Minimo irregolare e scarsa compressione

[pi_greco]

tienitelo così e tira a campare

direi di no, visto che è fonte di inquinanti e potenziale pericolo.
Non capisco perchè sostituire il turbo prima di aver verificato che non ci fossero altri danni e nel valesse la pena.

 

[KTMBat21]

Non capisco perchè sostituire il turbo prima di aver verificato che non ci fossero altri danni e nel valesse la pena.

Non conosciamo la storia nei minimi dettagli per giunger a conclusioni con la dovuta fondatezza ...può pure darsi (ripeto "può darsi") che il primo turbo sostituito fosse stato usato o prossimo al cedimento > che il meccanico fosse stato propenso alla sostituzione dello stesso sulla base di eccessivo gioco della girante e stop > che sia andata in tilt la valvola di sovrappressione o wastegate (se presente) + altre 1.000mila ipotesi che ci porterebbero comunque a due considerazioni di massima, certe e già sviscerate:
- quel motore è seriamente compromesso;
- bisogna valutare, cosa impossibile via web (costi compresi), se valga la pena ripristinarlo/sostituirlo o addirittura alienare/dar dentro/rottamare la vettura per una in stato migliore.

Per contro, il latore del topic non vorrebbe spender molto ...bensì conoscer anticipatamente l'ammontar dell'esborso ...il che pone una sorta di tombale sigillo su qualsivoglia nostro possibile (ipotetico) consiglio, non disponendo in primis del veicolo innanzi agli occhi e/o aver contezza di prezziari ricambi/manodopera (in quanto, ripeto, si disconosce l'effettivo danno in essere e parti oggetto di sostituzione).

Lascio campo libero ad ulteriori dritte del caso ...ho terminato gli assi in mio possesso. -

 

[pi_greco]

Non conosciamo la storia nei minimi dettagli per giunger a conclusioni con la dovuta fondatezza

infatti ho scritto non capisco, quindi taccio, ma da cittadino respirante, preferirei non circolasse un motore in quelle condizioni, come invece accade anche per tanti altri.

 

[KTMBat21]

infatti ho scritto non capisco, quindi taccio, ma da cittadino respirante, preferirei non circolasse un motore in quelle condizioni, come invece accade anche per tanti altri.

Nulla quaestio su quanto sopra riportato e a firma del buon pi_greco ...benchè dubito sia, nelle more, interesse primario dell'istante.

 

[emagior]

infatti ho scritto non capisco, quindi taccio, ma da cittadino respirante, preferirei non circolasse un motore in quelle condizioni, come invece accade anche per tanti altri.

Scusami, ma l'hai già ripetuta 10 volte questa storia dell'inquinamento, e ti ho risposto che sarei felice anche io di ripararlo ma se bisogna smontare tutto il motore non posso permettermelo. Se poi tu e Faust50, che invece di fare ironia inutile finanziate la riparazione, ben venga

 

[emagior]

senza neanche provare a capire se ci fossero altri danni?

Perchè il meccanico mi ha detto che bastava sostituire il turbo che il motore è a posto

 

[pi_greco]

Scusami, ma l'hai già ripetuta 10 volte questa storia dell'inquinamento, e ti ho risposto che sarei felice anche io di ripararlo ma se bisogna smontare tutto il motore non posso permettermelo. Se poi tu e Faust50, che invece di fare ironia inutile finanziate la riparazione, ben venga

Nessuno ti ha mancato di rispetto, l'ironia su me ed il collega Faust50 non è benaccetta. Il diritto alla salute e è di tutti e non inquinare il simmetrico dovere. Non è questione di poterselo permettere o meno, se il mezzo inquina e non può essere riparato, deve fermarsi.

 

[pi_greco]

Perchè il meccanico mi ha detto che bastava sostituire il turbo che il motore è a posto

... insomma...

 

[emagior]

Nessuno ti ha mancato di rispetto, l'ironia su me ed il collega Faust50 non è benaccetta. Il diritto alla salute e è di tutti e non inquinare il simmetrico dovere. Non è questione di poterselo permettere o meno, se il mezzo inquina e non può essere riparato, deve fermarsi.

Io so che se il mezzo passa la revisione può circolare benissimo, tranne se ci sono blocchi specifici come in alcune città.
Se poi la cosa ti fa storcere il naso ugualmente, non posso farci nulla, certo non ho la disponibilità per cambiare auto o smotnare tutto.
Riguardo l'ironia mi riferivo a quello che scrive Faust50

 

[pi_greco]

Io so che se il mezzo passa la revisione può circolare benissimo

Certo, ma deve mantenere conformità alla condizione regolare.

 

[emagior]

Certo, ma deve mantenere conformità alla condizione regolare.

Cioè ? Se passa la revisione non è regolare ?

 

[pi_greco]

Cioè ? Se passa la revisione non è regolare ?

Quando passa la revisione è regolare, ma poi deve mantenere le condizioni regolari.

 

[emagior]

Quando passa la revisione è regolare, ma poi deve mantenere le condizioni regolari.

Al momento l'ha passata quindi è regolare

 

[pi_greco]

Al momento l'ha passata quindi è regolare

Non direi se sta fumando. La revisione è una cosa, a scadenze regolari verifica che le caratteristiche di omologazione siano ancora rispettate. Ma poi devono essere mantenute, non basta averla superata illo tempore.
Per esempio deve avere fari funzionanti o gomme non consumate, ma non è che tra una revisione e l'altra posso girare con lampadine bruciate o gomme usurate. Idem il controllo dei fumi di scarico.

 

[emagior]

Non direi se sta fumando. La revisione è una cosa, a scadenze regolari verifica che le caratteristiche di omologazione siano ancora rispettate. Ma poi devono essere mantenute, non basta averla superata illo tempore.
Per esempio deve avere fari funzionanti o gomme non consumate, ma non è che tra una revisione e l'altra posso girare con lampadine bruciate o gomme usurate. Idem il controllo dei fumi di scarico.

Ma li leggete i messaggi ? Avevo scritto che fuma solo all'avviamento a freddo, e nemmeno in modo eccessivo poi va bene