Mondiale F.1 2021 - GP della Turchia

[momonedusad]

spettacolo Kimi!!!

[per vedere l'immagine ho dovuto citare il tuo post ... ]

boh strano, ho rimesso il link diretto per comodità ora me la fa vedere doppia...

 

[pilota54]

Non ho visto le FP3 ma so che sono state disputate sul bagnato.

GP Turchia Qualifiche
Pos. N. Pilota Team Tempo
1 44 L. Hamilton (B Mercedes 1'22"868
2 77 V. Bottas Mercedes 1'22"998
3 33 M. Verstappen Red Bull 1'23"196
4 16 C. Leclerc Ferrari 1'23"265
5 10 P. Gasly AlphaTauri 1'23"326
6 14 F. Alonso Alpine 1'23"477
7 11 S. Perez Red Bull 1'23"706
8 4 L. Norris McLaren 1'23"954
9 18 L. Stroll Aston Martin 1'24"305
10 22 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'25"368
11 5 S. Vettel Aston Martin 1'24"795
12 31 E. Ocon Alpine 1'24"842
13 63 G. Russell Williams 1'25"007
14 47 M. Schumacher Haas 1'25"200
15 55 C. Sainz Ferrari
16 3 D. Ricciardo McLaren 1'25"881
17 6 N. Latifi Williams 1'26"086
18 99 A. Giovinazi Alfa Romeo 1'26"714
19 7 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'27"525
20 9 N. Mazepin Haas 1'28"449

 

[pilota54]

Bottas in pole (Ham partirà 11°).

Qualifica straordinaria per Leclerc, che partirà 3° dietro una Mercedes e una Red Bull. Sainz ovviamente ha fatto solo il Q1, sull'umido, e solo per vedere di sopravanzare una McLaren, escludendola dal Q2, cosa riuscita, e parte del Q2 per dare una scia a Leclerc pro-Q1, sempre sull'umido.

Il Q3 è stato disputato su pista quasi del tutto asciutta e infatti sono venuti fuori tempi interessanti. Bene anche Gasly e Alonso. Male Perez. Le Alfa sull'umido non hanno espresso una buona prestazione. Peccato perchè nelle ibere non erano andate male. Ottimo Mick Schumacher, 14°.

 

[ALGEPA]

Mercedes su questa pista sembra superiore anche se per la gara il consumo pneumatici sarà fondamentale e secondo me Verstappen dirà la sua , comunque mi aspetto anche un Hamilton in spolvero e potrebbe essere li a lottare per il podio.
Gran bel giro finale di Leclerc e anche bella priva di Gasly e Alonso. Perez mi sembra sia stato sacrificato per il giro di Verstappen perché con gomme nuove non ha migliorato il giro fatto con gomme usate che era vicino al compagno di squadra, ma potrei aver visto male. Peccato per Russell in Q2 perché stava facendo un giro super ma ha sbagliato proprio all'ultima curva.
Alfa disastrose oggi superate anche da una Haas .

La scorsa volta si era criticato quello fatto da Mercedes, ovvero sostituire la PU di Bottas per motivi strategici , oggi ho visto un altrettanto comportamento con un Sainz che dovendo partire da ultimo è stato utilizzato in maniera strategica , per me visto che sia Mercedes che Ferrari non hanno violato il regolamento non ci trovo nulla di male, ma se entriamo in discorsi di purezza sportiva allora anche quello fatto oggi dalla Ferrari non è il massimo.

 

[pilota54]

La scorsa volta si era criticato quello fatto da Mercedes, ovvero sostituire la PU di Bottas per motivi strategici , oggi ho visto un altrettanto comportamento con un Sainz che dovendo partire da ultimo è stato utilizzato in maniera strategica , per me visto che sia Mercedes che Ferrari non hanno violato il regolamento non ci trovo nulla di male, ma se entriamo in discorsi di purezza sportiva allora anche quello fatto oggi dalla Ferrari non è il massimo.

Penso che utilizzare un pilota per fornire una scia al compagno nel Q2 delle qualifiche (senza danneggiare alcun avversario) per aiutarlo a qualificarsi per il Q3 (c'era la pioggia) e farlo girare nel Q1 per ottenere un tempo migliore di quello di un avversario (senza minimamente danneggiarlo nel suo giro di pista) non siano mosse da paragonare a quella di utilizzare un pilota per metterlo davanti a uno della squadra avversaria e ostacolarlo volutamente.
Questo secondo caso a mio parere è molto più grave e rasenta la scorrettezza. E lo avrei detto anche se lo avesse fatto la Ferrari.

 

[ALGEPA]

Penso che utilizzare un pilota per fornire una scia al compagno nel Q2 delle qualifiche (senza danneggiare alcun avversario) per aiutarlo a qualificarsi per il Q3 (c'era la pioggia) e farlo girare nel Q1 per ottenere un tempo migliore di quello di un avversario (senza minimamente danneggiarlo nel suo giro di pista) non siano mosse da paragonare a quella di utilizzare un pilota per metterlo davanti a uno della squadra avversaria e ostacolarlo volutamente.
Questo secondo caso a mio parere è molto più grave e rasenta la scorrettezza.

Io non la vedo così, per me in entrambe i casi c'è un uso strategico di una vettura, lecito e consentito , Bottas era stato messo davanti a Verstappen per rendere più difficile la rimonta , ostacolarlo in modo lecito in una regolare situazion in cui un pilota è davanti ad un altro , Sainz è stato mandato in pista per dare più velocità al compagno che era in difficoltà e rischiava di non pasare il Q2 , anche questa dovrebbe essere allota una scorrettezza perché u altro pilota probabilmente non ha passato il Q2 perché non aveva la scia voluta del compagno

 

[cuorern1]

Io non la vedo così, per me in entrambe i casi c'è un uso strategico di una vettura, lecito e consentito , Bottas era stato messo davanti a Verstappen per rendere più difficile la rimonta , ostacolarlo in modo lecito in una regolare situazion in cui un pilota è davanti ad un altro , Sainz è stato mandato in pista per dare più velocità al compagno che era in difficoltà e rischiava di non pasare il Q2 , anche questa dovrebbe essere allota una scorrettezza perché u altro pilota probabilmente non ha passato il Q2 perché non aveva la scia voluta del compagno

Non sono per nulla d'accordo, per due motivi:

1) l'aiuto di Sainz a Leclerc in Q2 è un aiuto tra due compagni di squadra, il tempo in Q1 è semplicemente ciò che un pilota deve fare (alla posizione "conquistata" si sommano le penalità) e in tutto questo non ha ostacolato, rallentato o impedito alcunché a Ricciardo (che è rimasto fuori per l'aver fatto un tempo osceno)

2) il lavoro fatto da Sainz non ha in alcun modo PEGGIORATO la sua situazione mentre, al contrario, la mossa "strategica" di far partire Bottas indietro ha DANNEGGIATO la gara di Bottas per RALLENTARE (o provare a...) Verstappen

Le due situazioni sono così diverse da essere imparagonabili: condividono solamente il fatto di non essere sanzionabili ma sono diametralmente opposte quanto a sportività.

 

[flori2]

Mercedes ha tirato bene il nuovo motore

 

[ALGEPA]

Non sono per nulla d'accordo, per due motivi:

1) l'aiuto di Sainz a Leclerc in Q2 è un aiuto tra due compagni di squadra, il tempo in Q1 è semplicemente ciò che un pilota deve fare (alla posizione "conquistata" si sommano le penalità) e in tutto questo non ha ostacolato, rallentato o impedito alcunché a Ricciardo (che è rimasto fuori per l'aver fatto un tempo osceno)

2) il lavoro fatto da Sainz non ha in alcun modo PEGGIORATO la sua situazione mentre, al contrario, la mossa "strategica" di far partire Bottas indietro ha DANNEGGIATO la gara di Bottas per RALLENTARE (o provare a...) Verstappen

Le due situazioni sono così diverse da essere imparagonabili: condividono solamente il fatto di non essere sanzionabili ma sono diametralmente opposte quanto a sportività.

Parliamo sempre di episodi al di dentro del regolamento per cui giustamente ognuno ha le sue ipotesi .
Per me questa è un'altra situazione che non piace, a prescindere da chi la attua, in pratica un pilota che per una sanzione partirà ultimo in griglia e per cui le qualifiche quindi non hanno alcun significato diventa una pedina da poter utilizzare in strategie varie, questa è una filosofia che non trovo corretta , e vale lo stesso ragionamento fatto con Bottas, lui poteva effettivamente essere scorretto e ostacolare in maniera scorretta Verstappen, ma non lo ha fatto, anche oggi non si è fatto nulla di scorretto ma se ad esempio leclerc lottava per la pole sai che scenari che si aprivano .

 

[gbortolo]

boh strano, ho rimesso il link diretto per comodità ora me la fa vedere doppia...

vedevo solo la scritta IMG allora stavo scrivendo che non la vedevo.
Ed è comparsa sia nella citazione che nel post misteri dell'informatica ...

comunque in tema Kimi ho visto sul sito F1.com lo scambio in radio col suo ingegnere, in cui in sostanza ai sui tecnici da delle capre: praticamente gli si era allagato l'abitacolo perché perde il sistema attraverso cui il pilota beve, quindi Kimi si incavola e glichiede come sia possibile non siano capaci di sistemate una cosa così semplice... come dire non sapete sistemare una pompetta dell'acqua figurarsi il resto. Mi sa che, come col bagno del motorhome Ferrari, gli tocca fare a lui l'idraulico

 

[danilorse]

Domani sarà una gara molto interessante.
Hamilton ha puntato su un assetto piuttosto carico, forte dei 20cv che ha recuperato con la PU n.4.
La Red Bull per contro sembra non aver preparato l’assetto al meglio, con Verstappen che per la prima volta si trova in mano una monoposto piuttosto nervosa.
La Ferrari con Leclerc ha invece puntato su un assetto un po’ piu scarico, che lo ha messo in difficoltà con la pista un po’ umida, ma che all’ultimo giro gli ha permesso un’ottima performance.
Speriamo che in gara questa scelta non crei problemi di usura gomme.

 

[ALGEPA]

Domani sarà una gara molto interessante.
Hamilton ha puntato su un assetto piuttosto carico, forte dei 20cv che ha recuperato con la PU n.4.
La Red Bull per contro sembra non aver preparato l’assetto al meglio, con Verstappen che per la prima volta si trova in mano una monoposto piuttosto nervosa.
La Ferrari con Leclerc ha invece puntato su un assetto un po’ piu scarico, che lo ha messo in difficoltà con la pista un po’ umida, ma che all’ultimo giro gli ha permesso un’ottima performance.
Speriamo che in gara questa scelta non crei problemi di usura gomme.

Anche a me sembra tutto come lo descrivi tu però Verstappen l'ho visto molto contento alle interviste, non vorrei che per domani abbia qualche asso nella manica

 

[cuorern1]

Anche a me sembra tutto come lo descrivi tu però Verstappen l'ho visto molto contento alle interviste, non vorrei che per domani abbia qualche asso nella manica

È vero, non sembrava tranquillo "e basta", sembrava davvero soddisfatto di tempo e posizione in pista!

Per quel che abbiamo visto nel weekend comunque Mercedes è decisamente più veloce di RedBull su questa pista (o più a posto).

 

[pilota54]

Mercedes sicuramente più veloce qui, almeno in qualifica. Verstappen però ha detto che è fiducioso per la gara, perchè i suoi long run non erano male.
Dato che Bottas non è Hamilton (nelle ultime 5 gare in cui è partito dalla pole non ha vinto...), non mi meraviglierei se Max riuscisse a stare attaccato al finnico nel primo-secondo giro, per poi superarlo quando scatterà il DRS. Ovviamente se riuscisse a partire meglio e superarlo subito per lui sarebbe ancora meglio. Mi aspetto anche una bella partenza di Leclerc, il quale però penso che non rischierà più di tanto con Max, perchè deve fare il massimo dei punti, e in questa gara potrebbe avere un'opportunità per farne tanti.

Normale che l'olandese fosse tranquillo e sorridente nelle interviste. Lui Bottas lo ha battuto praticamente sempre, e Hamilton partirà piuttosto indietro (11°). Rimonterà sicuramente, ma non sarà affatto facile andare a prendere Max, soprattutto se sarà in testa.........

 

[gbortolo]

Normale che l'olandese fosse tranquillo e sorridente nelle interviste. Lui Bottas lo ha battuto praticamente sempre, e Hamilton partirà piuttosto indietro (11°). Rimonterà sicuramente, ma non sarà affatto facile andare a prendere Max, soprattutto se sarà in testa.........

Bottas sarà anche più nervoso del solito: da qui a fine anno [fieno a fine carriera quindi] quante altre occasioni pulite avrà di vincere un GP?
E come noi sarà forse lì a chiedersi perché Max è così tranquillo?