<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato piloti F.1 2022 | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Mercato piloti F.1 2022

Qui (dal minuto 20.00 circa) Paolo Ciccarone introduce una variabile nuova: lui dice che Vettel sarebbe in procinto di annunciare il ritiro a fine stagione, e ciò comporterebbe il "piazzamento", da parte di Wolff, di Russel in Aston Martin (sarebbe questo il contratto già firmato dall'inglese), con il permanere di Bottas in Mercedes (forse per un anno ma lui vuole un biennale). Persino Ricciardo avrebbe confidato a qualcuno di voler mollare (e sarebbe un altro posto con motore Mercedes libero). Sembra fanta-F.1 ma potrebbe anche esserci qualcosa di vero.

Addirittura Ciccarone dice di aver saputo che Russel, essendo alto 1.90, comporta problemi di progettazione per la Mercedes 2022, mentre Hamilton e Bottas hanno sostanzialmente la stessa taglia.

Sarà tutto vero? Mah, io ho i miei dubbi, ma tra qualche giorno dovrebbe esserci il chiarimento.

PS: ho controllato l'altezza di Russel, in realtà dovrebbe essere 1.85, 11 cm più di Hamilton, che è 1.74. Bottas è alto in effetti 1.73, praticamente come Lewis.

 
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Io del altezza di Russell avevo sempre evitato di parlare ma effettivamente potrebbe essere un grande limite per la sua carriera, o meglio più che un limite potrebbe essere un fattore che gli creerà problemi e che gli farà sudare un poco di più per la sua carriera , ma non resta l'unico pilota ad avere questa controindicazioni, Ocon è anche più alto di lui.
Su Vettel potrebbe anche essere ,del resto lui ora ha fatto una stagione in F1 e può anche essere che alla sua età dopo tante stagioni al vertice trovarsi in un team che lotta per qualche punto non lo gratifica.

Su Ricciardo invece ho qualche dubbio, credo che sia più un ipotesi dettata dai risultati non ottimali e dalla competitività di Norris, pensare che dopo una stagione così lasci mi suona strano , ma poi per dove andare? Al di fuori della F1 non è che ora ci sia molto per mettersi in risalto .
 
Al di fuori della F1 non è che ora ci sia molto per mettersi in risalto .

Non dimentichiamo che dal 2022 in poi il WEC sarà molto più interessante. Nel 2022 nella categoria Top, ovvero la "Hypercars", arriverà la Peugeot (con Magnussen, Vergne e Di Resta) e nel 2023 la Ferrari................

Non mi stupirei di vedere Kimi Raikkonen nel 2023 con la Ferrari nel WEC.
 
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Non dimentichiamo che dal 2022 in poi il WEC sarà molto più interessante. Nel 2022 nella categoria Top, ovvero la "Hypercars", arriverà la Peugeot (con Magnussen, Vergne e Resta) e nel 2023 la Ferrari................

Non mi stupirei di vedere Kimi Raikkonen nel 2023 con la Ferrari nel WEC.

Vero , però nel WEC va bene se ci va uno che ha terminato la carriera in F1 , Ricciardo seppur non più giovanissimo ancora credo che qualche possibilità nella massima serie ce l'ha .
 
Vero , però nel WEC va bene se ci va uno che ha terminato la carriera in F1 , Ricciardo seppur non più giovanissimo ancora credo che qualche possibilità nella massima serie ce l'ha .

Penso che Ricciardo si stia rendendo conto che non vincerà più il titolo mondiale, che era il suo obiettivo primario, poi è innegabile che la nuova generazione di piloti sia più veloce della vecchia, quindi credo sia possibile che abbia confidato a qualche amico l'intenzione di ritirarsi.

Poi magari sarà un fake, ma le motivazioni per un ritiro (con approdo in altra categoria) a 32 anni e dopo 200 GP ci possono anche essere.

Ocon è 1.86, 1 cm più alto di Russel.
 
Eh no!

Anche Ricciardo ritirato non posso digerirlo!

Non riesco nemmeno a immaginare di botto una F1 senza i due pilastri principali di tifo a livello personale (il terzo è Leclerc, più intenso perchè è attualmente "pilota rosso" ma anche più recente e in divenire rispetto agli altri due).

Potete darmi una buona notizia?

O almeno i sali?
 
il terzo è Leclerc, più intenso perchè è attualmente "pilota rosso" ma anche più recente e in divenire rispetto agli altri due).

Caro Cuorerossonero, ci rimane Charles, il che non è poco. Purtroppo per ora non ha la macchina. Non è da escludere che anche Giovinazzi possa lasciare la F.1 secondo le ultime news. Tutte le vere speranze sono rivolte al 2022 di Leclerc..................
 
Caro Cuorerossonero, ci rimane Charles, il che non è poco. Purtroppo per ora non ha la macchina. Non è da escludere che anche Giovinazzi possa lasciare la F.1 secondo le ultime news. Tutte le vere speranze sono rivolte al 2022 di Leclerc..................
Certo che ci rimane Leclerc e certo che non è poco (a talento puro è il più forte, ora, dei tre e penso sia "luminoso" come il primo Kimi ossia uno dei più giovani più bestialmente dotati che abbia mai visto debuttare in F1)!

Diciamo che mi sentirei "abbandonato", due dei miei tre alfieri fuori dalla F1 nello stesso anno...

Non ci voglio nemmeno pensare, mi concentro

PS Grazie per la "ciambella di salvataggio", apprezzo il tuo messaggio e so che condividi con me la profonda tristezza per l'abbandono, questo è certo, del "nostro" Kimi ;)
 
Spunta un nome nuovo sul mercato piloti 2022: Theo Pourchaire. Forse qualcuno ricorderà che quest'anno, a soli 17 anni, ha vinto una delle due gare F.2 di Monaco, risultando il più giovane pilota di sempre a vincere una gara di F.2

L'Alfa Romeo-Sauber ha da tempo messo gli occhi su di lui, dato che fa parte della "Sauber Academy", e Vasseur (che considera il francese un vero fenomeno) tre giorni fa ha dichiarato che c'è anche lui in lizza per un posto in Alfa-Sauber per il 2022.............

Il mercato piloti si fa sempre più incandescente.

https://www.f1world.it/vasseur-teniamo-in-considerazione-anche-pourchaire/
Vasseur-Pourchaire-780x470.jpg
 
Se la "rivoluzione 2022" coinvolgesse, oltre all'aspetto di regole tecniche e al cambio di filosofia delle auto, anche l'aspetto dei piloti e della lineup delle varie scuderie, allora temo che perderemmo anche l'unico pilota italiano in griglia.

Sarebbe un vero peccato perchè ho la sensazione che Giovinazzi non sia mai riuscito, per motivi diversi, a esprimere il 100% del proprio potenziale.

Però, se ci pensiamo, le possibilità in un mondo come quello dell'attuale F1 che sembra produrre "nuovi giovani talenti" senza sosta nè rallentamento, sono giustamente limitate per gli altri piloti che, essendo senza portafoglio, devono contare solo sull'espressione del proprio talento.

Speriamo comunque che non sia così e che lo si possa rivedere anche nel 2022, non è uno dei piloti per cui nutro amore "viscerale" (i tre che ormai sapete) ma è comunque un pilota per il quale simpatizzo fin dalle categorie minori.
 
Speriamo comunque che non sia così e che lo si possa rivedere anche nel 2022, non è uno dei piloti per cui nutro amore "viscerale" (i tre che ormai sapete) ma è comunque un pilota per il quale simpatizzo fin dalle categorie minori.

Si, anch'io ho simpatia e stima del buon Giovi, sicuramente un pilota molto veloce, però non ha innescato in me la molla della passione che hanno innescato altri piloti italiani, nel passato, come Patrese, Giacomelli, Fisichella e i compianti Bandini, Alboreto, De Angelis e De Cesaris. Credo che non sia riuscito a fare davvero la differenza come altri giovani rampanti e che abbia anche meno determinazione in gara, forse anche a causa del suo compagno di squadra............
 
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Si, anch'io ho simpatia e stima del buon Giovi, sicuramente un pilota molto veloce, però non ha innescato in me la molla della passione che hanno innescato altri piloti italiani, nel passato, come Patrese, Giacomelli, Fisichella e i compianti Alboreto, De Angelis e De Cesaris. Credo che non sia riuscito a fare davvero la differenza come altri giovani rampanti e che abbia anche meno determinazione in gara, forse anche a causa del suo compagno di squadra............
Patrese mi piaceva molto ma ero più piccolo e la F1 era molto diversa, per Fisichella ho fatto un gran bel tifo ed era uno dei miei beniamini.

Ma quello che più mi ha "fatto girare la testa" è Jarno Trulli, è un vero peccato che non abbia mai avuto l'auto giusta perchè personalmente, per talento, visione gara e cattiveria quando serviva, non ritengo avesse molto da invidiare ai più forti del suo tempo!

Grande Jarno!
 
Patrese mi piaceva molto ma ero più piccolo e la F1 era molto diversa, per Fisichella ho fatto un gran bel tifo ed era uno dei miei beniamini.

Ma quello che più mi ha "fatto girare la testa" è Jarno Trulli, è un vero peccato che non abbia mai avuto l'auto giusta perchè personalmente, per talento, visione gara e cattiveria quando serviva, non ritengo avesse molto da invidiare ai più forti del suo tempo!

Grande Jarno!

Si, molto forte anche Trulli, senza dimenticare che a un certo punto della carriera ha avuto per compagno un certo Alonso, e non sfigurava..........

Oggi comunque Giovi ha fatto una qualifica impressionante: 7°! Forse il migliore sulla griglia dopo Max.
 

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