Mondiale F.1 2020 - GP d'Austria

[ALGEPA]

Penso che ci abbiano pensato già durante la pausa, sapendo che i GP sarebbero stati meno del previsto, e penso che tutti inizieranno con uno step2, quindi saranno di nuovo più o meno nelle condizioni post Barcellona.

effettivamente è anche logico, i gp sono ridotti di numero, si può giocare un poco di più anche sull'affidabilità passando a step evolutivi in maniera più veloce

 

[pilota54]

effettivamente è anche logico, i gp sono ridotti di numero, si può giocare un poco di più anche sull'affidabilità passando a step evolutivi in maniera più veloce

E come ho aggiunto al post di prima, dopo aver detto che durante la pausa era stato tutto fermo.............
Possibile che in due settimane abbiano messo a punto uno step2?

Qui per rispondere ci vorrebbe l'ingegnerissimo Mazzola.........

 

[danilorse]

Dopo le polemiche e le verifiche del 2019 il motore Ferrari a Barcellona e' sembrato molto sotto tono con velocita max molto basse.
Finalmente capiremo se c'era della pretattica o se il motore 2020 ha perso qualcosa delle sue doti mostrate nel 2019 (senza dimenticare che la Ferrari ha optato x scelte aerodinamiche con piu' carico).

Inoltre non ho capito se i motori verranno congelati subito o se ci sara' la possibilita' di un ulteriore step evolutivo.

 

[danilorse]

E come ho aggiunto al post di prima, dopo aver detto che durante la pausa era stato tutto fermo.............
Possibile che in due settimane abbiano messo a punto uno step2?

Qui per rispondere ci vorrebbe l'ingegnerissimo Mazzola.........

Secondo me lo sviluppo dello step 2 e' stato accelerato gia' dopo le prove di Barcellona.
Inoltre con le nuove regole che andranno a congelare diverse parti delle autovetture, tutti hanno dovuto accelerare gli sviluppi dei motori per non rischiare di trovarsi nel 2021 con unita' troppo sottotono.

 

[pilota54]

Dopo le polemiche e le verifiche del 2019 il motore Ferrari a Barcellona e' sembrato molto sotto tono con velocita max molto basse.
Finalmente capiremo se c'era della pretattica o se il motore 2020 ha perso qualcosa delle sue doti mostrate nel 2019 (senza dimenticare che la Ferrari ha optato x scelte aerodinamiche con piu' carico).

Inoltre non ho capito se i motori verranno congelati subito o se ci sara' la possibilita' di un ulteriore step evolutivo.

Speriamo in questo step2, a Barcellona in effetti non era sembrato un fulmine di guerra. Comunque non dimentichiamo che l'anno scorso Leclerc fece la pole, quindi sulla carta non dovrebbe essere una pista sfavorevole alla Ferrari.

 

[ALGEPA]

E come ho aggiunto al post di prima, dopo aver detto che durante la pausa era stato tutto fermo.............
Possibile che in due settimane abbiano messo a punto uno step2?

Qui per rispondere ci vorrebbe l'ingegnerissimo Mazzola.........

penso che alcuni step siano già programmati in fase di sviluppo e previsti su di un calendario che viene stabilito durante l'inverno

 

[danilorse]

Speriamo in questo step2, a Barcellona in effetti non era sembrato un fulmine di guerra. Comunque non dimentichiamo che l'anno scorso Leclerc fece la pole, quindi sulla carta non dovrebbe essere una pista sfavorevole alla Ferrari.

Io vedo favorite Mercedes e Red Bull.
Secondo me la scelta Ferrari di sviluppare un aerodinamica con piu' carico, potrebbe svantaggiarla in questa pista.
Pero' quest'anno non abbiamo ancora riferimenti dei valori reali, quindi attendiamo fiduciosi !!

 

[pilota54]

Io vedo favorite Mercedes e Red Bull.
Secondo me la scelta Ferrari di sviluppare un aerodinamica con piu' carico, potrebbe svantaggiarla in questa pista.
Pero' quest'anno non abbiamo ancora riferimenti dei valori reali, quindi attendiamo fiduciosi !!

Potrebbe compensare un po’ scaricando le ali, comunque vedremo, penso che la messa a punto delle tre prove libere sarà fondamentale per qualifiche e gara.

 

[automoto3]

Penso che ci abbiano pensato già durante la pausa, sapendo che i GP sarebbero stati meno del previsto, e penso che tutti inizieranno con uno step2, quindi saranno di nuovo più o meno nelle condizioni post Barcellona.
E questo anche se tutti avevano detto che durante la pausa non si poteva fare nulla.................

Penso anch'io così ...
nei mesi di fermo obbligato, poco ma sicuro che tutti si sono mossi, lavorando (almeno credo io) soprattutto sul PU.
Poi ci sarebbe Mercedes, che già aveva stupito tutti col suo DAS e che chissà cos'altro si sarà inventata ...

 

[pilota54]

Lavazza potrebbe diventare main sponsor Williams.

https://f1grandprix.motorionline.co...ebbe-essere-il-main-sponsor-del-team-inglese/

https://www.formulapassion.it/motor...mani-russell-latifi-rokit-lavazza-500922.html

 

[pilota54]

Intanto la Williams ha fatto sapere che ci sarà anche nel 2021. Scongiurata la chiusura.

https://www.formulapassion.it/motor...one-2021-al-sicuro-vendita-latifi-501080.html

 

[pilota54]

Attenzione alla Racing Point perchè la vettura appare sostanzialmente come una Mercedes 2019, e a Barcellona è andata molto forte. Non mi stupirei se fosse 4a forza del mondiale.

 

[pilota54]

Ecco la nuova livrea ufficiale Williams. La scritta Lavazza è sull'"airscope" sopra il motore.

https://www.formulapassion.it/motor...2020-russell-latifi-rokit-lavazza-501016.html

 

[ALGEPA]

Attenzione alla Racing Point perchè la vettura appare sostanzialmente come una Mercedes 2019, e a Barcellona è andata molto forte. Non mi stupirei se fosse 4a forza del mondiale.

Anche per me la Racing potrà aspirare al 4 posto mondiale, resto giusto dubbioso sul apporto in termini di punti che potrà dare Stroll

 

[Divergent]

Lavazza potrebbe diventare main sponsor Williams.

https://f1grandprix.motorionline.co...ebbe-essere-il-main-sponsor-del-team-inglese/

https://www.formulapassion.it/motor...mani-russell-latifi-rokit-lavazza-500922.html

Azz... stan proprio messi male se son già al caffè, una volta ci si fermava alla frutta...