Mondiale F.1 2019 - GP del Canada

[pilota54]

Ovviamente il coinvolgimento della Ferrari rende quasi tutti piu' sensibili, ma sinceramente a memoria non ricordo nessun episodio in cui e' stata tolta la vittoria ottenuta in pista da un pilota.
In questi anni abbiamo assistito a molte scorribande di Verstappen, principalmente nei confronti dei piloti Ferrari, che raramente sono state punite, mentre le Ferrari appena c'e' un dubbio subiscono penalita' (per Vettel e' sicuramente almeno la quarta penalita' da quando e' in Ferrari).
Sara' ma qualcosa non mi quadra. Per quanto riguarda il Canada se n'e' accorto anche il pubblico che ha fischiato durante la premiazione.

In confronto mi pare che Alonso non abbia mai ricevuto penalita' in Ferrari, e non e' stato certo un santarellino !!!

Parlando degli ultimi anni ricordo un GP, mi pare del Messico, dove il podio fu poi stravolto nel dopo-gara (e se non sbaglio fu coinvolto Vettel).

E’ successo peraltro alcune volte che i 5 secondi fossero del tutto ininfluenti.

Nel 2008 poi Hamilton perse il GP di SPA, vinto poi da Massa a tavolino, perché fu penalizzato (per me quella volta ingiustamente) per un sorpasso a Raikkonen. Dopo un taglio di chicane cedette la posizione, ma supero’ Kimi già alla curva successiva.

Anche Nannini vinse un GP a tavolino (non ricordo l’anno).

Su Max concordo, ha goduto per anni di una ingiustificata “protezione”. Nessuna punizione per fatti gravi.

 

[pilota54]

io sono sincero, se mi risvegliassi da un lungo sonno e leggessi i topic del canada sembrerebbe che la Ferrari per la scelta dei giudici ha perso il mondiale , questo non vuol dire che occorre sminuire il fatto, anzi io sono stato il primo a dire che bisogna rivedere tutto il 'comparto' dei giudici della F1, però mi sembra che ci sia costruito su un castello veramente grande di polemiche, alla fine la Mercedes sta dominando la stagione e poco cambia questo giudizio a fronte di quel episodio. Ora che ha Monza ci saranno proteste ,a me sembra troppo, alla fine si da anche un alibi ad un team che invece dovrebbe molto rivedersi internamente prima di trovare colpevoli esternamente

Guardando la cosa dal punto di vista dei sostenitori/tifosi Ferrari, aver perso 2 gare (credo su 7), una per un inopinato e malaugurato problema tecnico e una per 5 (molto dubbi) secondi di penalità indubbiamente fara’ un po’ rabbia.

Non dico che la classifica sarebbe molto migliore perché non è così, però 2 vittorie su 7 gare non sono poca cosa, e costituirebbero un’iniezione di fiducia in più rispetto a trovarsi con zero vittorie contro 7.

Detto ciò, è anche normale che un fatto sportivo dubbio faccia discutere molto e per molto tempo. Avviene lo stesso nel calcio, ma anche nel motociclismo (ricordate il contatto Marquez-Rossi?.......).

 

[danilorse]

Parlando degli ultimi anni ricordo un GP, mi pare del Messico, dove il podio fu poi stravolto nel dopo-gara (e se non sbaglio fu coinvolto Vettel).

Era il gp del Messico 2016, quando a Vettel fu data una penalita' di 10 secondi tche gli fece perdere la 3° posizione, per una manovra di difesa su Ricciardo. Poco prima Verstappen aveva tagliato la pista dopo un lungo per difendersi da un attacco di Vettel, manovra sanzionata con 5 secondi di penalita'.

 

[pilota54]

Era il gp del Messico 2016, quando a Vettel fu data una penalita' di 10 secondi tche gli fece perdere la 3° posizione, per una manovra di difesa su Ricciardo. Poco prima Verstappen aveva tagliato la pista dopo un lungo per difendersi da un attacco di Vettel, manovra sanzionata con 5 secondi di penalita'.

Grande memoria o grande Wikipedia, comunque grazie!

 

[danilorse]

Grande memoria o grande Wikipedia, comunque grazie!

A memoria ricordavo che Vettel avesse perso un podio in Mexico per una penalita' (tra l'altro fu la volta che offese Charlie Whiting via radio) poi con una piccola ricerca ho trovato i dettagli.

 

[Maxetto]

Ecco un’analisi veramente oggettiva e interessante su quanto accaduto tra Vettel e Hamilton.

https://f1ingenerale.com/f1-caso-ve...xrFtIj4g3hkuiNwmQJVL9899sRa5Dag-Fiw2D-0VMIoGg

Concordo su tutto tranne nella parte dove dice che i commissari sono in buona fede. Lì qualche dubbio mi resta.

 

[Maxetto]

Qualcuno dice che siccome "Ricciardo non è stato costretto fuori pista" (però ha sicuramente frenato) non è la stessa cosa.

Per forza non fu costretto fuori pista. A Montecarlo non si può andare fuori pista, lì si va a muro.

 

[gbortolo]

Per forza non fu costretto fuori pista. A Montecarlo non si può andare fuori pista, lì si va a muro.

esattamente

 

[gbortolo]

A memoria ricordavo che Vettel avesse perso un podio in Mexico per una penalita' (tra l'altro fu la volta che offese Charlie Whiting via radio) poi con una piccola ricerca ho trovato i dettagli.

Anche allora la faccenda fu molto dibattuta perché applicarono a Seb la regola "anti-Max" ovvero dissero che si era spostato in frenata.
In realtà lì la pista nell'ultimo tratto vira a destra e lui proseguì dritto chiudendo un po' Daniel ed arrivando al contatto (come Ham a Monaco?). Fra l'altro Daniel riuscì a raggiungere Vettel perché era stato bloccato da Max ed anche lì il tedesco perse l'aplomb.

 

[gbortolo]

Per intendersi meglio:

 

[pilota54]

Domani alle 14.15 la FIA esaminerà il documento Ferrari. Fonte Sky sport.

 

[pilota54]

Domani alle 14.15 la FIA esaminerà il documento Ferrari. Fonte Sky sport.

C’è un precedente (Williams). In quel caso gli stewards ritennero che non ci fossero gli estremi per riaprire il caso.

https://www.formulapassion.it/motor...MlauyeJlQ4OILG4Ay4-zSXpUKqEfFoJssw9FACej-y1BA

 

[gbortolo]

Alonso tornerà in Ferrari nel 2020?

https://www.corrieredellosport.it/n...o_tornare_nel_2020_con_la_ferrari_non_lo_so_/

Il 37enne pilota asturiano ha recentemente annunciato il suo addio alla Toyota dopo Le Mans 2019. E ha detto "So cosa farò nel 2020". Gli è stato chiesto se ritornerà in Ferrari, e lui ha detto "Non lo so, per ora penso a Le Mans".

Questa sibillina risposta da molti è stata intesa come un probabile ritorno a Maranello. Peraltro a Vettel, che ha un contratto scadenza 2020, non è stata ancora prolungato il rapporto con Ferrari.............

Non so bene da dove venga l'intervista / dichiarazione.
Però, messa così conferma certe linee di pensiero
https://twitter.com/MassimoCosta6/status/1141659278249472000

 

[ALGEPA]

C’è un precedente (Williams). In quel caso gli stewards ritennero che non ci fossero gli estremi per riaprire il caso.

https://www.formulapassion.it/motor...MlauyeJlQ4OILG4Ay4-zSXpUKqEfFoJssw9FACej-y1BA

premettendo che in teoria chi dovrebbe giudicare dovrebbe farlo libero da qualsiasi condizionamento, con tutto quello che si è detto in questi 10 giorni gli stewart non saranno proprio sereni nel momento in cui dovranno andare a vedere e giudicare le nuove prove portate dalla Ferrari, pure questo aspetto è un poco da rivedere secondo me

 

[pilota54]

Anche secondo me non torneranno sulle loro decisioni, perché dovrebbero ammettere di aver sbagliato e pochissimi lo fanno di solito.

Anche se “solo gli stupidì non cambiano mai opinione” (James Russell Lowell).