<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato piloti F.1 2023 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Mercato piloti F.1 2023

Mick Schumacher lascia FDA e quindi l'ambiente Ferrari.
Alex Fontana sostiene che non lascerà comunque la F1 ed Ocon pare sarebbe lieto di averlo in squadra.

https://www.italiaracing.net/Schuma...Gli-scenari-per-il-2023-del-tedesco-/246629/1

Quindi di fatto si libera un sedile in Haas ... motivo per cui potrebbe tornare in gioco il nostro Giovinazzi.
Io vedo molto difficile la posizione di Ricciardo e sarebbe un vero peccato.

secondo me l'Alpine farebbe una bella mossa con Schumacher, non un campionissimo ma pilota solido che nel corso del tempo matura e diventa consistente, affiancherebbe Ocon che invece credo abbià più classe e farebbero una bella coppia, alla faccia di Alonso e Piastri :)
 
Quindi di fatto si libera un sedile in Haas ... motivo per cui potrebbe tornare in gioco il nostro Giovinazzi.
Io vedo molto difficile la posizione di Ricciardo e sarebbe un vero peccato.

Ricciardo ha fatto sapere che non andrà in squadre di terzo piano. La McLaren era il minimo sindacale.
 
Intanto dalla commissione contratti, circa l'affaire Piastri, si sa ancora nulla ....

Nel mentre Steiner non chiude la porta a Mick per il 2023, anzi.
Di fatto dice che il tedesco sa come va, un altro pilota sarebbe un punto di domanda visti i problemi di Ricciardo in McLaren.
 
Intanto dalla commissione contratti, circa l'affaire Piastri, si sa ancora nulla ....

Nel mentre Steiner non chiude la porta a Mick per il 2023, anzi.
Di fatto dice che il tedesco sa come va, un altro pilota sarebbe un punto di domanda visti i problemi di Ricciardo in McLaren.

leggo che la commissione si è riunita e ci sarà il verdetto entro domani per quanto riguarda Piastri.
 
Intanto dalla commissione contratti, circa l'affaire Piastri, si sa ancora nulla ....

Nel mentre Steiner non chiude la porta a Mick per il 2023, anzi.
Di fatto dice che il tedesco sa come va, un altro pilota sarebbe un punto di domanda visti i problemi di Ricciardo in McLaren.

Ma mi sembra che sia Mick che non ne vuole più sapere della Haas.
 
Ma mi sembra che sia Mick che non ne vuole più sapere della Haas.

anche io avevo letto cosi, più che altro avevo letto che il contratto di Sainz lo ha messo in una posizione difficile in Ferrari , dover restare in HAAS per diversi campionati, a questo punto forse aprendosi la possibilità di un sedile in Alpine preferisce seguire quell'opzione.
Francamente poi lo capisco anche, arrivi in Haas dal vivaio Ferrari dell'Accademy, ti aspetti che dopo un poco di tirocinio in un team minore ti si dia la possibilità di arrivare in prima squadra, ti ritrovi invece la strada bloccata da un altro pilota che neanche faceva parte del vivaio Ferrari quindi ci sta un poco di risentimento
 
Molti indizi [e un'audio con Leclerc precedente il via del GP del Belgio] sembrano portare a Gasly che però ha già avuto qualche dissidio nelle formule minori con Ocon.

Per Gasly è un'occasione sicuramente ghiotta per tornare in prima squadra.
Ocon invece non ha nascosto di preferire Schumacher.

Così fosse si libererebbe un sedile in AlphaTauri ... sempre che Yuki venga confermato.

Sempre dalle voci, anche se forse ostacolao dalla superlicenza, in AT potrebbe arrivare dall'Indy Colton Herta.
 
Aggiorniamo la situazione. In neretto le squadre già definite ufficialmente. Se avete altre notizie ufficiali potete comunicarlo.

1) Red Bull - Verstappen-Perez
2) Ferrari - Leclerc-Sainz
3) Mercedes - Hamilton-Russel
4) Alpine - Ocon-Schumacher? Gasly?
5) Mc Laren - Norris-Piastri
6) Alfa Romeo - Bottas-Zhou?Schumacher?
7) Haas - Magnussen-Giovinazzi?
8) Alpha Tauri - Gasly?-Tsunoda?
9) Aston Martin - Stroll-Alonso
10) Williams - Albon-De Vries?Schumacher?
 
Riguardando l'assieme il quadro è tutt'altro che ben definito.
Molto più in forse rispetto gli ultimi due anni, almeno a questo punto. O sbaglio?

In ogni caso mi sa che per Ricciardo difficile uno sbocco in F1.
 
Riguardando l'assieme il quadro è tutt'altro che ben definito.
Molto più in forse rispetto gli ultimi due anni, almeno a questo punto. O sbaglio?

In ogni caso mi sa che per Ricciardo difficile uno sbocco in F1.

Diciamo che negli ultimi anni l'abbandono del circus da parte di alcuni piloti, in particolare 3 campioni del mondo (Button, Raikkonen, Vettel), ha determinato un effetto domino, con vari spostamenti o addirittura altri piloti costretti a lasciare la massima formula.
 
Marko conferma l'intenzione di portare Herta in F1, a questo punto va capito a scapito di chi.
Per AT la coppia con Yuki sarebbe un po' a rischio. Il giapponese a volte fa buone cose ma per me rimane una mina vagante.
Al confronto sembra più concreto Mick.

Ricciardo, umiliato dalla McLaren, sta offrendo prestazioni scandalose.
Stranamente è vicino a Norris solo nelle FP.

Un altro che mi pare poco sul pezzo è il ritirando Vettel.
 
Con l'incredibile 9° posto in Italia, De Vries irrompe sul mercato piloti 2023. Ci saranno 2 olandesi in F.1? Il 27enne Nyck ovviamente lo spera.......

Tutti pazzi per De Vries: anche Alpine pensa all'olandese - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)
De_Vries.jpg
 

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