<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Minimo irregolare e scarsa compressione | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Minimo irregolare e scarsa compressione

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E' una bella rogna che da qua sicuramente non si può calcolare ,l'autoaccensione è pericolosa anche per i colpi che da fuori fase, dal tempo che dura e dal numero di giri raggiunto, se i giri sono altissimi tanto da far perdere il carico alle molle delle valvole danneggiano il pistone e la valvola, perchè la valvola rientra in ritardo anche l'albero motore si può danneggiare, , la situazione va valutata bene e per valutare il minimo va tolta la testata e la coppa dell'olio.
 
Mi sono espresso male, la fumosità la fa soprattutto a freddo e all'avviamento, poi in marcia va bene o comunque non è eccessiva
Ma sul compressore non è ancora stato fatto nulla? Perché se è andato in autocombustione qualcosa di grave è già successo prima, ad esempio trafila olio dall'alberino, potrebbe rifarlo. É stato controllato se c'è olio nel collettore di aspirazione?
 
Ultima modifica:
la situazione va valutata bene e per valutare il minimo va tolta la testata e la coppa dell'olio.
Ecco questo vorrei capire se su questo motore smontare la testata è un'operazione semplice o che richiede parecchio tempo ? Giusto per avere le idee chiare ed evitare meccanici poco onesti
Una volta tolta testata e coppa olio non serve altro per la valutazione ?
 
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