<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato piloti (ed eventuali TP) F.1 2024 - Rinnovo contratti | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Mercato piloti (ed eventuali TP) F.1 2024 - Rinnovo contratti

Sembra che Vowles voglia confermare l'americano.
https://autosprint.corrieredellospo...ge_sargeant_lo_vogliamo_in_macchina_nel_2024_

mentre ... Perez sembra sempre più isolato in casa RedBull.
Un Perez in crisi nera tanto da chiedere aiuto ad un mental coach
https://autosprint.corrieredellospo...ll_perez_confessa_ho_assunto_un_mental_coach_

a me risulta veramente difficile seguire piloti che sono nelle retrovie, li si segue giusto quando hanno eventi particolari, Sargeant è uno di quelli che si vede quando provoca l'incidente, troppo spesso negli ultimi anni, ma se come dicono loro sta evidenziando una crescita giusto dargli un altro anno . Poi credo che in Williams ci sia sempre la necessità di un secondo pilota remunerativo e forse lo Statunitense lo è , senza dimenticare che alla proprietà statunitense con 2 Gp negli USA avere un pilota del paese è importante.

E' comprensibile lo smarrimento di Perez, io credo che chiunque ora prendi e lo metti a fare la seconda guida in RedBull ne avrà di difficolta psicologiche, tranne che non prendi il menefreghista che si accontenta della posizione subalterna e di togliersi qualche sfizio nel corso della stagione, che forse dovrebbe essere l'approccio del Messicano
 
Sargeant confermato anche per il 2024. Infondate quindi le voci che lo volvano già fuori dalla F1. Le ultime buone prestazioni probabilmente hanno inciso.
 
Situazione all’1/12/23.

1) Red Bull: Verstappen 100%
-Perez 99%
2) Ferrari: Leclerc-Sainz (hanno già un contratto 2024, ma sono in attesa di una proroga).
3) Mercedes: Hamilton-Russell confermati fino al 2025
4) Aston Martin: Alonso-Stroll
5) McLaren: Norris-Piastri (2025-2026)
6) Alpine: Gasly-Ocon
(attesa conferma ufficiale)
7) Sauber: Bottas-Zhou confermati fino a tutto il 2024
8) Alpha Tauri - Ricciardo-Tsunoda confermati per il 2024
9) Haas: Hulkenberg-Magnussen confermati (scad. 2024)
10) Williams - Albon-Sargeant.
 
Giusta ciliegina su questa stagione di F1 ...


Eh, c'hai ragione. Io mendicavo per un Ricciardo al posto di un Perez, almeno quello. Niente. E l'anno prox quota 24 gare..sto pregando che qlcn azzecchi la macchina da star vicino alla RBR. Ma son convinto che se facciamo un sondaggio qui sul Forum ci credono in pochi che potrà accadere. Cmq gli ascolti Mondiali up, presenze in circuito up 2 record..quindi a Domenicali/Liberty va poi bene anche così temo.
 
Situazione TP: dopo il noto licenziamento di Steiner, sostituito da Ayao Komatsu, Wolff ha rinnovato fino al 2026.
 
Anche Norris ha un nuovo contratto "a lungo termine". Quello in corso scadeva nel 2025.
Ora anche i piloti fanno un po' come i calciatori, rinnovano almeno 1 anno prima per non finire in una sorta di "parametro zero"...
 
E Sainz? Dalla Spagna arrivano questi rumors (c'è un "piano B"):

Rinnovo Leclerc-Ferrari, e Sainz? Dalla Spagna filtra che... - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)

<L’edizione odierna del quotidiano sportivo spagnolo AS ha sottolineato che l’entourage di Carlos Sainz non è rimasto ‘scosso’ dall’annuncio relativo al prolungamento di Leclerc: “Non c’è nervosismo nell’entourage del pilota – si legge sulle colonne della testata iberica – si sta lavorando ad un contratto di uno o due anni, anche se devono essere risolti ancora dei punti importanti. La priorità è quella di rinnovare a lungo con la Ferrari. Ma c’è un piano A e un piano B. Sainz è nel mirino di altri team come Audi che entrerà in F1 a partire dal 2026. Ma non è solo l’Audi ad essere interessata a Sainz”.>
 
RAGAZZI, NON CI CREDO.
Aprite L'internet e leggete voi stessi. E capirete.
Non è ancora ufficiale, ma pare cosa fatta.
Ho letto anch'io, sembra proprio cosa fatta. Personalmente non condivido la mossa, prima di tutto perche` LH e` abbastanza anziano e "forse" al tramonto della sua carriera, poi vi immaginate le interviste se la Ferrari non fosse competitiva? La colpa ricadrebbe ovviamente sulla vettura perche` LH e` 7 volte campione del mondo. La mia speranza e` che Carletto di Montecarlo dimostri di essere piu` veloce di lui.
 

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