Mondiale F.1 2019 - GP del Brasile

[pilota54]

Q3, primo stint Max, Seb, Lec, Ham. Sia l’olandese che il monegasco hanno fatto un piccolo errore.

 

[pilota54]

Pole di Verstappen. 2. Vettel, 3. Hamilton, 4. Leclerc, forse poco motivato sapendo che comunque non sarebbe partito in pole. Partirà 14..
Bene Kimi, nono posto.

Visto in replay errore Leclerc (il più veloce nel primo settore) con bloccaggio di una gomma. Anche Vettel ha lamentato un “errorino” nella curva 1 nel primo stint.

 

[pilota54]

Leclerc partirà con gomme gialle, potendosi così fermare più tardi per il cambio gomme.

Vedremo come andrà, intanto complimenti a Verstappen per la sua 2a pole position in carriera.

Leclerc poleman dell’anno con 7 partenze al palo. Nessuno può batterlo (Bottas ne ha 5 e al massimo può arrivare a 6). 4 sono di Hamilton, 2 di Vettel e 2 di Verstappen.

 

[perdegola]

Possibile che VER abbia solo fatto 2 pole.. mi sembravano di più

 

[ALGEPA]

Verstappen ha confermato quello che Cuoren ha scritto di lui, fuori dalla vettura ancora deve crescere molto ma quando è in pista è veramente bravissimo. Oggi mi sono ricreduto anche sulla RedBull perché oltre ad andare forte nel tratto centrale andava anche discretamente bene negli altri due stint.
Ferrari che forse sperava nella pole ma per la gara con Vettel può dire la sua ma attenzione a Leclerc che partendo dietro ma con una strategia differente potrebbe risalire di molto.
Mercedes più sornione ma in gara ci hanno abituato a tutto.
Ottime Haas anche se è già capitato in altri gp che in gara massacrino le gomme vanificando quanto fatto nelle qualifiche.
Buona prova di Gasly e di Raikkonen.
Renault e McLaren in questa pista sottotono, mentre per la Racing Perez prende la Q2 mentre Strool resta fermo alla Q3.

 

[pilota54]

Oggi mi sono ricreduto anche sulla RedBull perché oltre ad andare forte nel tratto centrale andava anche discretamente bene negli altri due stint.

Si, anch'io pensavo che, con Ferrari e Mercedes su di motore, nel Q3 non sarebbe riuscito a fare la pole, considerando il lungo "pieno" finale.
Invece il motorone Honda ora sembra veramente aver quasi raggiunto i rivali.

L'Alfa-Sauber sembra improvvisamente rinata. Kimi nel Top10 mi sembra fosse un po' che non si vedeva, e Giovinazzi prima dell'errore era a 1/2 decimo dal finnico. Vedremo in gara.

 

[pilota54]

Tutti i tempi delle qualifiche

GP BRASILE F1 2019 - Sabato 16 Novembre 2019 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 M. Verstappen Red Bull 1'08"242 1'07"503 1'07"508
2 S. Vettel Ferrari 1'08"556 1'08"050 1'07"631 +0"123
3 L. Hamilton Mercedes 1'08"614 1'08"088 1'07"699 +0"191
4 C. Leclerc Ferrari 1'08"496 1'07"888 1'07"728 +0"220 *
5 V. Bottas Mercedes 1'08"729 1'08"232 1'07"874 +0"366
6 A. Albon Red Bull 1'08"503 1'08"117 1'07"935 +0"427
7 P. Gasly Toro Rosso 1'08"909 1'08"770 1'08"837 +1"329
8 R. Grosjean Haas 1'09"197 1'08"705 1'08"854 +1"346
9 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'09"276 1'08"858 1'08"984 +1"476
10 K. Magnussen Haas 1'08"875 1'08"803 1'09"037 +1"529
-------------------------------------------------------------------------
11 L. Norris McLaren 1'08"891 1'08"868
12 D. Ricciardo Renault 1'09"269 1'08"903
13 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'09"175 1'08"919
15 S. Perez Racing Point 1'09"288 1'09"035
14 N. Hulkenberg Renault 1'09"050 1'09"088
---------------------------------------------------------
16 D. Kvyat Toro Rosso 1'09"320
17 L. Stroll Racing Point 1'09"536
18 G. Russell Williams 1'10"126
19 R. Kubica Williams 1'10"614
20 C. Sainz McLaren -
(*) sarà arretrato di 10 posizioni per sostituzione ICE

 

[pilota54]

Le Ferrari si sono confermate le più veloci in rettilineo, nonostante le "precisazioni FIA" sul regolamento, dimostrando sul campo l'infondatezza delle accuse di Verstappen........

 

[pilota54]

Vettel ironico verso Verstappen dopo le qualifiche: "La velocità in rettilineo della tua Red Bull-Honda è impressionante, forse un po' sospetta........."

Risposta di Max: "“Per una volta lo dici tu, per una volta sospettate voi”

https://www.formulapassion.it/motor...ull-brasile-interlagos-power-unit-467454.html

 

[pilota54]

Leclerc deluso dal suo tempo, a causa di un errore. Dopo il tempo fatto nel Q2 con le medie ci si aspettava un tempone nel Q3, invece..........

“Sono molto deluso da me stesso. Senza l’errore nell’ultima curva del primo tentativo in Q3, sarei stato molto vicino alla pole o comunque secondo. Ho perso tanto, circa tre decimi e mezzo o quattro decimi, solo su questa curva. Ripeto, sono molto deluso, ma imparerò e alla fine non cambia così tanto avendo le 10 posizioni di penalità. Fare il miglior giro o essere lì vicino sarebbe però stato buono per tutti, dunque è un peccato”.

 

[perdegola]

Vettel ironico verso Verstappen dopo le qualifiche: "La velocità in rettilineo della tua Red Bull-Honda è impressionante, forse un po' sospetta........."

Grande VET

 

[danilorse]

Si, anch'io pensavo che, con Ferrari e Mercedes su di motore, nel Q3 non sarebbe riuscito a fare la pole, considerando il lungo "pieno" finale.
Invece il motorone Honda ora sembra veramente aver quasi raggiunto i rivali.

L'Alfa-Sauber sembra improvvisamente rinata. Kimi nel Top10 mi sembra fosse un po' che non si vedeva, e Giovinazzi prima dell'errore era a 1/2 decimo dal finnico. Vedremo in gara.

Io ho notato che la Red Bull e' molto piu' scarica di ala rispetto alla Ferrari e questo ovviamente alza le velocita' in rettilineo.
Pero' mi domando come faccia ad essere cosi' veloce nel misto con le curve cosi' lente dove poi serve molta trazione.

..... ha ragione Vettel c'e' qualcosa di sospetto non nel motore ma nei flussi aerodinamici del sottoscocca !!

 

[danilorse]

Leclerc deluso dal suo tempo, a causa di un errore. Dopo il tempo fatto nel Q2 con le medie ci si aspettava un tempone nel Q3, invece..........

“Sono molto deluso da me stesso. Senza l’errore nell’ultima curva del primo tentativo in Q3, sarei stato molto vicino alla pole o comunque secondo. Ho perso tanto, circa tre decimi e mezzo o quattro decimi, solo su questa curva. Ripeto, sono molto deluso, ma imparerò e alla fine non cambia così tanto avendo le 10 posizioni di penalità. Fare il miglior giro o essere lì vicino sarebbe però stato buono per tutti, dunque è un peccato”.

Io mi aspettavo che facesse il miglior tempo o al max il secondo davanti a Vettel, nella speranza di poter partire 11° o 12° invece si trova 14°.
La partenza con gomme gialle nel traffico e' molto difficile. Dovra' stare molto attento nelle prime 2 curve, per poter sfruttare poi il potenziale della sua auto, che con il motore nuovo che dovra' fare solo 2 gare e' molto alto.

 

[pilota54]

La partenza con gomme gialle nel traffico e' molto difficile. Dovra' stare molto attento nelle prime 2 curve, per poter sfruttare poi il potenziale della sua auto, che con il motore nuovo che dovra' fare solo 2 gare e' molto alto.

Lui ha la capacità di andare molto forte con gomme dure, e lo ha dimostrato anche nel Q2, dove ha fatto tempi da gomma rossa.
Penso che non risentirà molto della gomma meno performante, soprattutto se farà caldo.

Per quanto riguarda la posizione di partenza, ovviamente lì ci sono rischi di collisioni e dovrà stare molto attento, senza voler subito passare 2 o 3 vetture. Ci sarà tempo.

Interessante la tua nota sullo sfruttamento del motore. Però deve fare anche i conti con i consumi.........

 

[pilota54]

Se osservate bene le vetture (e comunque lo hanno detto anche Bobbi e Valsecchi), sia Mercedes che Red Bull hanno ora un buon grado di outwash. Non estremo come la Ferrari, ma soprattutto Mercedes nel corso della stagione ha gradualmente modificato profilo e forma delle alette anteriori, avvicinandosi allo stile Ferrari, che questa volta ha fatto scuola. Basti vedere una foto della Mercedes della prima gara e una dell'ultima........

Mercedes - Brasile (foto formulapassion.it)

Mercedes - Australia (foto Oasport.it)