari 1'10"902
2 55 C. Sainz Ferrari 1'11"056
3 31 E. Ocon Alpine 1'11"074
4 77 V. Bottas Mercedes 1'11"132
5 33 M. Verstappen Red Bull 1'11"264
6 14 F. Alonso Alpine 1'11"280
7 10 P. Gasly AlphaTauri 1'11"462
8 4 L. Norris McLaren 1'11"488
9 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'11"678
10 5 S. Vettel Aston Martin 1'11"713
11 44 L. Hamilton Mercedes 1'11"911
12 11 S. Perez Red Bull 1'11"946
13 22 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'12"096
14 18 L. Stroll Aston Martin 1'12"136
15 3 D. Ricciardo McLaren 1'12"157
16 7 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'12"206
17 47 M. Schumacher Haas 1'12"607
18 6 N. Latifi Williams 1'12"610
19 9 N. Mazepin Haas 1'12"835
20 63 G. Russell Williams 1'12"855

 

[pilota54]

Clamorosa doppietta Ferrari nelle FP2 a Zandvoort. Diciamo che le rosse sono partite bene in questo week-end e chi bene incomincia..........

Ma vedremo domani nelle FP3 e soprattutto in qualifica se Leclerc e Sainz si confermeranno ai vertici o comunque nelle prime 3 file. Da segnalare che Hamilton ha avuto un problema forse simile a quello di Vettel e ha saltato gran parte della sessione. Non vorrei che le curve sopraelevate (o soprelevate che è lo stesso) possano influire sulla lubrificazione e sul raffreddamento dei motori termici. Per ora comunque nessuna noia sui motori Ferrari.

Molto forte sono andati pure i piloti con l'Alpine-Renault, mentre Verstappen per ora non è riuscito a fare la differenza (se non con il suo compagno di squadra, come sempre, al quale ha rifilato quasi 7/10).

Come detto velocissimo Giovinazzi, dentro la top10. Male per ora Russel.

 

[ALGEPA]

Purtroppo ho visto veramente poco delle due sessioni , sicuramente circuito affascinante e anche molto bello vedere come ogni pilota interpreta la pista , in chiave gran premio mi sembra che però sarà complesso superare, insomma forse sbaglio ma per certi aspetti mi ricorda un poco quello che viene richiesto ad un pilota a Montecarlo.
Aggiungo che almeno il meteo che consulto io dalle 11 di domani da pioggia che dalle 14 dovrebbe essere più intensa , potremmo avere quindi le cruciali qualifiche in condizioni meteo complesse da interpretare

 

[pilota54]

Purtroppo ho visto veramente poco delle due sessioni , sicuramente circuito affascinante e anche molto bello vedere come ogni pilota interpreta la pista , in chiave gran premio mi sembra che però sarà complesso superare, insomma forse sbaglio ma per certi aspetti mi ricorda un poco quello che viene richiesto ad un pilota a Montecarlo.
Aggiungo che almeno il meteo che consulto io dalle 11 di domani da pioggia che dalle 14 dovrebbe essere più intensa , potremmo avere quindi le cruciali qualifiche in condizioni meteo complesse da interpretare

Penso che il punto principale dove ci saranno i sorpassi sarà la staccata prima della Tarzan (col DRS), però ci sono 2-3 curve dove si possono fare traiettorie diverse senza perdere granchè, quindi non escluderei sorpassi anche in altre curve della pista.

Molto interessante la traiettoria della curva 3 (soprelevata). Quasi tutti non vanno alla corda ma restano larghi, per poter accelerare prima in uscita, anche con meno sforzo per il motore perchè, se si prendesse la corda, l'uscita sarebbe in forte salita, mentre restando larghi è praticamente in pianura, quindi chiaramente si esce diritti e più forte. Mazza come sono furbi i piloti (magari con l'aiuto degli ing. e della telemetria).........

 

[pilota54]

Ma avete visto come si è presentato Lewis Hamilton a Zandvoort? Tutto vestito di arancio, occhiali compresi..............

Foto sport.sky.it.

 

[mazvi]

Peccato...

https://sport.sky.it/formula-1/2021/09/04/f1-raikkonen-positivo-covid

 

[cuorern1]

Peccato...

https://sport.sky.it/formula-1/2021/09/04/f1-raikkonen-positivo-covid

Una brutta notizia dietro l'altra.

 

[pilota54]

Peccato...

https://sport.sky.it/formula-1/2021/09/04/f1-raikkonen-positivo-covid

Penso che i piloti siano tutti bi-vaccinati, quindi anche per questo lo avrà preso in forma molto leggera. Chissà come poi.

Beh, così cominciamo ad abituarci a non vederlo più in pista (in F.1...), l'anno prossimo non sarà più della partita.

Peccato anche perchè le Alfa su questa pista pare che vadano bene.

 

[ALGEPA]

Penso che il punto principale dove ci saranno i sorpassi sarà la staccata prima della Tarzan (col DRS), però ci sono 2-3 curve dove si possono fare traiettorie diverse senza perdere granchè, quindi non escluderei sorpassi anche in altre curve della pista.

Molto interessante la traiettoria della curva 3 (soprelevata). Quasi tutti non vanno alla corda ma restano larghi, per poter accelerare prima in uscita, anche con meno sforzo per il motore perchè, se si prendesse la corda, l'uscita sarebbe in forte salita, mentre restando larghi è praticamente in pianura, quindi chiaramente si esce diritti e più forte. Mazza come sono furbi i piloti (magari con l'aiuto degli ing. e della telemetria).........

Il problema è che mi sembra pista molto stretta, con questa f1 molto attenta al regolamento , e diciamolo un interesse per me eccessivo dei mass media e anche di una parte del pubblico alle polemiche,vedesi anche il 'caso bandiera rosso di ieri con Verstappen che mi sembrava gusto accennare ma non farlo diventare argomento di discussione, ci di penserà un pilota a tentare un sorpasso che potrebbe portare ad un minimo contatto.

 

[pilota54]

Le FP3 hanno stravolto tutto, rivoluzionando i valori i campo, tornati per così dire alla "normalità". Verstappen ha fatto davvero la differenza, con un tempo mostruoso, unico sotto l'1.10. Seguono Bottas e Hamilton, con Perez 4°, ma staccatissimo (9/10).

La sensazione che i tempi sarebbero calati di molto c'era ieri, e così è stato, ma è evidente che la Ferrari non ha lavorato bene nella messa a punto della monoposto, anche forse per il mancato apporto di Sainz, uscito quasi subito di pista alla curva 3. Gli altri sembra che abbiano lavorato molto meglio, essendo migliorati in misura molto più importante. Leclerc (9°) alla fine comunque era senza gomme e ha provato a migliorarsi con pneumatici usati, senza riuscirci. Solo all'ultimo giro si stava migliorando un pochino, ma due vetture lente prima delle curve 2 e 3 lo hanno fatto desistere.

Ieri sul passo gara Leclerc pagava circa 6-7 decimi dai primi (Verstappen e le Mercedes).

Vedremo come andrà in qualifica.

 

[cuorern1]

Speriamo che riescano a rimettere in sesto la n. 55 di Sainz, hanno poco tempo (tra PL3 e Q1 il tempo è poco).

La botta è stata molto forte, cambio sicuramente andato, dubbi su telaio e anche motore.

Speriamo bene, abbiamo bisogno di due rosse "in forma"!

 

[danilorse]

Tolti i 2 top team, il gruppo di centro e' compresso in mezzo secondo.
La minima sbavatura si rischia di pagarla cara.
Purtroppo Sainz e' andato a muro e non sara' facile rimettere in sesto l'auto per le qualifiche, visto il poco tempo e la probabile necessita' di sostituire il cambio (con relative 5 posizioni di penalita')

 

[danilorse]

Il problema è che mi sembra pista molto stretta, con questa f1 molto attenta al regolamento , e diciamolo un interesse per me eccessivo dei mass media e anche di una parte del pubblico alle polemiche,vedesi anche il 'caso bandiera rosso di ieri con Verstappen che mi sembrava gusto accennare ma non farlo diventare argomento di discussione, ci di penserà un pilota a tentare un sorpasso che potrebbe portare ad un minimo contatto.

Pista stretta con poche vie di fuga.
In gara ci saranno alte probabilita' di vedere almeno una safety car.