<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2021 - GP del Belgio | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2021 - GP del Belgio

Dopo aver visto uno spettacolo così ridicolo e offensivo, mi auguro che il pubblico pagante riesca a fare una class action per avere rimborsati i soldi spesi.
Fossi stato lì, altro che salutare le telecamere... Attila il flagello di ddio.
 
Riflettendo questo spettacolo penoso è stato anche favorito del fatto che il regolamento prevede metà dei punti con soli 2 giri , io questa cosa non la sapevo e credevo che ci volessero almeno un terzo di gara , per il futuro mi aspetto che si modifichi questa regola perché mi sembra veramente errato che con soli 2 giri un pilota si porta a casa 12 punti e mezzo e una vittoria che resta nel curriculum del pilota

Ma soprattutto questa rischia di essere una "gara", o meglio una "non gara" decisiva per il mondiale, e questo non è accettabile. Credo che la FIA abbia fatto una figuraccia. Dovevano annullare la gara e rimborsare i biglietti. Punto. Imho.

Al limite, disputarla domani, a costo di perdere 1/3 del pubblico. C'era tutto il tempo di trasferire armi a bagagli in Olanda martedì.
 
Masi: "Non c'era la possibilità di correre domani".

https://www.formulapassion.it/motor...-spa-gp-belgio-rinvio-pioggia-fia-582158.html
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“Non c’era la possibilità di posticipare la gara a domani – ha chiarito Masi – c’era un’intera lista di ragioni (che impediva di rimandare). Ci sarebbero pagine. Gli organizzatori, tutte le persone qui…non c’è la possibilità di rimandare ad un altro giorno."
 
Penso che sia stata una decisione politica con alla base alcune ragioni principali:
- rimediare alla penalità irrisoria comminata a Hamilton a Silverstone
- evitare il rimborso dei biglietti, che avrebbe messo in difficoltà organizzatori e circuito (causa pandemia negli ultimi anni di biglietti per le varie corse ne hanno venduti pochi pochi, ma i costi ci sono stati tutti)
- dare una mano a una nobile decaduta come la Williams (i punti di Russell e Latifi valgono oro in ottica diritti 2022)
- evitare costosi incidenti e danni per le scuderie.

Anche solo vent'anni fa nelle medesime condizioni avrebbero corso, ma i tempi sono cambiati.
 
Penso che sia stata una decisione politica con alla base alcune ragioni principali:
- rimediare alla penalità irrisoria comminata a Hamilton a Silverstone
- evitare il rimborso dei biglietti, che avrebbe messo in difficoltà organizzatori e circuito (causa pandemia negli ultimi anni di biglietti per le varie corse ne hanno venduti pochi pochi, ma i costi ci sono stati tutti)
- dare una mano a una nobile decaduta come la Williams (i punti di Russell e Latifi valgono oro in ottica diritti 2022)
- evitare costosi incidenti e danni per le scuderie.

Anche solo vent'anni fa nelle medesime condizioni avrebbero corso, ma i tempi sono cambiati.

Di sicuro non si poteva correre una vera gara. I piloti erano quasi tutti concordi. Allora perchè non annullarla? Per incassare i prezzi dei biglietti? Ma siamo sicuri che non arrivino migliaia di cause di risarcimento? Si può pagare per una gara di fatto non disputata?
 
Nel calcio nel momento in cui si gioca anche un secondo del secondo tempo non si ha diritto ad alcun rimborso , occorre vedere per la F1 cosa è prescritto, di solito è tutto indicato nelle condizioni d'acquisto
 
Oltre ai biglietti credo ci sia un problema più ampio, che sono i contratti di sponsorizzazione.
Per dire Ferrari (lo spumante non la Scuderia) paga per 23 podi.
Se ne fai 22 anzi 21 inizio a decurtare e con Ferrari tutti gli sponsor delle squadre e delle strutture che COMUNQUE per quasi quattro ore hanno avuto l'attenzione delle TV, pur facendo solo quattro giri di pista.
Non so se mi spiego.
 
Io a mente fredda però alla fine tendo a dare più colpa al regolamento . Per il pubblico purtroppo si parla del motorsport , un attività rischiosa per cui ci può anche essere che una gara venga annullata, certo poi massima comprensione per chi ha speso parecchi soldi e non ha assistito a nulla , ma è un eventualità che può accadere, francamente fare anche 20 giri in safety car almeno a me se fossi stato nel pubblico poco avrebbe interessato.
Io trovo invece ora ripensandoci limitativo il discorso dei punti per soli 2 giri. Mettiamoci nei panni di Masi , partire da fermi per me era assurdo parliamoci chiaro, l'alternativa era provare in regime di safety car ma non è che un giro in quel modo poteva servire quindi una volta che facevi partire in quel regime automaticamente andava a finire che venivano attribuiti i punti , con il senno del poi quindi era giusto non partire ma lo trovo una grande limitazione proprio per la direzione gara. Se non ci fosse stata la regola dei 2 giri,ma tipo almeno arrivare dl 30% dei giri , Masi avrebbe fatto partire la gara in safety car e avrebbe potuto far fare qualche giro e poi appurato che non si poteva correre si annullata la gara ma senza dare i punti
 
Dopo aver visto uno spettacolo così ridicolo e offensivo, mi auguro che il pubblico pagante riesca a fare una class action per avere rimborsati i soldi spesi.
Fossi stato lì, altro che salutare le telecamere... Attila il flagello di ddio.
Ma hai ragione da vendere, l'ho scritto anche io questo pomeriggio.

Tutti da Masi!
 
Oltre ai biglietti credo ci sia un problema più ampio, che sono i contratti di sponsorizzazione.
Per dire Ferrari (lo spumante non la Scuderia) paga per 23 podi.
Se ne fai 22 anzi 21 inizio a decurtare e con Ferrari tutti gli sponsor delle squadre e delle strutture che COMUNQUE per quasi quattro ore hanno avuto l'attenzione delle TV, pur facendo solo quattro giri di pista.
Non so se mi spiego.

Ma oltretutto se il regolamento non lo prevede ,almeno per quanto è stato detto ,come può la federazione spostare di un giorno la gara? Avrebbe avuto talmente tanti di quei ricorsi che non se ne sarebbe usciti più, la soluzione del lunedì poteva essere valida se si arrivava ad un accordo tra tutti i team e la federazione, sempre poi che lunedì il tempo era migliore perché se pioveva secondo me un accordo del genere poteva essere tranquillamente rotto da qualche team che di nuovo sotto la pioggia non voleva correre.
 
Leclerc: “Molto strano avere dei punti per una gara mai iniziata”.
Sainz: “Ok provare le condizioni della pista, ma i punti no, non dovevano assegnarli”.
Verstappen: “Alle 15.30 ho detto di correre, alla fine non è una vittoria piacevole”.
Russel: “E’ stata premiata la nostra qualifica. Sono contento per la squadra”.
 
Leclerc: “Molto strano avere dei punti per una gara mai iniziata”.
Sainz: “Ok provare le condizioni della pista, ma i punti no, non dovevano assegnarli”.
Verstappen: “Alle 15.30 ho detto di correre, alla fine non è una vittoria piacevole”.
Russel: “E’ stata premiata la nostra qualifica. Sono contento per la squadra”.

Io non ho mai preteso che uno sportivo capisse in toto il regolamento, ma a Sainz chiederei, se il regolamento prevede che dopo 2 giri si assegnano metà dei punti come potevano provare e non assegnarli? Se eri tu al posto di Verstappen e ti avessero tolto i punti non avresti fatto reclamo?
 
Io non ho mai preteso che uno sportivo capisse in toto il regolamento, ma a Sainz chiederei, se il regolamento prevede che dopo 2 giri si assegnano metà dei punti come potevano provare e non assegnarli? Se eri tu al posto di Verstappen e ti avessero tolto i punti non avresti fatto reclamo?
Io credo che lui sia conscio di questo, penso stia facendo un ragionamento "slegato" da regole e codici.

Regole e codici che sono stati COMUNQUE calpestati nel marasma a cui abbiamo assistito a partire dalle ore 15:00.
 
A me una cosa ha lasciato un poco perplesso è che nelle categorie inferiori i piloti si sarebbero riuniti, probabilmente avrebbero esposto la loro tesi in merito allo svolgimento della gara, non è detto con un fronte compatto ,ma comunque avrebbero partecipo e fatto sentire la loro voce, oggi almeno per quello che si è visto non è successo nulla di questo, ognuno stava per conto proprio e aspettava escluso da tutto. E dire che in questa stagione abbiamo gente del calibro di Hamilton, Alonso, Vettel e Raikkonen che un poco di peso almeno psicologico dovrebbero averlo nel circus , questo mi ha lasciato un poco interdetto. Ovviamente io tutto lo dico per quello che si è visto , magari invece tutto questo è accaduto ma non si è visto.
 
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