Mercato piloti F.1 2022

[ALGEPA]

Steiner a proposito della conferma dei 2 piloti ha in certi versi giustamente detto che questa stagione con una vettura senza sviluppi non poteva permettere poi di giudicare i piloti, costretti solo a lottare tra di loro, quindi dargli il 2022 come nuova possibilità era doveroso.
Certo io su Mazepin mi aspetto poco , anzi per come lo ricordavo secondo me in F1 è molto più corretto rispetto alle categorie inferiori, però con lui è chiaro che il sedile lo tieni giusto per le spalle coperte.

 

[pilota54]

Opzione 2 per Giovi?

Nel paddock gira un'indiscrezione, secondo la quale, in caso di mancato rinnovo per l'italiano in Alfa-Sauber (cosa ormai quasi certa), per lui ci sarebbe l'opportunità di essere "pilota di riserva" Ferrari. Cioè primo collaudatore e sostituto dei piloti ufficiali in caso di forfait temporaneo di uno dei due.

Lui ha detto che se dovesse concretizzarsi questa opzione ne sarebbe comunque felice, aggiungendo quanto segue: "Non voglio guardare né al passato né al futuro. Preferisco rimanere nel presente e dare il massimo con l’Alfa Romeo”.

https://www.formulapassion.it/motor...-futuro-endurance-indycar-ferrari-585986.html

 

[pilota54]

Squadre 2022

- Mercedes: Hamilton-Russel
- Red Bull-Honda: Verstappen-Perez
- Ferrari: Leclerc-Sainz
- McLaren-Mercedes: Norris-Ricciardo
- Alpha Tauri-Honda: Gasly-Tsunoda
- Aston Martin-Mercedes: Vettel-Stroll
- Alpine-Renault: Alonso-Ocon
- Alfa Romeo-Sauber-Ferrari: Bottas-Zhou 80% - Giovinazzi 20%
- Williams-Mercedes: Albon-Latifi
- Haas-Ferrari: Mazepin-Schumacher

 

[ALGEPA]

Opzione 2 per Giovi?

Nel paddock gira un'indiscrezione, secondo la quale, in caso di mancato rinnovo per l'italiano in Alfa-Sauber (cosa ormai quasi certa), per lui ci sarebbe l'opportunità di essere "pilota di riserva" Ferrari. Cioè primo collaudatore e sostituto dei piloti ufficiali in caso di forfait temporaneo di uno dei due.

Lui ha detto che se dovesse concretizzarsi questa opzione ne sarebbe comunque felice, aggiungendo quanto segue: "Non voglio guardare né al passato né al futuro. Preferisco rimanere nel presente e dare il massimo con l’Alfa Romeo”.

https://www.formulapassion.it/motor...-futuro-endurance-indycar-ferrari-585986.html

Io pensavo che lo fosse già ora terzo pilota w riserva di Sainz e Leckerc , comunque mi sembra una giusta soluzione per lui che gli permetterebbe anche di cercare in qualche altra categoria

 

[pilota54]

Secondo Vasseur i 30 milioni di Zhou sono una stupida favola.............

https://www.clubalfa.it/378686-per-frederic-vasseur-quelle-su-zhou-sono-soltanto-speculazioni

 

[pilota54]

Io pensavo che lo fosse già ora terzo pilota w riserva di Sainz e Leckerc , comunque mi sembra una giusta soluzione per lui che gli permetterebbe anche di cercare in qualche altra categoria

Mah, forse io se fossi in lui correrei in altre categorie anzichè aspettare una chimera Ferrari.
In Ferrari potrebbe solo sperare in un "dopo-Sainz", quindi alcuni anni. Nel WEC potrebbe già correre da protagonista con un team ufficiale essendo comunque un pilota che ha fatto dei punti in F.1 ed è stato vice-campione del mondo in F.2..

 

[ALGEPA]

Mah, forse io se fossi in lui correrei in altre categorie anzichè aspettare una chimera Ferrari.
In Ferrari potrebbe solo sperare in un "dopo-Sainz", quindi alcuni anni. Nel WEC potrebbe già correre da protagonista con un team ufficiale essendo comunque un pilota che ha fatto dei punti in F.1 ed è stato vice-campione del mondo in F.2..

forse il fatto di restare come terzo pilota è più che altro per farsi vedere nell'ambiente, anche perchè ormai queste figure non è che poi fanno più di tanto visti i test scomparsi , giusto se un pilota ufficiale deve saltare una gara, ma quante volte capita.
Come dici tu io credo che comunque si dovrebbe muovere verso altre categorie, anche perchè a noi sembra giovane come esperienza ma all'anagrafe ha 28 anni , non è più un giovincello che ha tanto tempo e può anche aspettare e stare fermo.

Per quanto possa essere attendibile, comunque su wikipedia Giovinazzi lo danno gia come 3° pilota Ferrari, boh

Automobilismo
Categoria Formula 1
Ruolo Pilota, terzo pilota
Squadra Alfa Romeo (pilota)
Ferrari (terzo pilota)

 

[ALGEPA]

Secondo Vasseur i 30 milioni di Zhou sono una stupida favola.............

https://www.clubalfa.it/378686-per-frederic-vasseur-quelle-su-zhou-sono-soltanto-speculazioni

Vedendo il Cv di Zhou non mi sembra il Mazepin della situazione , poi è vero che nelle categorie inferiori i risultati devono anche essere un poco soppesati perchè ci sono annate in cui il livello è alto e altre in cui il livello è più basso, comunque mi sembra un pilota che può avere delle doti o che comunque è interessante vederlo all'opera.

 

[pilota54]

forse il fatto di restare come terzo pilota è più che altro per farsi vedere nell'ambiente, anche perchè ormai queste figure non è che poi fanno più di tanto visti i test scomparsi , giusto se un pilota ufficiale deve saltare una gara, ma quante volte capita.
Come dici tu io credo che comunque si dovrebbe muovere verso altre categorie, anche perchè a noi sembra giovane come esperienza ma all'anagrafe ha 28 anni , non è più un giovincello che ha tanto tempo e può anche aspettare e stare fermo.

Per quanto possa essere attendibile, comunque su wikipedia Giovinazzi lo danno gia come 3° pilota Ferrari, boh

Automobilismo
Categoria Formula 1
Ruolo Pilota, terzo pilota
Squadra Alfa Romeo (pilota)
Ferrari (terzo pilota)

Credo che sia un terzo pilota sostanzialmente "virtuale", cioè uno che nei ritagli di tempo lasciati dall'Alfa Racing magari lavora un po' al simulatore. In quel caso invece sarebbe terzo pilota ufficiale, un po' come Kubica per l'Alfa, in grado di girare in pista ogni tanto il venerdì e nei test collettivi.
Come hai detto tu potrebbe lasciarlo "visibile" ad altri teams per eventuale ingaggio, ma resto del parere che al suo posto lascerei la F.1, a quasi 28 anni gli autobus importanti forse sono ormai passati............

Peccato perchè con una vettura più competitiva avrebbe potuto dire la sua.

 

[ALGEPA]

Credo che sia un terzo pilota sostanzialmente "virtuale", cioè uno che nei ritagli di tempo lasciati dall'Alfa Racing magari lavora un po' al simulatore. In quel caso invece sarebbe terzo pilota ufficiale, un po' come Kubica per l'Alfa, in grado di girare in pista ogni tanto il venerdì e nei test collettivi.
Come hai detto tu potrebbe lasciarlo "visibile" ad altri teams per eventuale ingaggio, ma resto del parere che al suo posto lascerei la F.1, a quasi 28 anni gli autobus importanti forse sono ormai passati............

Peccato perchè con una vettura più competitiva avrebbe potuto dire la sua.

In effetti l'era rema contro di lui, senza attivare ai giovani top driver come Versrappen,Leclerc o Norris, anche i piloti per ora di un gradino inferiore cone Gasly,Ocon,Stroll hanno minimo 3 o 4 anni meno di lui e temo che anche questo di faccia sentire

 

[pilota54]

In effetti l'era rema contro di lui, senza attivare ai giovani top driver come Versrappen,Leclerc o Norris, anche i piloti per ora di un gradino inferiore cone Gasly,Ocon,Stroll hanno minimo 3 o 4 anni meno di lui e temo che anche questo di faccia sentire

Lui ormai è anche un pilota di una certa esperienza, però quale squadra di livello medio-alto può essere attratta da un pilota che ha sempre corso con un team di fascia bassa, senza mostrare gli exploit di Russel o Leclerc? Anche loro hanno corso con teams di terzo piano, ma a volte hanno ottenuto risultati eclatanti. Leclerc diversi piazzamenti a punti e Russel idem, nonchè l'eccezionale prestazione quando ha avuto l'opportunità di guidare la Mercedes. Nel 2019 la macchina non era male, ma lui era acerbo e i grandi risultati (persino un 4° posto) li ha ottenuti Raikkonen.........

Diciamo che lui potrebbe veleggiare tra Haas, Williams e la stessa Alfa-Sauber, ma è difficile che lo ingaggi qualche team di primo piano. Per questo ritengo che potrebbe riciclarsi (bene) nel WEC o nel WTCC, grazie al fatto di aver corso nella categoria dove ci sono i migliori 20 piloti del mondo. Insomma tra il vivacchiare in F.1 (o sognare la Ferrari...) ed essere protagonista in altri campionati meglio la seconda per me.

 

[ALGEPA]

Lui ormai è anche un pilota di una certa esperienza, però quale squadra di livello medio-alto può essere attratta da un pilota che ha sempre corso con un team di fascia bassa, senza mostrare gli exploit di Russel o Leclerc? Anche loro hanno corso con teams di terzo piano, ma a volte hanno ottenuto risultati eclatanti. Leclerc diversi piazzamenti a punti e Russel idem, nonchè l'eccezionale prestazione quando ha avuto l'opportunità di guidare la Mercedes. Nel 2019 la macchina non era male, ma lui era acerbo e i grandi risultati (persino un 4° posto) li ha ottenuti Raikkonen.........

Diciamo che lui potrebbe veleggiare tra Haas, Williams e la stessa Alfa-Sauber, ma è difficile che lo ingaggi qualche team di primo piano. Per questo ritengo che potrebbe riciclarsi (bene) nel WEC o nel WTCC, grazie al fatto di aver corso nella categoria dove ci sono i migliori 20 piloti del mondo. Insomma tra il vivacchiare in F.1 (o sognare la Ferrari...) ed essere protagonista in altri campionati meglio la seconda per me.

Mi trovi completamente d'accordo su tutto, se non erro lo ha anche detto Chinchero oggi in diretta, il problema di Giovinazzi è che per un motivo o per un altro non ha mai avuto quel exploit in gara che ti apre le porte per team di livello superiore.

 

[pilota54]

Mi trovi completamente d'accordo su tutto, se non erro lo ha anche detto Chinchero oggi in diretta, il problema di Giovinazzi è che per un motivo o per un altro non ha mai avuto quel exploit in gara che ti apre le porte per team di livello superiore.

Assicuro di non aver sentito Chinchero, ma quasi sempre concordo con lui, e quindi anche in questa occasione.
Anche tu hai sempre detto che per te Giovinazzi non è un "predestinato", nonostante abbia lottato fino all'ultimo con Gasly per il titolo di campione del mondo GP2, e alla fine devo darti ragione. E' un gran pilota, ma forse gli manca quel "quid" in più per essere un fuoriclasse assoluto, e comunque non ha avuto molta fortuna in F.1.

 

[ALGEPA]

Assicuro di non aver sentito Chinchero, ma quasi sempre concordo con lui, e quindi anche in questa occasione.
Anche tu hai sempre detto che per te Giovinazzi non è un "predestinato", nonostante abbia lottato fino all'ultimo con Gasly per il titolo di campione del mondo GP2, e alla fine devo darti ragione. E' un gran pilota, ma forse gli manca quel "quid" in più per essere un fuoriclasse assoluto, e comunque non ha avuto molta fortuna in F.1.

Sperando che continui la sua esperienza in F1 anche perché un mondiale senza di nuovo un pilota Italiano sarebbe un peccato, oltretutto neanche in FE ne abbiamo,tirando le somme e considerando che ha corso in un team che giusto il primo hanno gli ha dato una buona vettura a questo punto della sua carriera per me si può dire che è un buon pilota , anche veloce sul giro secco ma forse non altrettanto efficace in gara,
probabilmente uno di quelli che potrebbe anche stare in un team di fascia media in F1 , ma questi sedili hanno una forte concorrenza e sono anche molto vincolati a quanti soldi il pilota porta quindi non è facile prenderli e mantenerli

 

[pilota54]

Giovinazzi sempre più lontano dall’Alfa Romeo 2022. Ora si parla anche del fenomeno Oscar Piastri.

https://www.formulapassion.it/motor...re-renault-leclerc-russell-bottas-587689.html