Direi un "classico" approccio tedesco alle regole...ci sta. Il ragionamento della FIA è stato, fortunatamente per la Ferrari, all'inglese.Intanto è una fonte che potrebbe essere un po’ di parte perchè tedesca, magari però non più di quanto lo siano quelle italiane per la Ferrari. In secondo luogo non dicono che comunque la quantità era inferiore a 110 chili, quindi nei limiti, come hanno detto molte altre testate.
Comunque almeno abbiamo saputo come fanno a valutare il peso del carburante reale: Pesano la macchina prima senza benzina e poi con la benzina. Poi verificano che l'entità della benzina risultante corrisponda con quella dichiarata dalla casa. E' possibile che la Ferrari abbia sbagliato la propria "pesata", forse hanno letto male il dato.
Ovviamente ho tradotto con Google perché non so il tedesco.
amicable - 1 mese fa
GuidoPippi - 1 mese fa
quicktake - 1 anno fa
omniae - 9 mesi fa
