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Mondiale F.1 2018 - GP del Canada

pilota54

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Domenica si corre in Canada. Ecco gli orari.

Dirette Sky Sport F1 HD
Venerdì 8 giugno 2018
16:00-17:30 - Libere 1 Formula 1
20:00-21:30 - Libere 2 Formula 1

Sabato 9 giugno 2018
17:00-18:00 - Libere 3 Formula 1
20:00-21:00 - Qualifiche Formula 1

Domenica 10 giugno 2018
20:10 - Gara Formula 1

Differite TV8 e TV8 HD
Sabato 9 giugno 2018
20:00 - Studio Formula 1
21:30 - Qualifiche Formula 1
22:30 - Studio Formula 1

Domenica 10 giugno 2018
20:00 - Studio Formula 1
21:30 - Gara Formula 1
23:30 - Studio Formula 1

Lewis Hamilton, vincitore nel 2017.

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Mi pare che Vettel abbia ancora il motore 1, quindi ormai le sue 6 gare le ha fatte ed é giusto cambiarlo, Raikkonen invece ha giá pezzi nuovi e terrá questo motore almeno per qualche gara ancora.
Comunque qualche cv in più a Montreal male non fa che la pista é veloce e ci sono dei bei rettilinei.
 
L'Alfa Romeo comprerà tutta la Sauber?

Secondo il quotidiano svizzero Handelszeitung la casa del biscione, nella persona ovviamente di Sergio Marchionne, avrebbe intenzione di acquistare interamente il team Sauber, che andrebbe di fatto a far parte del gruppo Fca.
L’arrivo di Islero Investments, secondo quanto riportato dal quotidiano, andrebbe inquadrato in quest’ottica. Come noto poi Simone Resta è il nuovo responsabile tecnico della squadra. Fonti web.

Staremo a vedere.
 
Gran Premio che nella passata edizione fu monopolizzato da Hamilton che se non erro fece anche il Grand Chelem (anche nel 2016 vinse), vediamo se quest'anno la storia cambia o se l'inglese riesce a fare suo di nuovo questo Gp.
 
Hamilton ci si é sempre trovato bene ma é stato aiutato dalla sua Mercedes, in un circuito dove si va sopra i 300 per 4/5 volte l'evere il supermotore era un ottima cosa.
Quest'anno peró il motorone non c'é più e anche le gomme hypersoft non garbano molto alla mercedes, non é detto che l'epilogo sia giá scontato.
 
Honda ha confermato lo step di potenza su tutte e due le ToroRosso, che sembrerebbe essere sui 27 cavalli (dai rumors) tramite camere di scoppio/valvole riviste + precamere e quindi ottimizzazione combustione/iniezione.
Questo è per forza il GP dove RBR prenderà la decisione nei confronti di Renault (e/o vs. Honda), la quale ha anch'essa dichiarato di portare un incremento di 20 cv (sempre rumors) ma, a detta di molti, il motore è sempre lo stesso e l'incremento verrebbe solo da mappe + combustibile.
Permane il grosso problema al K, troppo pesante e soggetto a frequenti guasti: sembrerebbe che il nuovo sia ancora in fase di test ...
Io non capisco 'sti francesi, sembra che stiano facendo di tutto per perdere i Team clienti!
 
Renault ha deciso di puntare tutto sul team interno, e conoscendo la grandeur dei francesi avere una scuderia che col tuo stesso motore ti legna non gli va molto a genio..

intanto a quanto pare per motivi di qualità dei componenti non meglio specificati Mercedes non introdurrà il secondo motore in Canada..
siccome io di quanto dice il buon Toto mi fido non proprio tantissimo aspetto di vedere in pista sabato cosa succede.. e se realmente non arrivasse dubito sia un problema di qualità, temo abbiano in serbo qualche asso da giocare più avanti.. però sicuramente sarebbe un vantaggio per Seb che dovrebbe gareggiare con un motore fresco e più potente su una pista dove il motore conta parecchio...
ecco.. poi minimo pioverà e tutto il vantaggio va a peripatetiche...
 

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