Mondiale F.1 2019 - GP del Giappone

[pilota54]

Ho trovato questo video dove si possono confrontare le partenze di Bottas (all'inizio) e Leclerc ( al minuto 6.40).
Bottas ha un riflesso istantaneo al semaforo rosso che si spegne e mi fa pensare che la falsa partenza di Vettel alla fine l'ha aiutato, mentre Leclerc si muove con gran ritardo.

Bottas per me ha indovinato il momento del via, perchè il tempo di reazione è praticamente zero. Vettel ha avuto la fortuna di poter frenare immediatamente dopo l'errore (si frena col piede sinistro), così non ha azionato il sensore sull'asfalto.
Leclerc non parte male come reazione, ma il motore scende troppo di giri, va quasi a zero prima di prendere la coppia, è lì l'errore, secondo me, nel regime di avvio. Poi la stupidata con Max. Grazie del filmato.

 

[pilota54]

e' stato dato un ordine di invertire le posizioni quando Vettel era in testa e secondo me da quel momento qualcosa e' saltato nel team.

Se ricordo bene era un ordine non connesso agli "status", ma alla palese maggiore velocità di Leclerc. Gli dissero di superare il compagno dopo 1 giro, ma lui lo fece subito perchè era decisamente più veloce.

Non è che alla seconda gara lo volessero già "promuovere" 1a guida, ma essendo chiaramente più veloce era inutile tenerlo dietro. Infatti alla terza e quarta gara ricordo che favorirono Vettel. Dopo metà stagione i piloti sono stati trattati sostanzialemte alla pari, e dopo Spa la preferenza si è spostata su Leclerc. Un po' come avvenne con il compianto Alboreto e Berger. Alboreto partì 1a guida, poi Berger (più giovane di 3 anni) si dimostrò leggermente più veloce e il team cominciò a favorire Berger (poi a sua volta meno veloce di Senna.............).

Di fatto è sempre così. Se i piloti sono di abilità pari è un problema, se uno è più veloce, durante la stagione "diventa" automaticamente prima guida.

 

[pilota54]

Chiesti chiarimenti sul motore Ferrari.

https://it.motorsport.com/f1/news/f...hiarimento-di-alcuni-team-sul-motore/4559238/

 

[pilota54]

Leclerc tiene lo specchietto a 300 all'ora......

https://it.motorsport.com/f1/news/v...m_recirculation&spotim_referrer=recirculation

"L'unico pezzo che vedevo da dentro l'abitacolo era lo specchietto, quindi ho cercato di tenerlo sul rettilineo per evitare che potesse colpire qualcuno. Per il resto, sapevo di avere dei danni all'ala anteriore, ma non pensavo che avrei perso dei pezzi. Grazie a Dio non si è fatto male nessuno".

 

[gbortolo]

Leclerc tiene lo specchietto a 300 all'ora......

https://it.motorsport.com/f1/news/v...m_recirculation&spotim_referrer=recirculation

"L'unico pezzo che vedevo da dentro l'abitacolo era lo specchietto, quindi ho cercato di tenerlo sul rettilineo per evitare che potesse colpire qualcuno. Per il resto, sapevo di avere dei danni all'ala anteriore, ma non pensavo che avrei perso dei pezzi. Grazie a Dio non si è fatto male nessuno".

Quindi la prossima volta che ti dicono "entra al box" "entra"!

 

[Ax-80]

https://www.facebook.com/video.php?v=1306457589532334

 

[pilota54]

Quindi la prossima volta che ti dicono "entra al box" "entra"!

Gli avevano detto di entrare, poi lui ha risposto che non perdeva velocità, allora hanno avallato la cosa e lo hanno lasciato in pista. Poi ha perso il pezzo di ala, che è andato in frantumi colpendo anche la Mercedes di Hamilton, e allora è stata la FIA che ha detto a Binotto di fermarlo. Binotto ovviamente ha riferito a Charlese che era un ordine della FIA e lui si è fermato. Le cose sono andate ecosì.

In estrema sintesi comunque hai ragione tu: la prossima volta che si fermi subito!............

 

[pilota54]

Kimi Raikkonen ha compiuto 40 anni, oggi 17/10/19.

https://www.formulapassion.it/motor...oti/kimi-raikkonen-40-anni-social-461982.html

"Il 17 ottobre 1979, esattamente 40 anni fa, nasceva uno dei piloti più amati dagli appassionati del motorsport di tutto il mondo, Kimi Raikkonen. Carattere schivo, freddo e apparentemente disinteressato tanto da meritarsi il soprannome Iceman, il pilota finlandese ha scaldato i cuori dei ferraristi 12 anni fa, vincendo ad ora l’ultimo titolo piloti della Rossa. Sono stati tanti gli auguri arrivati a Kimi via social, a partire ovviamente dalla sua attuale scuderia, l’Alfa Romeo."

Auguri da tutti noi, campione!

 

[cuorern1]

Kimi Raikkonen ha compiuto 40 anni, oggi.

https://www.formulapassion.it/motor...oti/kimi-raikkonen-40-anni-social-461982.html

"Il 17 ottobre 1979, esattamente 40 anni fa, nasceva uno dei piloti più amati dagli appassionati del motorsport di tutto il mondo, Kimi Raikkonen. Carattere schivo, freddo e apparentemente disinteressato tanto da meritarsi il soprannome Iceman, il pilota finlandese ha scaldato i cuori dei ferraristi 12 anni fa, vincendo ad ora l’ultimo titolo piloti della Rossa. Sono stati tanti gli auguri arrivati a Kimi via social, a partire ovviamente dalla sua attuale scuderia, l’Alfa Romeo."

Auguri da tutti noi, campione!

Ai suoi prossimi 40 anni ancora da pilota, speriamo in F1!

Ma un bel contratto con la Ferrari come regalo?

 

[danilorse]

Gli avevano detto di entrare, poi lui ha risposto che non perdeva velocità, allora hanno avallato la cosa e lo hanno lasciato in pista. Poi ha perso il pezzo di ala, che è andato in frantumi colpendo anche la Mercedes di Hamilton, e allora è stata la FIA che ha detto a Binotto di fermarlo. Binotto ovviamente ha riferito a Charlese che era un ordine della FIA e lui si è fermato. Le cose sono andate ecosì.

In estrema sintesi comunque hai ragione tu: la prossima volta che si fermi subito!............

Pero' c'e' qualcosa che non mi quadra.
Non e' certo la prima volta che in gara girano auto con parti penzolanti dopo i contatti, potenzialmente sempre fonte di pericolo, ma non ricordo che siano mai state inflitte penalita'.
Di solito e' la Fia che eventualmente interviene ed obbliga il team a fermare l'auto e quindi e' il team responsabile della gestione del pilota in questi frangenti. Pertanto se la Fia aveva dato l'ordine di fermare la macchina il muretto doveva fermare Charles senza se e senza ma, se invece l'ordine non era perentorio rimaneva margine di getstione.
In sostanza secondo me il pilota non andava penalizzato perche' era il box che avrebbe dovuto gestire correttamente le comunicazioni con la Fia.

 

[danilorse]

Kimi Raikkonen ha compiuto 40 anni, oggi 17/10/19.

https://www.formulapassion.it/motor...oti/kimi-raikkonen-40-anni-social-461982.html

"Il 17 ottobre 1979, esattamente 40 anni fa, nasceva uno dei piloti più amati dagli appassionati del motorsport di tutto il mondo, Kimi Raikkonen. Carattere schivo, freddo e apparentemente disinteressato tanto da meritarsi il soprannome Iceman, il pilota finlandese ha scaldato i cuori dei ferraristi 12 anni fa, vincendo ad ora l’ultimo titolo piloti della Rossa. Sono stati tanti gli auguri arrivati a Kimi via social, a partire ovviamente dalla sua attuale scuderia, l’Alfa Romeo."

Auguri da tutti noi, campione!

Potrebbe essere il pilota piu' "Maturo" che abbia mai corso in F1.

 

[pilota54]

Pertanto se la Fia aveva dato l'ordine di fermare la macchina il muretto doveva fermare Charles senza se e senza ma, se invece l'ordine non era perentorio rimaneva margine di getstione.
In sostanza secondo me il pilota non andava penalizzato perche' era il box che avrebbe dovuto gestire correttamente le comunicazioni con la Fia.

Ci sarebbero anche le care vecchie bandiere, che purtroppo in qualche caso non vengono più usate.
Se la FIA riteneva pericoloso l'alettone anteriore di Charles doveva in effetti intervenire subito, non dopo che l'alettone si è staccato finendo sulla vettura di Hamilton (meno male che ora c'è l'Halo, che gli ha riparato il viso).

Non intervenendo la FIA, ovviamente Charles (che non poteva verificare di persona l'entità del danno) ha proseguito perchè la prestazione era pressochè invariata.

Pazienza, ormai è andata così. Grazie a Dio (o per fortuna), come ha detto lui, che nessuno si è fatto male.

 

[pilota54]

Potrebbe essere il pilota piu' "Maturo" che abbia mai corso in F1.

Anche se corresse altri 2 anni no, ci sono stati in F.1 piloti molto più longevi. A parte il "recente" Schumacher, a memoria ricordo Brabham (padre).
Aiutandomi col web, il pilota più "vecchio" che abbia corso in F.1 comunque è stato Louis Chiron (55 anni). L'italiano Fagioli esordì a 52 anni, e vinse anche una gara, il GP di Francia del 1951. Fangio è stato il campione del mondo più "anziano", 46 anni. 2° Farina con 43.

Sicuramente invece Raikkonen diventerà il pilota con più GP disputati (attualmente Barrichello). Ecco gli "over 300":

1 Rubens Barrichello 323
2 Fernando Alonso 312
3 Kimi Räikkönen 309
4 Michael Schumacher 307
5 Jenson Button 306

 

[cuorern1]

Io spero non gli facciano qualche brutto scherzo togliendogli la possibilità di correre nel 2020!

Non potrei sopportarlo...

Nota statistica: il primo assoluto di questa classifica è l'unico che NON ha mai vinto un mondiale (il buon Rubinho), speriamo che Kimi si issi in cima!

 

[danilorse]

Io spero non gli facciano qualche brutto scherzo togliendogli la possibilità di correre nel 2020!

Non potrei sopportarlo...

Nota statistica: il primo assoluto di questa classifica è l'unico che NON ha mai vinto un mondiale (il buon Rubinho), speriamo che Kimi si issi in cima!

Allora il prox anno in Alfa mettiamo Raikkonen e Alonso ..... cosi' sistemiamo un po' la classifica.