<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2021 - GP del Belgio | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2021 - GP del Belgio

Riporto testualmente le parole di Binotto poco fa in griglia:

"Abbiamo sbagliato il bilanciamento, ieri eravamo troppo scarichi. Prendere la scia sul bagnato non sarà facile, chi avrà l’auto ben bilanciata avrà un vantaggio. Sarà fondamentale fare pochi errori, tutti ne faranno, l’importante è portare le vetture al traguardo. Cercheremo di difendere il terzo posto in classifica costruttori, o quantomeno limitare i danni."

Assurdo ragazzi, è una settimana che si parla di gara bagnata e temperature basse...

Intanto partenza ritardata... Oggi non si gira più! :(

Fateli andare sull'acqua ragazzi, le full wet ci sono, andran più piano...


vero che la regola vale per tutti però come diceva ieri Gbortolo cosi diventa un poco un terno al lotto o meglio un gioco d'azzardo, devi buttare li un assetto in base alle previsioni meteo, mi sembra che tutto abbia poco a che fare con lo sport
 
Per ora partenza prevista per le 15.20. Raikkonen partirà dalla pit-lane perché ha concordato con il team di cambiare completamente l’assetto, impostandolo per un bagnato pesante.
 
la scelta di Raikkonen mi sembra coraggiosa ma anche giusta, non hanno nulla da perdere e questo potrebbe essere il gran premio pazzo in cui con una decisione come questa hai un grande risultato, se poi non va pazienza tanto partendo per penultimo hai poco da perdere
 
Piloti nervosi. Dicono che si poteva partire puntuali tanto la pioggia non è diminuita, ma ora hanno le gomme freddissime ed è pericoloso!
 
la scelta di Raikkonen mi sembra coraggiosa ma anche giusta, non hanno nulla da perdere e questo potrebbe essere il gran premio pazzo in cui con una decisione come questa hai un grande risultato, se poi non va pazienza tanto partendo per penultimo hai poco da perdere
Mi aspettavo questa cosa: ieri hanno scelto un assetto scarico per poter guadagnare in caso di gara asciutta.
Essendo arrivata comunque la pioggia non si perde nulla per partendo dal box e rifacendo l'assetto adatto al momento.

Fra l'altro si evita il probabile bordello della source.
 
Bobbi ha fatto vedere come Russel in qualifica, a differenza di Norris, ha scalato una marcia appena entrato nella S, ecco perché non ha avuto grossi problemi, a parte il lieve controllo in uscita.
 
Mi aspettavo questa cosa: ieri hanno scelto un assetto scarico per poter guadagnare in caso di gara asciutta.
Essendo arrivata comunque la pioggia non si perde nulla per partendo dal box e rifacendo l'assetto adatto al momento.

Fra l'altro si evita il probabile bordello della source.

effettivamente vista la posizione dell'Alfa e la sua scarsa competitività sono scelte queste che ci possono stare
 
Bobbi ha fatto vedere come Russel in qualifica, a differenza di Norris, ha scalato una marcia appena entrato nella S, ecco perché non ha avuto grossi problemi, a parte il lieve controllo in uscita.

vedendo la traiettoria di Norris e la scelta della sesta marcia secondo me lui ha percorso quel tratto come se fosse sull'asciutto, ha preso i cordoli come se non piovesse in pratica
 
Mi aspettavo questa cosa: ieri hanno scelto un assetto scarico per poter guadagnare in caso di gara asciutta.
Essendo arrivata comunque la pioggia non si perde nulla per partendo dal box e rifacendo l'assetto adatto al momento.

Fra l'altro si evita il probabile bordello della source.

Si, tanto sarebbe partito tra gli ultimi con assetto sbagliato, quindi meglio così, ovviamente se non uscirà il sole…..
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto