<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2021 - GP dell'Azerbaijan | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2021 - GP dell'Azerbaijan

Sainz: "Meglio di quanto ci aspettassimo, ma ovviamente non come a Monaco. Ho sfruttato un paio di scie per fare il 3° tempo nelle FP2. Dobbiamo lavorare duro."

https://www.formulapassion.it/motor...erbaijan-sf21-ali-scie-power-unit-569121.html
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Sainz: "Meglio di quanto ci aspettassimo, ma ovviamente non come a Monaco. Ho sfruttato un paio di scie per fare il 3° tempo nelle FP2. Dobbiamo lavorare duro."

quello delle scie soprattutto per le qualifiche sarà un elemento importante , ancora di più in questa stagione in cui abbiamo visto che le vetture sono molto vicine. Giustamente però come diceva Gene o hai la fortuna di prendere la scia di un altra vettura per il traffico che c'è in pista , altrimenti se è organizzato con un altro compagno vista anche la lunghezza del tracciato rischi di sacrificare un pilota a favore dell'altro
 
quello delle scie soprattutto per le qualifiche sarà un elemento importante , ancora di più in questa stagione in cui abbiamo visto che le vetture sono molto vicine. Giustamente però come diceva Gene o hai la fortuna di prendere la scia di un altra vettura per il traffico che c'è in pista , altrimenti se è organizzato con un altro compagno vista anche la lunghezza del tracciato rischi di sacrificare un pilota a favore dell'altro

La FIA ha già stabilito "regole", o meglio parametri, particolari in vista delle possibili strategie in qualifica pro-scie. Non si potrà scendere sotto il tempo minimo e bisognerà essere sufficientemente distanziati.
 
Comunque devo dire Ferrari finora sopra le mie aspettative, che erano senza dubbio buone, ma non a questo livello. Sicuramente (se già montato) ha contribuito il motore step2.

Diciamo che al momento sembrano più in palla della rivale Mc Laren e dell'Alpha Tauri (che però è molto vicina), e persino della Mercedes, ma la Mercedes la vorrei rivedere in qualifica.............
Il motore non puo' avere evoluzioni, quindi al max recuperano una manciata di cavalli per la nuova unita'.
Temo pero' che Red Bull e Mercedes abbiano usato mappature molto conservative e forse anche qualcun altro.
Solo domani in qualifica vedremo i veri valori.
 
De La Rosa: "Ferrari può avere altre possibilità di vittoria."

https://www.formulapassion.it/motor...ari-2021-de-la-rosa-sainz-leclerc-568927.html

“Se vai forte a Monaco vuol dire che puoi essere veloce anche su piste con caratteristiche simili come Ungheria e Singapore, oppure sul bagnato."
.. Singapore e' stato cancellato (mi pare sia stato comunicato oggi), quindi rimarrebbe solo l'Ungheria, dove pero' penso che la Red Bull sara' strafavorita.
 
Il motore non puo' avere evoluzioni, quindi al max recuperano una manciata di cavalli per la nuova unita'.
Temo pero' che Red Bull e Mercedes abbiano usato mappature molto conservative e forse anche qualcun altro.
Solo domani in qualifica vedremo i veri valori.

Secondo Gene’ nelle libere Marcedes e Red Bull girano con più benzina di Ferrari.
Comunque domani sapremo la verità. Io presumo Mercedes e Red Bull a giocarsi la pole e McLaren-Ferrari in lotta. Poi Alpha Tauri.
 
Se n'era accennato altrove a proposito delle minacce di reclamo partite da MB contro RB in primis, rispolverando un copione già visto contro Ferrari nel '17/'18 e completato a fine 2019.

Il punto è che verifiche e spirito di regolamento a volte fanno a pugni.
E se fanno a pugni con un'idea MB sono ammissibili (almeno per un anno) altrimenti non lo sono e si cambia in corsa.
Anch'io ho le stesse sensazioni.
In Mercedes si sentono i padroni del circus, quando sono loro ad andare oltre il regolamento riescono sempre a trovare una scappatoia, vedi la riduzione dei consumi d'olio che hanno aggirato omologando una nuova PU prima del divieto, oppure il Das consentito solo a loro per un anno, oppure i mozzi forati .... e non sappiamo ancora quale e' il segreto della loro PU che rimane di gran lunga la piu' potente !!
Quando invece sono gli altri, diventano cattivi e minacciano ritorsioni ad ogni livello , come con la PU Ferrari o con le ali posteriori oggi, nonostante la federazione abbia deciso di cambiare le regole, a campionato in corso, dal 15 giugno.
 
Certo che visti tutti i problemi a quella curva forse spostare le barriere di almeno mezzo metro non sarebbe stata cattiva come idea.
 
Un altro "miracolo" per Charles, pole position clamorosa!

Ottima scia trovata in chiusura del primo tentativo del Q3 però va anche detto che fino a lì il giro era stato eccellente.

Hamilton, sfruttando la scia "offerta" da Bottas (gioco di squadra) ha ottenuto il secondo posto ed è apparso super super super felice.

Terzo Max Verstappen che mastica veramente amaro ma non ho dubbi se penso alla cattiveria con cui si presenterà domani allo start.

Sainz (5to dietro a un grande Gasly, 4to), che commette un errore di "distrazione" dovuto al botto di Tsunoda, ha picchiato abbastanza forte la posteriore destra al muro (senza rompere la sospensione però), speriamo che non ci siano danni al cambio o al differenziale.

Il botto di Tsunoda chiude la Q3 annullando per tutti il secondo tentativo.

Malissimo Bottas che "frigna" più volte in radio dicendo che gli serviva una lunga scia (che lui ha concesso, su richiesta del team, ad Hamilton).
 
Sainz (5to dietro a un grande Gasly, 4to), che commette un errore di "distrazione" dovuto al botto di Tsunoda
Ho visto le qualifiche su Tv in tedesco, ho la sensazione che i pannelli gialli non fossero accesi e si sia accorto solo all'ultimo del nipponico piantato nelle protezioni.
 

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