Mondiale F.1 2018 - GP del Canada

[danilorse]

Vorrei anche ritornare sull'incidente Stroll-Hartley, e vado controcorrente spezzando una lancia a favore di Stroll.

Oggi ho rivisto il filmato (su RA) diverse volte, e si vede chiaramente come Hartley tenta il sorpasso in un punto dove nessuno lo tenterebbe, all'esterno di una S velocissima, che (come ha detto anche Marc Genè) si fa in pieno con una sola traiettoria possibile, dove passa una sola macchina. Stroll era all'interno e Brendon all'esterno. Il canadese, vedendolo infilarsi all'esterno, cerca di lasciargli spazio ma ovviamente va in sovrasterzo perchè stringe la traiettoria, i due si toccano e avviene il disastro. Ecco, io penso che Stroll non abbia tutta la colpa, ma anzi che Hartley ne abbia più del 50%. Non so cosa ne pensate voi.

Io ho anche la sensazione che Stroll forse aveva la post sx che stava perdendo pressione, perche' il sovrasterzo che ha avuto mi e' sembrato strano.

 

[pilota54]

Io ho anche la sensazione che Stroll forse aveva la post sx che stava perdendo pressione, perche' il sovrasterzo che ha avuto mi e' sembrato strano.

Per me è normale che avesse un po' di sovrasterzo perchè quella S (velocissima) devi farla con traiettoria giusta, se stringi un po' nella piega a destra sbandi, è normale. Imho ovviamente.

 

[pilota54]

Ho trovato una possibile chiave di lettura per la pessima gara di Raikkonen.
Secondo me al sabato sentiva di poter fare una clamorosa pole (come gli stava capitando anche a Baku, ricordate? La piccola sbandata nell'ultima curva, nell'ultimo stint....). Quando ha messo 2 ruote sull'erba, e ha abortito il giro, restando poi con il 5° tempo, ha capito di avere compromesso la gara ed è partito già demoralizzato. E dire che poteva "accontentarsi" di partire in 1a fila, senza strafare per fare la pole.

A dispetto del nomignolo "Iceman", lui soffre molto queste situazioni (lo abbiamo visto nel 2014 e in parte nel 2015) e, a livello psicologico, aver mancato 2 pole per due banali, direi imperdonabili errori, credo che lo abbia abbattuto non poco essendo molto critico con se stesso. Lo si è visto anche nel fastidio con cui ha affrontato i microfoni nel dopo la gara.

Ora occorrerà qualcuno che gli ricostruisca il morale, per fare in modo che non prenda una spirale negativa, che lo porterebbe inevitabilmente all'"esonero" a fine anno, se non prima (o a dimissioni "guidate").

 

[A-80]

Errore molto grave quello,,è vero ora che lo dici. Doveva sparare e ha fatto cilecca

 

[Gilles82A]

Rosberg: "Nessuno vuole Alonso in squadra per i suoi "giochi politici" all'interno dei team per i quali corre".

https://it.motorsport.com/f1/news/r...-giochi-politici-allinterno-del-team/3120691/

sono d'accordo con Rosberg..
aggiungerei il fatto che ogni volta che arriva alle interviste e col sorriso dice "avete visto come sono avanti rispetto al mio compagno" anche sono entrambi merdesimi anzichè concentrarsi sul lavorare insieme per migliorare non è che aiuti il clima in squadra..

 

[flori2]

Nando fa troppo lo spaccone e si sopravaluta. Serve un po di umilta. Ha scelto male le squadre per cui correre? Pazienza, è 2 volte campione del mondo e ricchissimo

 

[Alosqualo]

Ho trovato una possibile chiave di lettura per la pessima gara di Raikkonen.
Secondo me al sabato sentiva di poter fare una clamorosa pole (come gli stava capitando anche a Baku, ricordate? La piccola sbandata nell'ultima curva, nell'ultimo stint....). Quando ha messo 2 ruote sull'erba, e ha abortito il giro, restando poi con il 5° tempo, ha capito di avere compromesso la gara ed è partito già demoralizzato. E dire che poteva "accontentarsi" di partire in 1a fila, senza strafare per fare la pole.

A dispetto del nomignolo "Iceman", lui soffre molto queste situazioni (lo abbiamo visto nel 2014 e in parte nel 2015) e, a livello psicologico, aver mancato 2 pole per due banali, direi imperdonabili errori, credo che lo abbia abbattuto non poco essendo molto critico con se stesso. Lo si è visto anche nel fastidio con cui ha affrontato i microfoni nel dopo la gara.

Ora occorrerà qualcuno che gli ricostruisca il morale, per fare in modo che non prenda una spirale negativa, che lo porterebbe inevitabilmente all'"esonero" a fine anno, se non prima (o a dimissioni "guidate").

Mi stupisco che tu che calchi la pista possa dare tale giustificazione ad un pilota pagato fiori di milioni all´anno.
Hai sbagliato una qualifica, una gara, o la moglie non te l´ha data da 1 mese...ma quando la luce diventa verde sale l´adrenalina e dai tutto....o almeno cosi deve essere. Altrimenti, se non hai più birra....quella é la porta.
INGIUSTIFICABILE.

 

[ALGEPA]

Mi stupisco che tu che calchi la pista possa dare tale giustificazione ad un pilota pagato fiori di milioni all´anno.
Hai sbagliato una qualifica, una gara, o la moglie non te l´ha data da 1 mese...ma quando la luce diventa verde sale l´adrenalina e dai tutto....o almeno cosi deve essere. Altrimenti, se non hai più birra....quella é la porta.
INGIUSTIFICABILE.

mi permetto di rispondere per pilota, non è una giustificazione ma il tentativo di comprendere quello che è accaduto, lo stesso pilota ha più volte scritto che la gara di Raikkonen è stata una delle più brutte da anni a questa parte.
Ricollegandomi a quanto ho scritto a fine gara , l'intervento di pilota nasca anche dal fatto che Raikkonen si è presentato ai microfoni con un secondo me inqualificabile atteggiamento, senza dare una risposta alla giornalista di Sky ma anzi con degli irritanti si/no e sguardi di sfida, ora se fossi nella Federazione spiegherei al buon Kimi che le interviste a fine gara sono un dovere dei piloti e sono rivolte a beneficio del pubblico e che se sei in F1 e guadagni quanto guadagni e proprio grazie al pubblico, capisco che si può essere innervositi dopo una gara negativa ma aver quell'atteggiamento per me è proprio irrispettoso , non verso il giornalisti, ma proprio verso il pubblico e gli appassionati della F1

 

[pilota54]

Mi stupisco che tu che calchi la pista possa dare tale giustificazione ad un pilota pagato fiori di milioni all´anno.
Hai sbagliato una qualifica, una gara, o la moglie non te l´ha data da 1 mese...ma quando la luce diventa verde sale l´adrenalina e dai tutto....o almeno cosi deve essere. Altrimenti, se non hai più birra....quella é la porta.
INGIUSTIFICABILE.

Ogni opinione è ben accetta. Io ho detto che ha fatto forse la peggior gara della sua ventennale carriera e ho provato a cercare qualche motivazione perchè di solito quando uno sportivo ha una tale debacle qualche motivazione dovrebbe/potrebbe esserci.
Poi ognuno è libero di fare le critiche che vuole, ci mancherebbe.

 

[Alosqualo]

Non é che non volessi rispettare il tuo punto di vista, e la tua supposizione ci sta tutta.
Semplicemnte, fosse vero, non giustifico che un professionista esperto, strapagato, alla guida della migliore monoposto del weekend, possa rovinare tutto perché é "demoralizzato", perché qua, perché lá.

Io non ho mai fatto corse professionistiche, ma nel mio piccolo quando giravo col kart, quando tiravo giù la visiera, andavo per andare al massimo possibile....senza pensare che non ho ricevuto l´aumento al lavoro, ho litigato con la moglie, non ho l´ultima evoluzione del motore, etc.
Come dice qualcuno, gas a martello e via....e lui non l´ha fatto, con un atteggiamento, durante e dopo la gara, assai fastidioso.
Secondo me é stufo di avere il ruolo di seconda guida, e visto che Vettel ha ricevuto l´aggiornamento e lui no, ha voluto far vedere che se alla Ferrari non interesa che lui vinca, allora non interessa nemmeno a lui.
E siccome sono anni che non rende ( si é scritto più volte che quest´anno sembrava rinato....quindi immaginiamoci come era gli anni scorsi, se oggi dopo 6/7 gare - non ricordo- ha circa 50 punti in classifica meno di Vettel), secondo me va messo alla porta, e lo si doveva fare 2 anni fa.

Adesso o si sveglia, o il messaggio glielo manderei chiaro: stai in panca a guardare che guida Giovinazzi.

 

[automoto3]

Sì, beh ... sono d'accordo anche io su queste considerazioni, Kimi oramai si è veramente scocciato del ruolo di eterno 2° nel Team, vede Vettel andare sempre più in là e pertanto "bwoah ... e chi me lo fa fare?" e tira i remi in barca.
Però è anche vero che prende una vagonata di bei soldini, e che pertanto un minimo di impegno per far salire la Rossa in classifica costruttori almeno lo potrebbe dimostrare, almeno nei costruttori.
E infatti, mi sà che è proprio questo il "ruolino" che si è autoassegnato ...

 

[pilota54]

Io credo che l'impegno ce lo metta. Sempre volendo cercare un motivo all'opaca prestazione può darsi che con l'assetto che aveva lui le hypersoft si siano consumate più del previsto e non abbia potuto spingere di più prima della sosta. Non penso che se poteva andare più forte non lo abbia fatto per chissà quale motivo.

Credo sia una gara da dimenticare e basta. Nelle 6 gare precedenti non era stato così inferiore al compagno, anzi in Australia e a Baku era stato complessivamente superiore, in Bahrein si ritirato quando era 3° e in Spagna prima del ritiro era nelle posizioni di testa. Ci si dimentica in fretta dei precedenti quando una gara va storta.

 

[Alosqualo]

Anche questa statistica che hanno riportato i telecronisti austriaci:
il pilota che ha perso più posizioni nelle partenze degli utlimi - non so quanti- anni.
Pazzesco.....con la Ferrari! Vi ricordate cosa faceva Alonso in partenza!??

 

[ALGEPA]

secondo me l'impegno ce lo mette,purtroppo credo che quando gli altri top driver alzano l'asticella delle prestazioni lui per dare il 100% fatica e commette degli errori.

 

[automoto3]

Comunque, fare il paragone tra Kimi e Alonso ... ce ne vuole!
Per carità, tutti e 2 sono dei Top Drivers, ma hanno le personalità agli antipodi!

Poi, io nonso il perchè, ma in Ferrari scelgono quasi sempre piloti un pò timidi, introversi, tipo "rododendro" o più o meno circa ...

P.es. Massa, Barrichello, Fisico ed adesso la coppia che c'è ..
L'unico "strappo" è stato con mascellone Shumi ( e và bbè Alonso ) personaggio davvero tosto, che però a saperlo osservare bene potrebbe anche lui rientrare nelle prerogative sopra.