Mondiale F.1 2019 - GP del Bahrain

[mani in alto]

Gomme più dure di uno step rispetto all'Australia, normale visto che fará caldo e l'asfalto é molto abrasivo.
La gará sará però di sera, con temperature più fresche rispetto all'australia e in Ferrari potrebbero avere meno problemi di gestione temperature, aggiungendo che magari le pance le vedremo un attimo più larghe/aperte.

 

[pilota54]

Chinchero nella "pit-walk" ha rivelato un particolare di cui si è letto poco o nulla: sembra che la Ferrari di Vettel in Australia abbia registrato un consumo eccessivo di benzina, e per tale motivo era così lento nel finale. Mah......
Strano, perchè

1) Nei team radio non si era parlato di ciò.
2) Gli altri non hanno avuto questo problema.
3) Quest'anno ci sono 5 litri in più nel serbatoio (110).

 

[pilota54]

Qui l'intera intervista a Vettel, dove accenna anche alla benzina, ma soprattutto dice che alla partenza non ha visto Leclerc affiancarlo sulla sinistra (mah, credo che gli stia crescendo il naso...............).
Il monegasco, con un certo coraggio, a fine gara era andato dal tedesco a chiedere spiegazioni sulla sua "chiusura" (o meglio, sul suo modo di "accompagnarlo fuori pista")................

https://it.motorsport.com/f1/news/v...-abbiamo-molte-risposte-ma-non-tutte/4360045/

 

[pilota54]

Fernando Alonso guiderà la Mc Laren nei test post GP Bahrain..........

https://www.formulapassion.it/motor...onso-test-bahrain-f1-sainz-norris-428029.html

 

[automoto3]

Chinchero nella "pit-walk" ha rivelato un particolare di cui si è letto poco o nulla: sembra che la Ferrari di Vettel in Australia abbia registrato un consumo eccessivo di benzina, e per tale motivo era così lento nel finale. Mah......
Strano, perchè

1) Nei team radio non si era parlato di ciò.
2) Gli altri non hanno avuto questo problema.
3) Quest'anno ci sono 5 litri in più nel serbatoio (110).

Se surriscaldi la parte ES (p.es. i battery pack sono normalmente sui 100°...) , questa entra in protezione e quindi fatto uno o due giri non aggiunge - come spinta, cioè il K - praticamente più niente, e inoltre inserisce problematiche nell'attacco/stacco del girante del turbo da parte di H.
Probabilmente la ES viene bypassata e si và di solo ICE. Ergo, l'aumento dei consumi ...
ma è una conseguenza logica, l'alternativa sarebbe stato il ritiro!

 

[perdegola]

FP1

 

[BufaloBic]

ho acceso solo verso la fine della sessione le Mercedes dopo qualche giro sembravano in difficoltà sul passo gara, qualcuno l'ha vista con un po più di tranquillità?

 

[mani in alto]

Purtroppo no, ho seguito una diretta web ma solo scritta, quindi a parte i tempi e le impressioni dell'articolista non ho nulla da segnalare. Occhio però che le temparature erano caldine, magari col fresco della gara le cose cambieranno.

 

[andreaci751]

Ferrari davanti a tutti nelle prove libere.
Peccato che non voglia dire nulla.
Le mercedes staccate di più di un secondo.... sì, certo.
Credo che in Ferrari abbiano voluto testare subito le migliorie e vedere su pista come si comportava l'auto, mentre Mercedes probabilmente stava provando il passo gara.
Vedremo domani.

 

[danilorse]

Ferrari davanti a tutti nelle prove libere.
Peccato che non voglia dire nulla.
Le mercedes staccate di più di un secondo.... sì, certo.
Credo che in Ferrari abbiano voluto testare subito le migliorie e vedere su pista come si comportava l'auto, mentre Mercedes probabilmente stava provando il passo gara.
Vedremo domani.

Qualcosa dovrebbe contare, visto che in Australia gia' in FP1 erano staccati di circa un secondo. Inoltre il tempo realizzato e' migliore di quello dello scorso anno, quindi e' un buon tempo.
Ovviamente saranno molto piu' interessanti i tempi di FP2 perche' si girera' alla stessa ora della gara e quindi con temperature piu' basse che potrebbero creare problemi nella gestione di alcune mescole.
Fra un paio d'ore avremo un quadro piu' preciso.

 

[BufaloBic]

Ferrari davanti a tutti nelle prove libere.
Peccato che non voglia dire nulla.
Le mercedes staccate di più di un secondo.... sì, certo.
Credo che in Ferrari abbiano voluto testare subito le migliorie e vedere su pista come si comportava l'auto, mentre Mercedes probabilmente stava provando il passo gara.
Vedremo domani.

Non lo so, sta per cominciare la seconda sessione e si disputa allo stesso orario delle qualifiche e della gara

 

[andreaci751]

Io credo che comunque le prove libere le usino soprattutto per sperimentare e mettere a punto vettura e strategie.
E il ritmo gara chi lo sa qual è. Stanno girando con tanta benzina? Poca? Magari un po' e un po'. Alettone alto, basso... prova gomme....
Il tempo sul giro si fa domani.

 

[ALGEPA]

sicuramente i tempi della FP1 sono sempre da prendere con cautela, però a mio modestissimo avviso si sta dando troppa rilevanza al primo gp dell'anno che ha una serie di particolarità che lo rendono abbastanza unico

 

[perdegola]

FP2

 

[mani in alto]

Sono cautamente ottimista, alla fine Leclerc ha fatto una biona simulazione gara e nello stint su gomme morbide ha fatto un bel numero di giri ( 19 credo ) senza degrado e con tempi interessanti. Anche sul finale con la gialla teneva un ritmo un poco superiore a quello delle mercedes.