<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2019 - GP del Messico | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2019 - GP del Messico

Oggi PL3 alle 17 e Qualifiche alle 20.

Leclerc ieri è stato il più veloce in rettilineo, con 364 kmh.
Sensazionale.

Ho letto un'analisi relativa alle v-max attese qua in Messico.

Il carico aero in configurazione "Montecarlo", abbinato alla rarefazione dell'aria, genera una spinta veriticale allineata a quella di Monza per cui l'articolista si aspettava circa 360/362 km/h sul dritto a cui aggiungere +4 km/h per il DRS e circa altrettanti per la scia per un totale di 370/372 km/h.

Il fatto che Leclerc abbia già raggiunto i 364 km/h in un turno del venerdì (pur se con DRS aperto e in scia), da molto credito a quell'analisi e quindi molto probabilmente in gara vedremo 370+ km/h.

E' sempre una grande emozione vedere raggiungere quelle velocità impressionanti, tecnica, tecnologia, cuore e piede che fusi insieme ci attraggono ed esaltano!
 
EH0RLI0XUAEcmM2.jpg
 
Si, Leclerc il + veloce nelle FP3, con Vettel però praticamente incollato a 27 millesimi. Pista piuttosto fredda perchè si è andata asciugando durante la sessione e per la prima mezz'ora non ha girato praticamente nessuno.
Ottimo Sainz e benino Kimi. Verstappen poteva fare molto meglio, ma si è trovato proprio Raikkonen in traiettoria durante il giro veloce. Kimi si è spostato, ma forse troppo tardi.
 
Verstappen convince e fa sua la pole su di una pista in cui la RedBull è sempre andata forte, ma la Ferrari era vicinissima , secondo me oggi è stato proprio il pilota Olandese ha fare la differenza e raggiungere la prima posizione. Leclerc e Vettel ci mettono tutto ma quei 2 decimi da limare erano difficili da togliere. Mercedes in difficoltà come si pensava . Ottime come sempre le McLaren e bella prova delle Toro Rosso , sottotono le Renault e le Alfa . Senza commento la Haas che ormai è allo sbando .
 
Ho visto le qualifiche e i successivi commenti. La pole di Verstappen è stata tecnicamente straordinaria e ci ha messo certamente del suo per farla, ma c'è una macchia. Ha visto Bottas contro il muro, ha visto la doppia bandiera gialla (lo ha confermato lui), ma è stato l'unico a non alzare il piede (anche questo da lui confermato in conferenza stampa).
Il tempo è stato quello della pole, ma sarebbe rimasto ugualmente in pole anche togliendo il piede in quella curva.
Lui però non poteva sapere di essere in pole perchè subito prima era arrivato Leclerc, che era 2° dopo il 1° stint. Leclerc tuttavia aveva già rallentato perchè a 3 curve dall'arrivo aveva fatto un errore. Vettel e Hamilton invece hanno rallentato, soprattutto Vettel, il quale era forse in grado di eguagliare il tempo di Max del primo stint.

Binotto: "Lasciamo la decisione ai commissari, alla FIA, però l'infrazione c'è stata".

Vanzini e Valsecchi erano per la penalizzazione (5 posizioni in caso di doppia bandiera agitata, 3 in caso di bandiera singola), Villevenuve invece ha detto che basta un micro rallentamento (che però non c'è stato) per evitarla.
Poco fa la FIA, con grande ritardo, ha convocato Verstappen, quindi forse qualche decisione verrà presa, sicuramente l'ultimo tempo verrà annullato (senza effetti sulla classifica), ma la penalizzazione però potrebbe essere data ugualmente per "condotta pericolosa". Ovvero in nessun caso un pilota può tenere l'acceleratore a fondo in caso di doppia bandiera gialla.

L'eventuale penalizzazione non è detto che favorisca Leclerc, perchè il rettilineo di partenza è molto lungo e proprio lui, partendo 2°, potrebbe sfruttare la scia e superare Max.

Personalmente non ho apprezzato il fatto che Max abbia detto di aver visto sia Bottas che la bandiera, ma ha tenuto giù tutto. Ok, è stato onesto, ma non sono cose belle da vedere e da sentire. C'era un pilota all'esterno curva, fermo dentro la macchina. Vettel invece ha rovinato il suo giro, che era eccellente. Bravo.

I tempi delle qualifiche:

Livetiming GP Messico - Qualifiche
Pos. N. Pilota Team Tempo
1 33 M. Verstappen Red Bull 1'14"758 (sotto investigazione)
2 16 C. Leclerc Ferrari 1'15"024
3 5 S. Vettel Ferrari 1'15"170

4 44 L. Hamilton Mercedes 1'15"262
5 23 A. Albon Red Bull 1'15"336
6 77 V. Bottas Mercedes 1'15"338
7 55 C. Sainz McLaren 1'16"014
8 4 L. Norris McLaren 1'16"322
9 26 D. Kvyat Toro Rosso 1'16"469
10 10 P. Gasly Toro Rosso 1'16"586
11 11 S. Perez Racing Point 1'16"687
12 27 N. Hulkenberg Renault 1'16"885
13 3 D. Ricciardo Renault 1'16"933
14 7 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'16"967
15 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'17"269

16 18 L. Stroll Racing Point 1'18"065
17 20 K. Magnussen Haas 1'18"436
18 8 R. Grosjean Haas 1'18"599
19 63 G. Russell Williams 1'18"823
20 88 R. Kubica Williams 1'20"179
 
Ultima modifica:
Queste le dichiarazioni rilascisate da Verstappen alla stampa, dichiarazioni che hanno posto la FIA (che aveva deciso di lasciar correre....) nella condizione di convocarlo.

Ero consapevole del fatto che Bottas fosse finito a muro. No, non ho rallentato, quindi se vogliono cancellarmi il tempo sul giro di quella tornata che lo cancellino, aveva affermato Verstappen. Dichiarazioni trovate provocatorie dalla Federazione, che ha convocato l’olandese, determinata a vederci più chiaro sull’accaduto. Il pilota si recherà in Direzione Gara alle 16.10 locali (23.10 italiane) per un presunto mancato rallentamento sotto regime di bandiere gialle.

https://www.formulapassion.it/motor...rstappen-convocato-dai-commissari-463699.html

Max ha detto quella frase pensando che gli avrebbero tolto solo il tempo dell'ultimo stint, ma in realtà potrebbero anche penalizzarlo in griglia per condotta pericolosa e contro il regolamento.
 
Verstappen correttamente penalizzato, nel momento in cui coscientemente fai un infrazione, per me anche grave perché concerne la sicurezza, la sanzione non si può limitare in questo caso ad avere effetto sul episodio in sé tecnico, cancellando quel tempo, perché se così fosse non avrebbe arrecato alcuna punizione al aspetto inerente la sicurezza quando invece proprio per il comportamento una sanzione ci doveva essere.Verstappen doppiamente stupido , in primis a non aver alzato il piedi e successivamente nel far capire che lui era convinto che al massimo gli avrebbero tolto il tempo
 
Ultima modifica:

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto