cuorern1
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Renault ha un progetto votato come Ferrari verso la poca resistenza all'avanzamento, quindi grande velocità sul dritto e problemi sul guidato (hanno chiaramente un telaio e uno schema sospensivo inferiore rispetto a Ferrari, pur avendo una filosofia simile).non capisco se questo sistema sia stato solo utilizzato in Giappone, o se l'utilizzo è stato appurato solo per questo Gp, certo che per me fa anche un poco sorridere perchè viene considerato geniale ma non è che poi la vettura abbia ottenuto risultati importanti, pensa dove si sarebbero trovato se non lo utilizzavano
Un sistema di gestione ottimizzata della franata gli ha permesso di "compensare" almeno in quel frangente, ora credo avranno ben più problemi a fermare l'auto.
Ricciardo poi "gioca" tantissimo su quel fondamentale, ancora più di Hulkenberg, per questo penso sarà ulteriormente penalizzato dall'abolizione di tale sistema (cosa peraltro giusta e doverosa visto che è illegale)!
Quindi DOPPIO forza Ricciardo!!!