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Mondiale F.1 2021 - GP d'Austria

Normale amministrazione per Max. Hamilton perde più punti del previsto.
Nonostante i 10s di penalizzazione per Perez perde solo 1 posto....
La Ferrari ha fatto bene a non sacrificare la gara per le qualifiche.
Kimi...è ora del ritiro,purtroppo.
 
Verstappen al MAXimo (quinta vittoria stagionale e terza consecutiva). Per Hamilton e la Mercedes si mette male davvero.......

Secondo è arrivato Bottas, che a un certo punto ha superato Hamilton anche a causa del danneggiamento del fondo della monoposto di Lewis in alcune "toccate" sui cordoli. Terzo un ancora una volta strepitoso Lando Norris con la McLaren.

Quarto Hamilton e 5° Sainz, che ha beneficiato di una strategia opposta a quella del compagno Leclerc, e cioè prima gomma bianca e poi gialla. Nel finale era velocissimo e ha passato sia Leclerc che Ricciardo, mentre un inguardabile Perez, che era arrivato "fisicamente" 5°, è stato retrocesso di 10 secondi per aver toccato 2 volte Leclerc (spingendolo fuori pista) mentre subiva il sorpasso di quest'ultimo. La stessa penalità è stata comminata a Norris per aver "accompagnato" (ma senza toccarlo) Perez fuori in una curva.

Nelle retrovie ottima gara di Alonso, che ha agguantato proprio all'ultimo il 10° posto ai danni di un grande Russel, mentre Raikkonen e Vettel, mentre erano 12° e 13°, sono entrati in collisione perchè all'ultimo giro Kimi non si è accorto che Seb lo stava attaccando (per me tentativo inutile perchè erano fuori dai punti) e sono finiti entrambi fuori pista, ma comunque classificati 16° e 17°.

In conclusione Red Bull sugli scudi (ma solo con Max...), Mercedes in difficoltà e Ferrari, battuta dalla rivale McLaren, da dimenticare in questa gara, pur con un ottimo Sainz.

GP AUSTRIA F1 2021 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 4 Luglio 2021
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap

1 33 M. Verstappen Red Bull
2 77 V. Bottas Mercedes + 17"973
3 4 L. Norris McLaren + 20"019
4 44 L. Hamilton Mercedes + 46"452
5 55 C. Sainz Ferrari + 57"144
6 11 S. Perez Red Bull + 57"916
7 3 D. Ricciardo McLaren + 60"395
8 16 C. Leclerc Ferrari + 61"195
9 10 P. Gasly AlphaTauri + 61"844
10 14 F. Alonso Alpine + 1 giro
11 63 G. Russell Williams + 1 giro
12 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 1 giro
13 18 L. Stroll Aston Martin + 1 giro
14 99 A. Giovinazz Alfa Romeo + 1 giro
15 6 N. Latifi Williams + 1 giro
16 7 K. Raikkonen Alfa Romeo + 1 giro
17 5 S. Vettel Aston Martin + 1 giro
18 47 M. Schumacher Haas + 2 giri
19 9 N. Mazepin Haas + 2 giri
20 31 E. Ocon Alpine -
 
Ultima modifica:
Effettivamente tutto facile per Verstappen, grande pilota e grande vettura.
Norris dimostra tutto il suo talento ma anche una buona prova di Bottas.
Hamilton probabilmente da quanto sembra deve aver rovinato la vettura su di un cordolo, credo che cerca di fare il possibile per stare dietro a Verstappen ma non serve a molto.
Ferrari fa quello che può fare, Sainz ottima proba con una strategia differente rispetto a Leclerc , credo che il risultato è quello che merita la vettura ed il team. Ricciardo fa una buona prova ma gli dice anche male perchè comunque viene messo in secondo piano dalla prova di Norris.
Sulle penalizzazione credo che il regolamento sia chiaro, si deve lasciare lo spazio all'altro pilota se non lo si fa è giusto che arrivi la penalizzazione, poi può piacere o meno ma se la regola è quella sono state giuste le penalizzazioni.
Oggi a prescindere Perez non mi ha molto entusiasmato , l'ho rivisto quello dei primi anni in F1 nei quali sembrava avere un poco i paraocchi .
Peccato Russell perchè si meritava il punto che invece vanno ai soliti bravi Alonso e Gasly.
Tsunoda rovina il gp con lo stesso errore in ingresso pit mentre Raikkone dopo una buona gara con le bianche commette un errore e butta fuori Vettel
 
Oggi a prescindere Perez non mi ha molto entusiasmato , l'ho rivisto quello dei primi anni in F1 che sembrava avere un poco i paraocchi .

Oggi per me nel confronto Leclerc-Perez è emersa la differenza tra un ottimo pilota (Perez) e un fuoriclasse (Leclerc).
Con una vettura nettamente superiore il messicano ha lottato con una Ferrari per tutta la gara, e 2 volte anche con "falli di frustrazione"......
Poi battuto nettamente da un altro fuoriclasse (Norris) con altra vettura inferiore alla sua.
 
Oggi per me nel confronto Leclerc-Perez è emersa la differenza tra un ottimo pilota (Perez) e un fuoriclasse (Leclerc).
Con una vettura nettamente superiore il messicano ha lottato con una Ferrari per tutta la gara, e 2 volte anche con "falli di frustrazione"......
Poi battuto nettamente da un altro fuoriclasse (Norris) con altra vettura inferiore alla sua.

Perez sicuramente è un ottimo pilota ma non è un fuoriclasse, del resto ormai possiamo dire che è a fine carriera e nel team è li a portare punti, certo oggi non lo ha fatto bene e quindi non ha svolto il ruolo richiesto , ma non so neanche se ci utile fare un confronto con Leclerc da cui ci si aspetta altra carriera.
 
io su Raikkonen sono sempre un poco diviso , da una parte oggi riconosco che con un pilota come lui si può giocare la carta delle gomme bianche , e questo è un merito, ma poi quando ti metto gli pneumatici gialli e mi fai l'errore allora non posso avere un giudizio completamente positivo perchè hai fatto bene a metà il tuo lavoro, del resto c'è anche da dire che la vettura è quella che è , però per me vale lo stesso discorso fatto per Perez , quando in pista vedo piloti di 20 anni o poco più che fanno grandi cose francamente di analizzare la gara di 40 enni non mi entusiasma più di tanto , poi se a lui va di correre e se al team di dargli il sedile giusto che sia cosi
 
Perez sicuramente è un ottimo pilota ma non è un fuoriclasse, del resto ormai possiamo dire che è a fine carriera e nel team è li a portare punti, certo oggi non lo ha fatto bene e quindi non ha svolto il ruolo richiesto , ma non so neanche se ci utile fare un confronto con Leclerc da cui ci si aspetta altra carriera.

Beh insomma, ha 31 anni, non lo definirei a fine carriera, anzi, dovrebbe essere nella piena maturità di un pilota. Io credo che questo sia il suo limite. E' un pilota molto forte, ma nel confronto con un fenomeno come Verstappen soccombe. E soccomberebbe anche (a parità di monoposto) non solo con giovani leoni come Leclerc, Norris e Russel, ma anche con il 7 volte mondiale Hamilton.
 
quando in pista vedo piloti di 20 anni o poco più che fanno grandi cose francamente di analizzare la gara di 40 enni non mi entusiasma più di tanto ,

Io su questo, come sai, da "pilota" 67enne, la penso diversamente. Ci sono piloti, come Alonso e Raikkonen, capaci di entusiasmare le folle anche a 40 e passa anni. Ora guidano vetture che quando riescono a tirare fuori il massimo possibile, e oltre, arrivano negli ultimi 3 posti a punti.
Ma se guidassero una Red Bull o una Mercedes sono sicuro che, da fuoriclasse quali ancora sono, riuscirebbero ancora a vincere. Kimi fece una pole e una vittoria nel 2018 (*), a 39 anni, e nemmeno con la macchina migliore, e Alo (40 anni tra qualche giorno) continua ad essere più veloce dei suoi pur giovani compagni di squadra.........

(*) Monza e Stati Uniti.
 
Ultima modifica:
Binotto: "Perez è stato scorretto".

https://www.formulapassion.it/motor...-ferrari-leclerc-sainz-gp-austria-574145.html
XPB_1096821_HiRes-666x444.jpg


Nella foto si vede come il messicano è andato addirittura fuori pista con più di 1/2 macchina per andare a speronare Leclerc.
 

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