<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mestre, pullman precipita sulla sede ferroviaria | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Mestre, pullman precipita sulla sede ferroviaria

... penso infatti che si dovrebbe proprio in primo luogo perseguire questa azienda cinese ovviamente nel caso in cui si dovesse confermare il guasto all'impianto dello sterzo come il fattore scatenante di siffatta tragedia...
Mentre in secondo luogo rimarrebbe comunque la, comunque grave / grande, colpevolezza lato guardrail proprio in quanto, per vari motivi, non idonea a ciò per cui è stata progettata ed installata e tanto da rientrare comunque fra i punti critici della tragedia in questione!


E, almeno,

una tiratina di orecchie a chi ha seguito
l' acquisto del pullman....
NO
??
Basta coi bandi al massimo risparmio
 
E, almeno,

una tiratina di orecchie a chi ha seguito
l' acquisto del pullman....
NO
??
Basta coi bandi al massimo risparmio

Più che porsi il problema sul paese d prouzione del bus, andrebbe compreso perchè lo sterzo si è rotto. C'è un pezzo sottodmensionato o realizzato con materiale scadente? Non è stata fatta regolare o corretta manutenzione? C'è uno storico di difettosità di quel modello di bus?
Sicuramente mi aspetterei una seria ispezione sugli altri bus della flotta.
 
Più che porsi il problema sul paese d prouzione del bus, andrebbe compreso perchè lo sterzo si è rotto. C'è un pezzo sottodmensionato o realizzato con materiale scadente? Non è stata fatta regolare o corretta manutenzione? C'è uno storico di difettosità di quel modello di bus?

Sicuramente mi aspetterei una seria ispezione sugli altri bus della flotta.

Non sul paese....
Se poi nel caso....

Mi auguro sia stata fatta,
o si e' preferito far finta di niente in attesa del giudizio appena arrivato
??
 
Per dire
( non conoscendo di altri casi )

-un caso isolato sino ad ora
-sono tutti nuovi e non c'e' storico
-malignita' mia

??
 
Per dire
( non conoscendo di altri casi )

-un caso isolato sino ad ora
-sono tutti nuovi e non c'e' storico
-malignita' mia

??
Mettendo insiene gli articoli, conto 4 incidenti con questi bus (incluso quello della strage) di cui uno solo asseritamente dovuto a malore dell'autista, uno pare dovuto ad un malfunzionamento dei freni ed un altro a mancata risposta ai comandi dello sterzo

https://www.wired.it/article/bus-elettrici-yutong-mestre/

https://antennatre.medianordest.it/...a-perde-il-controllo-boraso-riunione-urgente/

https://primavenezia.it/cronaca/mes...ieta-e-la-stessa-della-strage-del-cavalcavia/
 
Mettendo insiene gli articoli, conto 4 incidenti con questi bus (incluso quello della strage) di cui uno solo asseritamente dovuto a malore dell'autista, uno pare dovuto ad un malfunzionamento dei freni ed un altro a mancata risposta ai comandi dello sterzo

https://www.wired.it/article/bus-elettrici-yutong-mestre/

https://antennatre.medianordest.it/...a-perde-il-controllo-boraso-riunione-urgente/

https://primavenezia.it/cronaca/mes...ieta-e-la-stessa-della-strage-del-cavalcavia/


Quindi....
Isolato

??

4 su 40.000
 
E, almeno,

una tiratina di orecchie a chi ha seguito
l' acquisto del pullman....
NO
??
Basta coi bandi al massimo risparmio
Da dire che, per una figura terza, non so sino a quanto si possano reperire determinati dati ed amenoche non si possano effettuare delle mirate e dettagliate perizie e/o ricerche "ufficiali" di carattere tecnico-progettuale e specie se si ha a che fare con produttori di paesi come proprio la Cina immagino...
 

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