<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP di Spagna | Page 19 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP di Spagna

https://it.motorsport.com/f1/news/f...RVPFUqtl5C5hqjE0q86CRwnH-QU0th67g_ltgi0FF8HI8

Ing. Mattia Binotto: "Stiamo perdendo molto in ogni curva, non solo nell'ultimo settore di Barcellona. C'è troppo sottosterzo: manca solo un carico aerodinamico o c’è qualcosa di più che non va? Abbiamo davvero bisogno di analizzare e capire la situazione”.

Motorsport.com: "C’è chi accusa l’innovativa ala anteriore che, per spostare i flussi all’esterno delle ruote davanti, avrebbe rinunciato al carico che potrebbe essere generato da un’ala più tradizionale."

Ah, allora non lo diciamo solo qui.

Poi però Nugnes aggiunge:
"Può essere, peccato che tutti, Mercedes compresa, si stiano convertendo all’out wash dei vortici. E, allora, probabilmente bisognerà guardare altrove. Magari a quella sospensione anteriore che è sostanzialmente la stessa negli ultimi due anni."

Ma davvero la Mercedes si sta convertendo all'ala "outwash"?


https://www.f1sport.it/2019/05/f1-lipotesi-ala-up-wash-sulla-ferrari-sf90/

Intendiamo questa?
 
ma voci secondo cui dopo l'incidente di Vettel per l'esplosione dello pneumatico nei test di Barcellona sono tornati a una sospensione vecchia? non ho trovato conferme in merito..
 
ora è ufficiale dal 2020 GP in Olanda al posto di quello di Barcellona, io per motivi anagrafici Zandvoort non me lo ricordo proprio però il tracciato di Barcellona non mi è mai piaciuto quindi credo che si potrebbe andare in meglio
 
mi sembra un ottima mossa, alla fine la F1 in Olanda avrà il seguito dei tifosi di Verstappen ma in più tornerà su una delle piste che credo quindi si possa considerare storica
 
Piccolo OT sul grande Patrick Depailler,
All'epoca, da giovane appassionato di F1 ed entusiasta per il rientro dell'Alfa Romeo in F1, riponevo grandi speranze per lo sviluppo della monoposto con l'ingaggio dell'esperto e velocissimo pilota francese..
Purtroppo il tutto si infranse ad Hockenheim nel 1980 durante delle prove...
RIP grande Patrick
Grande pilota di cui si è perso, troppo presto, il ricordo.
 
Barcellona va bene per i test, ma non pista da gara. Sorpasso difficile. Speriamo che l'alternativa sia meglio
A occhio sembra molto peggio per i sorpassi.
Pista stretta e rettilineo corto.
Tecnicamente interessante per la sequenza di curve, potrebbe essere una pista Red Bull.
Ricorda un po' Budapest, con una sequenza di curve molto piu' interessante.
 

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