Mondiale F.1 2020 - GP di Ungheria

[pilota54]

Anche Bottas è tranquillo.

https://www.formulapassion.it/motor...mi-preoccupa-f1-mercedes-ungheria-505513.html

 

[pilota54]

Circus: su quasi 5.000 tamponi effettuati solo 2 positivi al Covid-19 (del tutto isolati).

https://it.motorsport.com/f1/news/f...-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-6

 

[FAUST50]

Ci arriva, ci arriva Hamilton anche a 91 vittorie

Gli piace vincere facile con quella macchina li.

 

[flori2]

Gli piace vincere facile con quella macchina li.

Macchina forte, lui è forte, tante gare all'anno...ci arriva

 

[ALGEPA]

Diciamo che in queste qualifiche la Ferrari ha lottato sempre nel gruppo con Mclaren e RedBull, i tempi sono vicinissimi tra loro, però ha avuto la meglio e visto i due Gp precedenti è un piccolo passo avanti.
Scusate, io mi sono perso le Renault in Q2, ma hanno provato con le rosse o si sono ostinati a fare il tempo con le gialle? Francamente non capisco il senso, sei su di una pista in cui è difficile superare, oltretutto domani è a rischio pioggia quindi le strategie con le gomme in qualifica lasciano il tempo che trovano, Mercedes e Racing se lo potevano permettere e lo hanno fatto, mi sfugge qualcosa? Sempre che mi sono perso io i tentativi con le rosse.

 

[andreaci751]

Queste qualifiche mi hanno aiutato a capire meglio la situazione.
Ferrari bene, si è un po' ripresa.
Se si confrontano i tempi di quest'anno con quelli dell'anno scorso, tutti (anche Ferrari) si sono migliorati ma di pochissimo.
Tranne MB che ha buttato giù più di un secondo e le Rp addirittura 3!
Anche RB piccolo miglioramento rispetto all'anno scorso ma lontane dal MB.
Tutto questo mi fa capire che non è tanto le altre auto che vanno male, quanto la MB che è letteralmente volata via!
Nonostante le maggiori restrizioni rispetto all'anno scorso.
Non dico che stiano barando, ma devono avere trovato una soluzione che li fa volare e non è il DAS, visto che da come dicono, lo usano solo per scaldare le gomme.

 

[automoto3]

Forte 'sta storia delle fotografie, tante fotografie ... a migliaia.
E più ne fai e più la macchina che vuoi costruire inizia ad assomigliare all'originale ...
E l'incredibile è che và anche come l'originale: pure le sospensioni, la ripartizione dei pesi, i servo, le regolazioni sul volante, l'assetto ... tutto perfettamente coincidente con l'originale e sempre ed unicamente tramite semplici foto.
Ma ... che fotocamere hanno usato?!!

 

[andreaci751]

beh, non è proprio così. Ci sono molte componenti che si possono vendere ad altre scuderie. Quelle che invece devono essere proprietà intellettuale non possono essere vendute o cedute, tra cui l'areazione dei freni su cui McLaren ha fatto aprire un'inchiesta.
E comunque anche lì può darsi che non sia così facile dimostrare che glie li hanno comprati a MB.
Insomma, sono stati furbi e probabilmente la faranno franca, anche se sappiamo tutti che la Rp è la MB del 2019.

 

[danilorse]

Dominio imbarazzante della Mercedes, dal camera car Hamilton sembrava in gita !!
La Mercedes in questo circuito e' migliorata di un secondo abbondante rispetto al 2019, mentre la Racing point di quasi 3 secondi !!
Il tutto con regolamenti uguali e maggiori restrizioni sui motori !!
Rinata anche la Williams che per poco con Russel non e' arrivata in Q3.
In crisi la Red Bull che non e' riuscita a bilanciare la macchina. Non vorrei che il motore Honda alla ricerca di potenza sia diventato piu' scorbutico.
Buono il progresso della Ferrari che ha dimostrato di aver trovato un buon bilanciamento a livello telaistico con le ali piu' cariche. Purtroppo manca il motore e quest'anno non potra' ricevere evoluzioni !! Dal camera car sembra avere il fiato corto (... ho la sensazione che gli manchino giri). Pero' riscontri sulla velocita' max sono migliorati. Alla prima gara mancavano 10km/h rispetto alla Mercedes, oggi solo 5 ed in pratica in Ungheria con ali piu' cariche hanno raggiunto la stessa vmax dell'Austria quando invece le ali erano molto scariche. Segno che le novita' della Stiria e il lavoro di bilanciamento sta andando nella direzione giusta.
Va altresi' detto che questa e' una pista favorevole alle auto con molta downforce come la Ferrari 2020.

 

[danilorse]

beh, non è proprio così. Ci sono molte componenti che si possono vendere ad altre scuderie. Quelle che invece devono essere proprietà intellettuale non possono essere vendute o cedute, tra cui l'areazione dei freni su cui McLaren ha fatto aprire un'inchiesta.
E comunque anche lì può darsi che non sia così facile dimostrare che glie li hanno comprati a MB.
Insomma, sono stati furbi e probabilmente la faranno franca, anche se sappiamo tutti che la Rp è la MB del 2019.

La mia sensazione e' che sono stati furbi perche' hanno le coperture politiche adeguate.
Forse non e' mai successo che un'auto riuscisse a guadagnare 3 secondi da un anno all'altro senza cambi di regolamento.
Motore, cambio, retrotreno e sospensioni possono essere acquistati in toto dal costruttore, ma il telaio no. Ed e' proprio quella la base piu' importante di un auto, tanto e' vero che nel 2019 la RP pur avendo la dotazione Mercedes non andava.
La contestazione della Renault sui cestelli dei freni della RP, potrebbe mandare in crisi il castello costruito ed in caso anche Mercedes ovviamente avrebbe responsabilita', a meno dimostri che sia stata plagiata, ma in caso avrebbe avuto l'obbligo di denunciare.

 

[cuorern1]

A 1,3s dalla pole position ed essere soddisfatti. Sono parole da scuderia di meta classifica

1,3 secondi di distacco è roba da Q2... Il problema è che le due Mercedes vere, quelle nere, se spingono hanno un vantaggio di 1 secondo pieno sui primi inseguitori.

Che purtroppo sono le due Mercedes 2019 fotografate, riprodotte e colorate di rosa.

Altri 3 decimi dopo ci sono Ferrari, RedBull, McLaren, Renault... L'ordine di queste può variare in base alle piste.

Ho idea che a Monza e al Mugello vedremo distacchi tra Mercedes e Ferrari superiori al secondo e mezzo...

Che è obiettivamente quasi una cosa da categoria diversa.

 

[cuorern1]

La mia sensazione e' che sono stati furbi perche' hanno le coperture politiche adeguate.
Forse non e' mai successo che un'auto riuscisse a guadagnare 3 secondi da un anno all'altro senza cambi di regolamento.
Motore, cambio, retrotreno e sospensioni possono essere acquistati in toto dal costruttore, ma il telaio no. Ed e' proprio quella la base piu' importante di un auto, tanto e' vero che nel 2019 la RP pur avendo la dotazione Mercedes non andava.
La contestazione della Renault sui cestelli dei freni della RP, potrebbe mandare in crisi il castello costruito ed in caso anche Mercedes ovviamente avrebbe responsabilita', a meno dimostri che sia stata plagiata, ma in caso avrebbe avuto l'obbligo di denunciare.

Non mi aspetto nulla in questo senso, le dichiarazioni dei giorni scorsi dei vertici RP erano non solo tranquille ma assolutamente serene in quanto tutto era già stato pre-autorizzato dalla FIA.

Certo è che in una stagione senza cambi regolamentari e in una F1 ingessata come quella che stiamo osservando da anni, senza test né prove, vedere un team di media classifica che guadagna 3 secondi da un anno all'altro è più di un campanello d'allarme.

 

[Ax-80]

Agghiacciante.. Bella la qualifica in sé però per Ferrari restano le briciole ovvero oggi bisogna essere soddisfatti secondo me. Non è una novità ma occhio a Russell, la Williams non è un razzo e per me ci ha messo molto suo. RP no comment, sono da indagine federale. Troppo sporca la cosa

 

[cuorern1]

Agghiacciante.. Bella la qualifica in sé però per Ferrari restano le briciole ovvero oggi bisogna essere soddisfatti secondo me. Non è una novità ma occhio a Russell, la Williams non è un razzo e per me ci ha messo molto suo. RP no comment, sono da indagine federale. Troppo sporca la cosa

2,7 secondi di vantaggio su questa pista.

Non fanno una correzione sullo sterzo che sia una...

Eppure anche l'anno scorso, come quest'anno, utilizzavano in foto il blocco pu-cambio-retrotreno della Mercedes (quel che si può comprare, in blocco, da un costruttore)...

In Ungheria nel 2019 non superarono il Q1, quest'anno han fatto un tempo MIGLIORE, di quello siglato da Bottas nel 2019.

Questo tipo di guadagno su una pista non sarebbe credibile nemmeno per un team come Williams che l'anno scorso faceva una formula 1,5...

 

[Ax-80]

Boh.. Hanno subito indagato una scuderia per il motore, ok poco furbi a farsi beccare, ma adesso. Domande non ne poniamo? È una sorta di clone... Si può? Perché allora diventa facile. Diventiamo milionari noi 2,rileviamo alpha tauri e nel 21 correrà come una red bull che so 2018...boh...