Mondiale F.1 2019 - GP d'Inghilterra

[perdegola]

 

[gbortolo]

Impressiona leggere che dall'ottavo Sainz al diciassettesimo Giovinazzi ballino 300 ms.

 

[cuorern1]

In realtà dalle simulazioni gara è emerso che Ferrari letteralmente "trita" la gomma anteriore sinistra che evidenzia già dopo qualche giro evidentissimi segni di graining.

Ciò causa tempi sul giro davvero lenti, più simili a quelli delle vetture di centro gruppo che non a quelli di Mercedes e RedBull.

In configurazione qualifica la Ferrari parrebbe un pò competitiva, in configurazione gara invece si paga un secondino (poco meno) da Mercedes e circa la metà da RedBull.

Ai nostri problemi di auto si aggiunge un abbassamento mostruoso delle temperature medie che ha ridato fiato a Mercedes e tolto ulteriormente feeling sulle gomme a Ferrari.

 

[pilota54]

Fp2 risutalti :


1 BOTTAS 1:26.732
2 HAMILTON 1:26.801
3 LECLERC 1:26.929
4 VETTEL 1:27.180
5 GASLY 1:27.249
6 NORRIS 1:27.546
7 VERSTAPPEN 1:27.562
8 SAINZ 1:27.987
9 ALBON 1:27.997
10 PEREZ 1:28.002
11 KVYAT 1:28.008
12 MAGNUSSEN 1:28.059
13 RAIKKONEN 1:28.126
14 RICCIARDO 1:28.128
15 HULKENBERG 1:28.217
16 STROLL 1:28.240
17 GIOVINAZZI 1:28.294
18 GROSJEAN 1:28.794
19 KUBICA 1:29.935
20 RUSSELL 1:30.514

non ho avuto modo di vederle le FP2, si capisce che nelle FP1 con asfalto nuovo e umido i big si sono tenuti sul cauto, nelle FP2 invece sono andati un poco più al sodo, con una Mercedes che segna i migliori tempi ma almeno con Leclerc la Ferrari non lontana. Per il resto non dico altro perche dai soli tempi si possono dire anche cose inesatte

Anche io, oggi troppo impegnato. E anche domani lo sarò.
Dovrei invece vedere la gara in diretta.

 

[pilota54]

In realtà dalle simulazioni gara è emerso che Ferrari letteralmente "trita" la gomma anteriore sinistra che evidenzia già dopo qualche giro evidentissimi segni di graining.

Ciò causa tempi sul giro davvero lenti, più simili a quelli delle vetture di centro gruppo che non a quelli di Mercedes e RedBull.

In configurazione qualifica la Ferrari parrebbe un pò competitiva, in configurazione gara invece si paga un secondino (poco meno) da Mercedes e circa la metà da RedBull.

Ai nostri problemi di auto si aggiunge un abbassamento mostruoso delle temperature medie che ha ridato fiato a Mercedes e tolto ulteriormente feeling sulle gomme a Ferrari.

Un quadro terribile per le rosse. Vedremo cosa succederà.

 

[flori2]

Non capisco la prestazione di Vettel, troppo lento. Poi mi dite quale sarebbe il vantaggio per la Ferrari di partire con le gomme rosse. Leclerc 3 per un soffio.

 

[ALGEPA]

Pole di Bottas per un niente su Hamilton , terzo Leclerc a sua volta vicino ma quarto un Verstappen che anche lui e a poco dalla pole. Vettel in ombra ma credo che abbia qualche problema perché i decimi che ha preso sono troppo . Ottime le Renault entrambe in top teen , ottimo Norris ma soprattutto un grande Albon

 

[pilota54]

Pole di Bottas (a casa di Hamilton) e un grandissimo Leclerc, 3. A meno di 1 decimo, col “fucsia” nel primo settore. E ancora c'è gente che discute questo ragazzino terribile (che ha dato oltre 1/2 secondo di “paga” a un certo sig. Vettel....).

Non ho visto le FP3, ma sono riuscito a vedere parte delle qualifiche, ovvero il Q1 e il Q3 (Q3 su Sky-go, quasi completo).
Bottas ha fatto un capolavoro, ma forse i più forti di tutti oggi sono stati (ancora una volta) i giovani fenomeni Leclerc e Verstappen, i campioni del mondo di domani.

Un po’ deludenti (oltre a Seb) le due Alfa Romeo, team che forse ha sbagliato a proporre le nuove ali anteriori (più deportanti) in un circuito velocissimo, come Silverstone.

 

[automoto3]

Per me Vettel è in piena fase "rododendro" e oramai ha perso ogni velleità o motivazione. Penso che se ne andrà.
Viceversa, di questo spazio libero Leclerc ne gode appieno e si vede dai tempi che fa.

 

[flori2]

Vettel dietro Gasly, non dico altro. Troppo distante

 

[pilota54]

Peccato perché il monegasco poteva fare la sua 3a Pole dell’anno. 7 centesimi sono davvero poca cosa. Partire 3. Non è il massimo per andare in testa, vedremo se riuscirà a restare in scia fino a quando potrà aprire il DRS.
Domani sarò a casa: TV e limonata ghiacciata non me le leverà nessuno.

 

[ALGEPA]

Ma dai ragazzi nella F1 degli ultimi anni non ricordo un top team in cui in qualifica tra i due piloti ci fosse più di 2 o 3 decimi , Vettel è in difficoltà na non giudichiamo il valore di Leclerc su questo, per me oggi la Ferrari era vicina alla Mercedes e non mi sorprende più di tanto il tempo di Leclerc a me sembra che il vero fenomeno ora sia Verstappen che sta ad un decimo da Leclerc e a neanche 2 dalla pole

 

[pilota54]

I TOP 10

GP GRAN BRETAGNA F1 2019 - Sabato 13 Luglio 2019 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 V. Bottas Mercedes 1'25"750 1'25"672 1'25"093
2 L. Hamilton Mercedes 1'25"513 1'25"840 1'25"099 +0.006
3 C. Leclerc Ferrari 1'25"533 1'25"646 1'25"172 +0.079
4 M. Verstappen Red Bull 1'25"700 1'25"848 1'25"276 +0.183
5 P. Gasly Red Bull 1'04"412 1'26"038 1'25"590 +0.497
6 S. Vettel Ferrari 1'25"898 1'26"023 1'25"787 +0.694
7 D. Ricciardo Renault 1'26"428 1'26"283 1'26"182 +1.089
8 L. Norris McLaren 1'26"079 1'26"385 1'26"224 +1.131
9 A. Albon Toro Rosso 1'26"482 1'26"403 1'26"345 +1.252
10 N. Hulkenberg Renault 1'26"568 1'26"397 1'26"386 +1.293

 

[pilota54]

Ancora fortissimi anche Norris e Albon. Battuti solo da Ricciardo tra i piloti con vetture non di vertice.

 

[ALGEPA]

Francamente per me in Ferrari da tempo manca qualcuno che faccia uscire la rabbia sportiva nei piloti ,vedere le interviste post qualifiche,Vettel in tutta tranquillità dice che non andava e pazienza, cavolo hai preso 6 decimi dal tuo compagno ,dovresti fare fuoco e fiamme . Leclerc? Meglio di così non potevo fare..io da uno di 20 anni questa cosa non la voglio proprio sentire, sei a meno di un decimo dalla pole e devi anche tu fare fuoco e fiamme e non accontentarti