<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP d'Inghilterra | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP d'Inghilterra

Concordo , anche io avrei diversificato le strategie tra i due piloti, forse sono talmente sicuri della loro da volerla applicare a tutte e due

Mah, in teoria è una chiara strategia su 2 soste, ma io credo che questa strategia configuri la consapevolezza di una leggera inferiorità tecnica nei riguardi delle grigie, e che quindi si voglia sfidare un po' la sorte sperando che vada bene. Non vedo altre motivazioni per una scelta così contro corrente.
Come dire: tanto, a parità di condizioni, bene che vada, siamo terzi e quarti. Proviamo una strategia diversa, magari con circostanze favorevoli risulta migliore. Del resto è stata decisa nel Q2, prima della eccezionale performance di Leclerc.
 
Leclerc: “Complessivamente siamo molto contenti della prestazione, molto vicina alla Mercedes e… non ce l'aspettavamo, credevamo che avremmo dovuto lottare di più! È stata una buona sessione di qualifica, ovviamente si spera sempre in qualcosa di più, ma il terzo posto è il meglio che si potesse fare oggi”.
 
Mah, in teoria è una chiara strategia su 2 soste, ma io credo che questa strategia configuri la consapevolezza di una leggera inferiorità tecnica nei riguardi delle grigie, e che quindi si voglia sfidare un po' la sorte sperando che vada bene. Non vedo altre motivazioni per una scelta così contro corrente.
Come dire: tanto, a parità di condizioni, bene che vada, siamo terzi e quarti. Proviamo una strategia diversa, magari con circostanze favorevoli risulta migliore. Del resto è stata decisa nel Q2, prima della eccezionale performance di Leclerc.
Ritengo che comunque sarebbe stato meglio una strategia gialla-rossa-rossa a questo punto.

Così si rischia di "mangiare" la gomma morbida nei primi giri col pieno e fare il primo pit rientrando nel traffico di centro gruppo.

Può anche andar bene "l'azzardo" ma lo provi con un pilota solo, se lo fai con due non puoi che affidarti agli eventi (che statisticamente non ci sono nemmeno così tanto propizi...)!

Stiamo a vedere cosa succede in partenza, momento cruciale.

Buon GP a tutti!
 
Vettel superato due volte come un pollo perde la testa e fa di nuovo patatrac. Sta avendo un crollo psicologico.
Le prestazioni in qualifica della Ferrari un fuoco di paglia. In gara più lenti di Red Bull. La terza posizione di Leclerc è figlia della Safety car e il tamponamento di Vettel.
Grande lottatore Leclerc che ha restituito il favore a Verstappen il quale fortunato ha accelerato sull'asfalto.
Di nuovo la fortuna premia Hamilton sul gran premio di casa con la safety car.
Comunque la vittoria Mercedes non è mai stata in discussione.
 
Ragazzi, ultimo giro (dopo 31 giri!!!) con le gomme dure e Hamilton ha fatto 1.27.xxx.

Credo che aggiungere altro sia semplicemente pleonastico.

Ottimo Leclerc che dimostra di aver imparato quanto doveva dall'episodio con Verstappen in Austria. Il ragazzo è un diamante, un diamante con le spalle molto larghe, bene.

Ferrari oggi chiaramente 3za forza, RedBull aveva un altro passo.

Vettel (ennesimo) errore di frustrazione, questa volta a Verstappen non si può imputare proprio niente, ha solo difeso e coperto con la frenata l'ingresso in curva.

Incredibile Kimi, sorpassi su Toro Rosso per agguantare qualche punto in più, davvero un leone indomito.

Benissimo Ricciardo, finalmente gara eccellente dall'inizio alla fine!
 
Passo gara Ferrari lento come gia detto qui nel forum dopo FP2. Neanche con le gomme rosse riuscivano ad andare più veloce di RedBull...
Vettel sta perdendo le staffe. Ha un serio bisogno di aiuto dalla squadra, da un psicologo...ma sta veramente sbarellando
 
Passo gara Ferrari lento come gia detto qui nel forum dopo FP2. Neanche con le gomme rosse riuscivano ad andare più veloce di RedBull...
Vettel sta perdendo le staffe. Ha un serio bisogno di aiuto dalla squadra, da un psicologo...ma sta veramente sbarellando
Il che, dal mio punto di vista, è semplicemente inaccettabile per uno che fa il pilota.

Commette errori perché non si "accontenta" però il giochino dovrebbe essere quello di estrarre quel che puoi dal mezzo che guidi, non quello di andarci costantemente sopra rovinando la gara (tua e degli altri).

Guardando Leclerc mi sono dispiaciuto che il mezzo che la Ferrari gli metta a disposizione sia così distante da Mercedes (ma anche da RedBull), lui ha lottato come un leone con Verstappen e poi ha inventato un numero pazzesco su Gasly alla sua miglior gara dell'anno.

Il muretto ha fatto anche oggi degli errori abominevoli (quando si è visto richiamare un pilota al SECONDO GIRO di safety car???) e anche i meccanici sono stati un pelo più lenti di quelli della RedBull...

Insomma un periodo in cui si fatica ad ogni livello, la cosa peggiore è che non si trovano correttivi per i problemi dell'auto e tutti gli altri progrediscono più in fretta di noi.
 
Il muretto ha fatto anche oggi degli errori abominevoli (quando si è visto richiamare un pilota al SECONDO GIRO di safety car???) e anche i meccanici sono stati un pelo più lenti di quelli della RedBull...
Il muretto ha reagito solo dopo che Verstappen ha cambiato le gomme. Per questo Leclerc ha aspettato. Non hanno capito che cambiare le gomme era da fare a prescindere
 
Vettel ha bisogno di uno stop. Che salti qualche gara. E' fuori sia come prestazione (imbarazzante) che come valutazione delle situazioni di rischio
 
Ottimo Leclerc che dimostra di aver imparato quanto doveva dall'episodio con Verstappen in Austria. Il ragazzo è un diamante, un diamante con le spalle molto larghe, bene.

Infatti lo aveva detto. "Quello che ha fatto Max si può fare? Ok, allora in futuro so come devo comportarmi". Detto fatto..........
 

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